Цитата: (ЭДИК 1976 @ 21.5.2012, 21:42) изолента это еще тот колхоз достаточно снять саму рогатину на двери и чука поджать ,не зря же у нее нижний паз вертикально проточен на заводе,данную херню понял когда заказал себе НОВУЮ С ЧЕРНОЙ ПЛАСТМАССКОЙ,что на старой у меня ничего не изношено,просто достаточно было ее поджать

Абсолютно согласен. Поджал скобу, вставил пластмассового крокодила, не привинчивая, одел на направляющую скобу, так чтоб без зазора было, потом уже привинтил, и вопрос о скрипе закрыт. До этого колдовал с литолом, силиконом- ничего не помогало.

Цитата: (foxandleo @ 24.9.2015, 20:37) Абсолютно согласен. Поджал скобу, вставил пластмассового крокодила, не привинчивая, одел на направляющую скобу, так чтоб без зазора было, потом уже привинтил, и вопрос о скрипе закрыт. До этого колдовал с литолом, силиконом- ничего не помогало.

Предлагаю поставить ЖИРНУЮ точку. Тему пометить !РЕШЕНО!

Цитата: (foxandleo @ 24.9.2015, 19:37) Абсолютно согласен. Поджал скобу, вставил пластмассового крокодила, не привинчивая, одел на направляющую скобу, так чтоб без зазора было, потом уже привинтил, и вопрос о скрипе закрыт. До этого колдовал с литолом, силиконом- ничего не помогало.

ну дык....мастер епт советовал же)

ВСЕ ОБЛАДАТЕЛЯМ РАВ-4 ПРИВЕТ!!!!Итак делюсь опытом....Что бы не скрипела пятая дверь...надо просто расширить зазор направляющей(и не бояться на 3-4 мм.) ...Удачи.........

Цитата: (Александр БОГ @ 12.11.2015, 19:14) ВСЕ ОБЛАДАТЕЛЯМ РАВ-4 ПРИВЕТ!!!!Итак делюсь опытом....Что бы не скрипела пятая дверь...надо просто расширить зазор направляющей(и не бояться на 3-4 мм.) ...Удачи.........

о как-а че так замудрено то?
здесь уж все пережевано триста раз
есть скоба на двери-она с эксцентриком-он необходим для данной процедуры-а в направляющей есть эксцентрик? или вы отверткой или зубилом расширить решили не снимая с кузова?
3-4 мм...так дверь не закроется

Скинул, запаску - дверь стала легче и перестала скрипеть. (Проверено)

Цитата: (АНЗ @ 13.11.2015, 9:29) Скинул, запаску - дверь стала легче и перестала скрипеть. (Проверено)

убрать дверь не пробовали...машина быстрее поедет.легче ведь станет)

Цитата: (foxandleo @ 24.9.2015, 19:37) Абсолютно согласен. Поджал скобу, вставил пластмассового крокодила, не привинчивая, одел на направляющую скобу, так чтоб без зазора было, потом уже привинтил, и вопрос о скрипе закрыт. До этого колдовал с литолом, силиконом- ничего не помогало.

+1. Снял скобу поджал буквально на 1 мм. Установил. Все ок.

Цитата: (zamkoff @ 15.4.2015, 15:36) Мой нижний конусовидный формы большой диаметр 24мм маленький диаметр 16 мм высота 27 мм

Если не сложно, померьте верхний для сравнения, ибо заказанный "типа оригинальный" довольно много не достает

Появился жуткий скрип в багажнике, снял скобу вытащил пластмасску на ней уже была наклеена какая-то полоска вспененного полиуретана ( привет от ОД) поджал, все- тишиииина....
П.С. только сегодня наткнулся на эту ветку впервые за 5 лет....кошмар!))))

поджиманием проблему решите только на время. петлям двери хана. я отремонтировал петли и скрип ушел

Цитата: (vito0805 @ 6.2.2016, 21:50) поджиманием проблему решите только на время. петлям двери хана. я отремонтировал петли и скрип ушел

А я езжу так 3 года и ниче...за год 30 пробега
поджимал всего два раза
скрипа нет

Цитата: (vito0805 @ 6.2.2016, 21:50) поджиманием проблему решите только на время. петлям двери хана. я отремонтировал петли и скрип ушел

Что конкретно делал с петлями, расскажи?!

расскажу в кратце. берем дрель сверла 4.6.8. высверливаем шплинт сначала 4 ну а потом по нарастающей. сверлим не снизу и не сверху а по середине шплинта. потом выбиваем остатки шплинта вверх и вниз. все это не снимая петли с авто. нужен помошник дверь по держать. когда выбили откручиваем от двери петлю. ключь на 12. снимаем ту часть что открутили. рассверливаем отверстия где шплинт стоял. вытачиваем втулочки из второпласта и новые шплинты.ставим на место шплинт сверху и прикручиваем к двери. я на пассажирских дверях отремонтировал все верхние петли и на задней и верхнюю и нижнюю. фото по позже сделаю и выложу.

не стал тянуть думаю пригодиться многим.

Имхо, лучше поджать скобу раз в 2-3 года, чем заниматься таким кардинальным геморроем. Тем более, что возможен. рецидив.

А вы петли посмотрите на дверях у себя. И вопрос отпадает сам собой. Ну ещё вариант петли купить и поменять

Каждый сам в праве решать как жить и что делать. Меня попросили я ответил.да ещё забыл сказать. В машине явно тише стало после ремонта петлей.

Цитата: (vito0805 @ 7.2.2016, 10:24) Каждый сам в праве решать как жить и что делать. Меня попросили я ответил.да ещё забыл сказать. В машине явно тише стало после ремонта петлей.

А шплинты новые точил? Втулки из фторопласта зачем, так было ранее?

Там втулки были из непонятно чего. Какая то сетка латунная с графитом. Общем незнаю из чего. Отверстия рассверлили на 12.шплинты точили новые с одной стороны шляпка на фото видно на другой стороне нет. Теперь если втулки сотруться то шплинт просто выбиваеш снизу. Новые втулки и шплинт наместо. Да ещё. На шплинте вверху у шляпки чють по шире чтоб с натягом село в ухо петли.