Или я чего то не понял прочтя сие http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=569&st=0, но у меня салонный фильтр не имеет дополнительной рамки. Простая гармошка, спереди планка и сзади тоже и все. Как туда влазит энтот вариант от вытяжки?

Так там мутят на 2-ой

Вот и у меня никакой рамки нет. А хотелось бы, гармошка как-то несерьезно вставляется.

Да и у меня тоже нет рамки, и на предыдущих двух Короллах не было, и наверное не должно быть... С рамкой он у Вас просто не встанет на место.

Правильно , там сделали все трапецевидным вместо прямоуголного , зачем не понял, но если фильр достаните увидите как его с боков плющит.
Рамку самому можно сделать, было бы желание...

У меня абсолютно никто никого и ничего не плющит, фильтр стоит ровно параллельно левому краю, когда одеваете защёлку, она своими треугольными направляющими всё выравнивает как надо... Трапецивидная форма отсека - видно конструктивка, отверстие забора воздуха фильтр перекрывает полностью, так что всё там окей.

Трпеция будет если на фильтр ( точне место его установки ) сверху смотреть,Т.е. дальняя стенка уже чем крышка-защелка...вот

Сегодня залез рукой в место установки фильтра и насчупал таки рамку. Да и как иначе, если ее небыло бы, то фильтр потоком воздуха вогнуло бы вниз, он же хиленький, не жесткий, так что можно попробовать повторить конструкцию. Тем более, что штатный (мой по крайней мере) с пылюкой явно хреново справляется. Буим думать.

Верно, штатный мелкую пыль и пыльцу вообще не задерживает...

Привет. При осмотре салонного фильтра установил что, сам фильтр просто вставляется в прорезь где вентилятор и закрывается панелькой-крышкой. у всех так? или он должен вставляться типа в касету и уже потом в прорезь где вентилятор? владею машиной 2 недели, рав - 2006 года, не на гарантии. и еще вопрос, при снятии бордачка цилиндр который опускает его плавно был закреплен штоком только на бордачке а сам цилиндр болтался, так не могу понять на чем и чем он закрепляется? кто разбирался сам подскажите, плиз.

Этот цилиндр одной стороной закреплен на оси на подвижной части бардачка, а другой стороной тоже на оси на неподвижной части ниши бардачка (во сказанул).Где эта ось-легко понять по длине цилиндрика

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...салонный+фильтр
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...&hl=фильтр&st=0

причем там две проушины для крепления. Как я понял крепить необходимо за ближайшую. Никакой кассеты не надо, фильтр поджимается вверх специальными отливами на крышке. Поэтому сидит плотно и не "гуляет".

ЖОЖО
Добро пожаловать. См. личку.

Серега,нам Олег скоро сбросит размены трапеции и конструктив фильтра,он придумал одну классную штуку с фильтром.

Ждем, ждем. Втой теме, про запотевание, Oksi нам пистон вставила, теперь тут ждать будем. У меня два комплекта фильтров валяются, ни как временя не выберу.

Есть ещё такой... угольный...
ссылка

ссылка

Взял себе на пробу воздушный фильтр и фильтр салона фирмы Sakura.
Сделано в Японии, фильтр угольный, по весу такой солидный, коробка
упаковка нормально оформлена.в общем мне понравился.
Стоят где-то около 300 р. в экзисте, номерок на память не помню,
но если нужно могу глянуть. Короче всем рекомендую.
Для сравнения взял еще фильтр салона Goodwill за 260 р.
Тоже угольный оказался, но понравился меньше чем сакура,
хотя меньше на столько, сколько разница в цене.
Посмотрел по докам сколько прежний владелец отдал за
него в салоне при ТО и ...ел, а когда достал старый то ...ел
еще больше так как фильтр этот оказался простым бумажным.
Вот так нас разводит ОД, прям как кроликов.

Это наверное такой: Sakura CAC1114 Фильтр салонный угольный 312,94р.

Посмотрел сегодня номер фильтра AC108С за 368 рублей.
Есть просто АС108 и как Oksi сказала САС 1114 ценой чуть за 300.
В чем разница сказать не могу.