Цитата: (MrDims @ 4.4.2014, 8:18) что за чудо такое - штатная голова 1din?

Обычная голова,без монитора

1 DIN это то, что устанавливается в ВАЗ 2103, 04 и т.д.

Цитата: (rafyk523 @ 4.4.2014, 11:43) Обычная голова,без монитора

А у моей штатной почему-то 2 DIN! Я так думаю, должна подойти, только придется антенный переходник ставить - гнезда у рестайлинга и модели 2006 года отличаются.

Цитата: (blondinchik40 @ 4.4.2014, 12:12) А у моей штатной почему-то 2 DIN! Я так думаю, должна подойти, только придется антенный переходник ставить - гнезда у рестайлинга и модели 2006 года отличаются.

Спасибо большое)

Год назад поставил NAVIPILOT DROID и камеру заднего вида SPARK A T6. Впечатления за год положительные. Зиму (а живу я на Севере) оба агрегата пережили прекрасно.

Установил Navipilot Droid, всем доволен, но есть такая хрень: При каждом запуске двигателя магнитола грузится в холодном режиме, начиная с заставки навипилот и т.д. сек 30-40, хотя в настройках запуска выставлены параметры быстрой загрузки... Причем если просто включить зажигание, и не заводить двигатель - балалйка сразу включается и начинает играть... но как только запускаю двигатель все гаснет и потом начинает грузиться. Иногда если оч. быстро повернуть ключ зажиганияч и запустить двигатель может сразу включиться. Пробовали менять на другую новую, менять косу - та же фигня. Есть подозрение на старый АКБ, но стартер вроде еще бодро крутит... Кто чего подскажет?

Цитата: (Avandys @ 11.4.2014, 16:42) Установил Navipilot Droid, всем доволен, но есть такая хрень: При каждом запуске двигателя магнитола грузится в холодном режиме, начиная с заставки навипилот и т.д. сек 30-40, хотя в настройках запуска выставлены параметры быстрой загрузки... Причем если просто включить зажигание, и не заводить двигатель - балалйка сразу включается и начинает играть... но как только запускаю двигатель все гаснет и потом начинает грузиться. Иногда если оч. быстро повернуть ключ зажиганияч и запустить двигатель может сразу включиться. Пробовали менять на другую новую, менять косу - та же фигня. Есть подозрение на старый АКБ, но стартер вроде еще бодро крутит... Кто чего подскажет?

подключи 12В напрямую, помоему жёлтый провод, точно не помню. вобщем я тоже избавился от такой хрени, теперь и спутники всегда быстро ловит и не выключается при зажигании.

Цитата: (sovaka @ 11.4.2014, 16:54) подключи 12В напрямую, помоему жёлтый провод, точно не помню. вобщем я тоже избавился от такой хрени, теперь и спутники всегда быстро ловит и не выключается при зажигании.

т.е. она у тебя работает с выключенным зажиганием? ИМХО не удобно... каждый раз выключать придеццо вручную...

Цитата: (Avandys @ 11.4.2014, 16:42) Установил Navipilot Droid, всем доволен, но есть такая хрень: При каждом запуске двигателя магнитола грузится в холодном режиме, начиная с заставки навипилот и т.д. сек 30-40, хотя в настройках запуска выставлены параметры быстрой загрузки... Причем если просто включить зажигание, и не заводить двигатель - балалйка сразу включается и начинает играть... но как только запускаю двигатель все гаснет и потом начинает грузиться. Иногда если оч. быстро повернуть ключ зажиганияч и запустить двигатель может сразу включиться. Пробовали менять на другую новую, менять косу - та же фигня. Есть подозрение на старый АКБ, но стартер вроде еще бодро крутит... Кто чего подскажет?

Загрузка 30-40 сек. у меня идет, когда машиной не пользовался дня 4 и более. А так грузиться быстро, как и положено. Ничего не выставлял в настройках. Аппарат подключал сам. При включении зажигания аппарат сразу включается, запускаю двигатель тоже сразу запускается. Если зажигание не включено, ключа в замке нет - то аппарат не работает.

Цитата: (andrey24 @ 11.4.2014, 20:05) Загрузка 30-40 сек. у меня идет, когда машиной не пользовался дня 4 и более. А так грузиться быстро, как и положено. Ничего не выставлял в настройках. Аппарат подключал сам. При включении зажигания аппарат сразу включается, запускаю двигатель тоже сразу запускается. Если зажигание не включено, ключа в замке нет - то аппарат не работает.

питание не оттуда взял.

Цитата: (sovaka @ 11.4.2014, 20:20) питание не оттуда взял.

Подключал по представленной схеме. Родная штатная в таком же режиме работала (ну кроме холодных загрузок, их там попросту нет). Может не так выразился - аппарат работает при вставленном ключе в замок и первом его повороте, т.е. до включения панели приборов.

Цитата: (Avandys @ 11.4.2014, 16:42) Установил Navipilot Droid, всем доволен, но есть такая хрень: При каждом запуске двигателя магнитола грузится в холодном режиме, начиная с заставки навипилот и т.д. сек 30-40, хотя в настройках запуска выставлены параметры быстрой загрузки... Причем если просто включить зажигание, и не заводить двигатель - балалйка сразу включается и начинает играть... но как только запускаю двигатель все гаснет и потом начинает грузиться. Иногда если оч. быстро повернуть ключ зажиганияч и запустить двигатель может сразу включиться. Пробовали менять на другую новую, менять косу - та же фигня. Есть подозрение на старый АКБ, но стартер вроде еще бодро крутит... Кто чего подскажет?

Хрень какая-то, не должно быть такого. Допускаю только слишком большую просадку напряжения при стартере, равносильную полному отключению ГУ от 12 вольт. Отсюда и холодный старт.

Как и предполагалось причина была в дохлой АКБ, после замены все ок, запускается сразу!

Коллеги, как я понимаю, у большинства китайских комбайнов в т.ч. и у навипилот - слабый радиоприемник (в сравнении со штатной магнитолой). У мну например даже в городе ловит с помехами, не говоря про загород. Какие есть варианты усиления приема? Активная внутр. антенна, наружный штырь взамен штатного или наружный активный штырь? Кто чего пробовал?

Цитата: (Avandys @ 6.5.2014, 20:16) Коллеги, как я понимаю, у большинства китайских комбайнов в т.ч. и у навипилот - слабый радиоприемник (в сравнении со штатной магнитолой). У мну например даже в городе ловит с помехами, не говоря про загород. Какие есть варианты усиления приема? Активная внутр. антенна, наружный штырь взамен штатного или наружный активный штырь? Кто чего пробовал?

А у нас антенна активаная, нужно только усилитель запитать, синий такой проводок. На штатном ШГУ при включении радио на него подается +12 В.

Avandys, тюнер, действительно, слабоват у подавляющего большинства китайских ГУ. Антенна итак активная в а/м.

чтобы антенна была активная, надо убедиться, что китаец на неё питание подаёт...
как минимум
и убедиться не теоритически, а практически...

Чот я не понял..., если у нас штатная антенна активная, то помимо основного провода с круглым штекером должен быть отдельный провод на питание... где его искать?

в жгуте вместе с остальными проводами

Или питание скомпоновано в этом же штекере? Тогда как туда подцепить синий провод от балалайки, который должен запитывать анетнну?