штатно идет для рынка США... (а Россиия?)

И как сидеть на этих сидениях, ноги то куда девать. Думаю, даже детямбудет проблематично там разместиться, а уж ехать 2-3-4 часа на дачу этож КАЙФ.... когда выйдешь из машины.

Видал такое на праворульной Toyota - на Spacio. Его хозяин говорит, что сиденья удобны только для установки детского кресла.
Хотя, вы лично, засунете своего ребенка в багажник?

Для рынка СЩА автомобиль имеет другой кузов, удлинен сантиметров на 30. Поэтому там делают 3 ряда сидений. Для Росии такое не предусмотрено

Интересно, какие отличия между машинами РАВ4-3 из Америки и европейскими авто?
Есть такая инфа у кого-нибудь?...

Для России, естественно, такая опция НЕ предусмотрена!

Разница довольно большая, начиная с материалов отделки, и заканчивая экономичностью расхода топлива (естественно все не в нашу пользу).
Единственное, у нас подвеска, по отзывам техников СТО, по выносливее.

Перед покупкой Рафика жене рассматривал вариант и с третим рядом сидений. Даже сидел там...для взрослых однозначно нет, для детей лет этак до 10 пойдет. У нас маленьких детей нет, поэтому отказался. Сестра жены с двумя киндерами 10 и 3 лет всерьез расматривает данный вариант. Считаю, что такая опция имеет право на существование для молодых семей с детьми. Почему нет?

ага... только про ящики в подполье можно забыть.
А эти ящики - моя самая главная зависть к 3му поколению. все остальное меня во 2м рафчике устраивает.

aMster
правильно, куда же рыбу девать после рыбалки

не... ты че - машина потом же пахнуть будет!
рыбку - в ведра, а для ящиков всегда полезный хлам найдется.

поплавки, грузила, опять же

ага... то что плавает - поплавки, то что тонет - грузила
на самом деле - в машине сзади постоянно болтается сумка с насосом, "аварийный комплект автомобилиста" - ну которые в салоне продаются. Их бы в подпол спустить...
Я у своего товарища в подполье глянул - чуть слюной не изошел, столько места...
Ладно хоть в мелкое подполье влезли топор и лопатка, шланг в боковушку запихал... фонарик, баллончики всякие - в верхние боковые ниши.

Все мелкое барахло как раз и закидывается в нишу у задней двери.
На фото с красной машиной там лежит коричневая сумка.
Я сейчас езжу с обоими сиденьями 3-го ряда - поднятыми вверх, но со сложенной спинкой.
Очень удобно

Потому что и с 2-мя рядами особо места нет. А уж с третьим и подавно.
Аморты сзади очень жёсткие и если есть проблемы с дорогами и со спиной у тех кто будет ездить сзади - вообще бы не присоветовал.
На третьем ряду высадить детей - это жесть

Это коммент про обычную европейскую версию с 2 рядами,
или же про американскую с большей базой (+10 см) и длиной (+20 см)?
Мне почему-то кажется, вообще не видели 3-рядного "длинного" RAVа

а где можно докупить третий ряд сидений? может кто подскажет?

Цитата: (drag7ter @ 9.6.2010, 15:48) а где можно докупить третий ряд сидений? может кто подскажет?

тут нужно пошвырятся ссылка. Наверняка для сев. америки они есть.

Цитата: (Luber313 @ 27.10.2009, 23:50) Разница довольно большая, начиная с материалов отделки, и заканчивая экономичностью расхода топлива (естественно все не в нашу пользу).

да, и цены не те (естественно все не в нашу пользу). На штатовском сайте тойота, равчик 3.5 литра, в максималке на наши деньги - 880.000

а у нас перелнеприводный 2 л. и то дороже...

Поднимаю тему про третий ряд. Купил РАВ4 обычный, в Америке, то есть он длиннее обычного на 10 см. И жутко хочу поставить 3 ряд, потому что требуется довольно часто перевезти как можно больше людей за раз на расстояние 200 км. Как вы считаете, возможно ли докупить 3 ряд сидений с креплениями и прочими приблудами и инсталлировать всё это хозяйство?