Цитата: (parbor @ 24.12.2019, 13:35) Вот бы с чеками сопоставить. За 150 не выскакивал-два заезда в Геленджик, без штрафов. Один раз средняя скорость 89,7 и второй-78. Расход по БК соответственно 7,7 и 7,4-разумется с климатом, ибо летом. Реальный по чекам на 0,3л\100км выше. Как на таких скоростях бензинка на автомате может мало жрать-никак в толк не возьму. Вторая машина бензин 2л, АКПП,AWD-едва в 10 вписывался при поездках на море при средней скорости 75-80.

Расход зависит не только от средней скорости, но и от манеры вождения. К примеру на ровной дороге с круизом на 120, расход будет ниже, при 90 км/ч и частыми обгонами.

Ваш пример пригоден для небольшого участка пути. Указанным способом я могу проехать платный участок вокруг Воронежа. Ну-ещё небольшую часть пути. А как возможно доехать без обгонов более 1000 км, если средняя скорость грузалей раза в 1,5 ниже ? Это и к примеру выше относится, когда 150-170 местами. Весь смысл оценки расхода теряется, если смотреть на небольшом расстоянии. Был и у меня участок более 70 км с расходом 5,6 с климатом-выше 90 негде было ехать. И что с того ? Разве что увидел "потенциал"-если ползком передвигаться...А сэкономленные деньги потратить на лишнюю ночёвку.

Вечная тема

Можно и так

Да точно такая же, как и про бензины. Разный климат, разные условия, стиль вождения, резина-наконец. Зато сравниваем...

Цитата: (parbor @ 24.12.2019, 12:35) Вот бы с чеками сопоставить. За 150 не выскакивал-два заезда в Геленджик, без штрафов. Один раз средняя скорость 89,7 и второй-78. Расход по БК соответственно 7,7 и 7,4-разумется с климатом, ибо летом. Реальный по чекам на 0,3л\100км выше. Как на таких скоростях бензинка на автомате может мало жрать-никак в толк не возьму. Вторая машина бензин 2л, АКПП,AWD-едва в 10 вписывался при поездках на море при средней скорости 75-80.

2.5 легко вписывается. По трассе 7л в спокойном режиме, 8 если притапливать. Меня больше расход дизеля смущает. Такие расходы у меня были на дизельном прадике 3.0.

Если честно-тоже смущает. Предполагал, точнее ожидал-где то на литр меньше. Но машина необкатанная-пробег меньше 5,5 и летел крепко в первый заезд. Везде 108-109 и в пол на горках для отрыва от фур. Пока не было спокойного режима-не с чем сравнить...

на трассе можно открывать отверстие вентиляции из бака и воздухом насыщать впуск. прет отлично и расход меньше)
можно даже стандартное реле использовать от него. и кнопку в салон поставить.
я вот думаю все сделать установку чтобы она из воздуха делала фракцию аля бензин, которая от изкры вспыхивает.
тогда можно будет на воздухе ездить)

Цитата: (dig @ 24.12.2019, 19:41) на трассе можно открывать отверстие вентиляции из бака и воздухом насыщать впуск. прет отлично и расход меньше) можно даже стандартное реле использовать от него. и кнопку в салон поставить. я вот думаю все сделать установку чтобы она из воздуха делала фракцию аля бензин, которая от изкры вспыхивает. тогда можно будет на воздухе ездить)

А ты скользкий

Иногда для повышения мощности подливаю 95 пару литров
Разгон возрастает в разы...

access013 ты бы подлил чего нить вч, например 100 ))
или самогонку верха) или авиационый керосин

Я ссу иногда
Энергетически заряженной мочой
Пропадает полностью детонация и уменьшается расход

Цитата: (parbor @ 24.12.2019, 16:58) Ваш пример пригоден для небольшого участка пути. Указанным способом я могу проехать платный участок вокруг Воронежа. Ну-ещё небольшую часть пути. А как возможно доехать без обгонов более 1000 км, если средняя скорость грузалей раза в 1,5 ниже ? Это и к примеру выше относится, когда 150-170 местами. Весь смысл оценки расхода теряется, если смотреть на небольшом расстоянии. Был и у меня участок более 70 км с расходом 5,6 с климатом-выше 90 негде было ехать. И что с того ? Разве что увидел "потенциал"-если ползком передвигаться...А сэкономленные деньги потратить на лишнюю ночёвку.

Конечно, когда дорога более 1000 км.главное быстрее доехать, а не расход. Только вот быстрее ехать не означает быстрее приехать ) Лично я быстрее устаю от частых обгонов и «местами 150-170», приходится чаще делать остановки, а пока стоишь, фуры которые долго обгонял, уезжают вперед ))) Поэтому для меня главное поддерживать равномерность движения, тогда приедешь быстрее, а более низкий расход приятный бонус )
И в любом случае у Рав4 паспортный расход соответствует реальному, а не показатель на каких то стендах в лабораторных условиях.

access013 моча это же мочь мощность, растворенное золото) а золото это концентрат времени.
репты то их гавна и мочи золото и добывают на очистных)

так что моча да нормуль топливо)

Peter msk после разгона 140 можно уходить на слои астрала, там течение времени другое , приедешь быстрее))
как смещаться намерением можно послушать кастанеду. когда сместишься в эти слои, машин практически нет,и лучше ночью)

качнул приложение такое , если бонусы спасибо некуда девать можно поменять на скидку , к оператору ходить не надо , заправка с телефона , газпромовские заправки

Через Яндекс навигатор ещё можно заправляться не выходя из машины, по мастеркард ещё скидка 10% на первые 50 литров. Оплачиваю сумму с запасом и заливаю до полного, остаток тут же возвращается на карту. Есть история заправок с чеками.

Цитата: (Aleksandr.S @ 23.12.2019, 7:25) ну что значит надрачивать? для вас езда по дорогам общественного пользования с соблюдением ПДД это надрачивание что ли? ехал спокойно, было конечно несколько затяжных обгонов с педалью в пол и разгоном до 140-150, но в целом ехал по знакам, в основном 107 на круизе. по городу да, там совершенно другая картина. у меня вон сейчас 26 было, до работы доехал.., а всё потому что работа рядом с домом, пока прогреешь, быстро доедешь, вот и расход огромный, но выше речь была именно про трассу..

Полностью поддерживаю!!! Если ехать в разумных пределах ( до +20), то расход будет вменяемый и близкий к паспортному.
Если "давить тапкой в пол на все купленные", то и расход будет 15-18 литров. Туда же плюсом расход масла....

Не будет

Цитата: (Sergei_246 @ 26.12.2019, 2:03) Полностью поддерживаю!!! Если ехать в разумных пределах ( до +20), то расход будет вменяемый и близкий к паспортному. Если "давить тапкой в пол на все купленные", то и расход будет 15-18 литров. Туда же плюсом расход масла....

Летом в Крым ездил с Якутии. 21 ткм намотал. было и 180 по навигатору, и прогревы (под кондёром сидели) и городские пробки. И обратно пригруженный. В бугалтерию чеки сдавал на оплату проезда. Вышло 9.2 литра. А расход масло от оборотов, так это на старой Премке, там да, едешь 160 и масло каждый день доливаешь. но там пробег был за 300 тыщ. и масло 10х40... На RAV4 такого нету. масло 0х20 через 10ткм уровень не меняется. 6акпп обороты не очень большие если ехать без рывков, пусть даже быстро