Сейчас столкнулся с проблемой выбора сигнализации, на старой машине пользовался STARLINE TWAGE A6 и Mul-T-Lock на коробку, вроде все нормально работает, хочется чего нибудь поинтереснее, но без интузиазма.

У меня стоит Шерхан 5 , на предыдущей машине стоял он же.Ни каких нареканий на его работу припомнить не могу.
А так конечно смотря что хочется от сигналки.Можно и попроще варианты наёти,если например дистанционный запуск не нужен.Кроме сигналки всё равно надо механические замки ставить,а ещё лучше и блэкбаг приплюсовать. Тогда появится уверенность,что машинка не уедет,по крайней мере быстро.

Star-Line серии С - пожалуй лучшее что можно найти.

Предлогаю Star-Line А9, в обращении простая, автозапуск по температуре и будильнику, кроме того если ставит спец может подключь к ней освещение салона, стекла.

у меня такая стоит - нравиться, но на В-9 можно поставить GPS-датчик, либо GSM-пейджер - тоже удобно. но С-серия самая продвинутая

Не настолько С-серия продвинутая по сравнению с сериями А и B, чтобы платить за неё две, а то и три цены. C-серия выпущена специально для автодилеров (в свободной продаже её практически нет) и направлена на получение вышеозначенными товарищами сверхприбыли, т.к. фактически ничем существенным от серии B не отличается, зато продаётся только с установкой за не маленькие деньги.
Но и B9 тоже не панацея...Есть такая хитрая сигнализация, о которой знают не многие. ссылка называется. Полный аналог B9, они практически взаимозаменяемы, как и их отдельные части. Выпускается Jaguar EZ One на том же самом заводе на Тайване, что и StarLine B9. Только представлена на российскои рынке другим поставщиком и стоит на порядок дешевле. Вполне приемлемый вариант.

Существуют всего две автосигнализации, которые невозможно сосканировать кодграббером - это Сталкер и Пандора. Все остальные варианты не только не повысят защиту ваших автомобилей, а наоборот её уменьшат. С учетом того , что РАВ4 одна из самых угоняемых машин и сканеры почти открыто продаются на Митинском рынке, думаю выбор очевиден.

От куда такое утверждение ?

По поводу Сталкера не знаю,а Пандора работает на диалоговом уровне,все остальные-на аналоговом,поэтому при попытке сканирования она прекращает диалог между брелком и блоком оставаясь в исходном состоянии.Это если вкратце.

Что касается Сталкера, то ниже описана теоретическая возможность взлома данной сигнализации. Практика ни одного случая не выявила.


"Теоретическая уязвимость сигнализации MS-600. Как известно, система имеет
радиоканал с так называемым "диалоговым" кодированием так-же известным как "свой-чужой". Имитостойкость такого опознавания косвенно подтверждается тем, что на базе такой технологии построена система государственного опознавания самолетов. Как работает диалоговая идентификация. При подаче команды брелок системы посылает сообщение "СЕРИЙНЫЙ_НОМЕР"+"КОМАНДА". Если в центральном блоке
зарегистрирован этот брелок, то центральный блок посылает брелку некое
случайное число "РЭНД". Брелок, приняв "РЭНД" шифрует его односторонним
алгоритмом на своем персональном ключе шифрования "КЕЙ".Полученное число "ШИФР" брелок пересылает центральному блоку. Центральный блок, получив "ШИФР", делает точно такую-же операцию, шифруя "РЭНД" на ключе брелка "КЕЙ" и сравнивает результаты. Если "ШИФР" совпал с вычисленым, то команда принимается. Таким образом, криптостойкость обеспечивается здесь: односторонним алгоритмом шифрования, достаточной длиной "РЭНД"и "КЕЙ" и уникальными ключами шифрования для каждого брелка. Получается, что вскрыв защиту процессоров брелка и системы,
мы найдем только ключи шифрования конкретных брелков. Облом-с. А вот вроде и нет В погоне за юзабилити и потакая вкусам тупорылых лохов производители допустили просчет. Они оставили возможность юзерам и ламерам (пользователям и установщикам) прописывать брелки взамен прое.. в смысле утеряных. Давайте разбиратся, что брелок должен сообщить системе при прописке. Серийный номер и ... ключ шифрования! А как иначе? Система должна уметь проводить идентичные вычисления, что и брелок. Конечно, ключ шифрования перед передачей тоже можно зашифровать, но делать это придется при помощи ключа изначально лежащего во всех брелках и всех системах. И еще одно замечание: посылка с новым ключем
шифрования должна как-то отличатся от обычного рабочего запроса с командой. Представим такую ситуацию: мы сняли защиту с процессоров брелка и системы, дизасемблировали прошивки и восстановили все алгоритмы шифрований. Нам нужен ключ. Мы собираем некое устройство с автономным питанием, поразительно похожее на граббер на подмене кода и крепим его, ну допустим к днищу автомобиля. Предварительно в наше устройство программируется "СЕРИЙНЫЙ_НОМЕР" интересующего брелка. Теперь наше устройство должно блокировать все команды брелка с совпадающим "СЕРИЙНЫМ_НОМЕРОМ" до того момента, как с брелка не пойдет команда "НОВЫЙ_КЛЮЧ_ШИФРОВАНИЯ". Эта команда запоминается и устройство выключается. Как выглядит работа этого девайса для счастливого владельца дорогущего авто с суперсигой MS-600? Как неисправность брелка или потеря кода. Что в данном случае сделает владелец? Снимет сигу с охраны вводом пин-кода и поедет в сервис, где установщик проверит питание системы, перезагрузит ее снятием питания, а потом - ПРОПИШЕТ БРЕЛОК ЗАНОВО. И все заработает! Патамучта ключ шифрования осел в нашем девайсе. Теперь мы можем проводить все те-же операции,
что и родной брелок. ВНИМАНИЕ! Эти рассуждения чисто теоретические. Основаны на открытой информации: ответы представителей MS на форумах и инструкции по установке MS-600. Убедительно прошу вас проанализировать материал и сказать, где я не прав."

Взято с ссылка

Список сигнализаций, вскрываемых алгоритмическим кодграббером

1).Sherif ( весь модельный ряд)
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Chelendger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (T-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Faraon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berhut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE) Возможен автозапуск!
21).Godzila
22).Pandora (RX)
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).FANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7)
39).REEF
40).Gorgon
41).Blek-Bag super
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER
46).StarLine-Twage А2,A4
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY — S-875 RS 2WAY)
49).Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами) Отдельные изделия: Sher-Khan 3-5-6-7-8 (у моделей 5 и 7 возможен запуск двигателя).
Про сигнализации тут:
ссылка

и че теперь? машину к столбу привязывать?

ИМХО механикой эксклюзивной напичкать наряду с сигналкой.Наверняка можно что-то своё придумать в этом плане-кулибиных хватает.

StarLine-Twage В9

а мне нравится МэджиКар!!!!! там есть функция свободные руки!!!!

класная функция
в простонародии: свободные ноги

А как они со штатной увязываються???

кто они?

Ну а если без шуток, то в основной своей массе прекрасно увязываются

HASAN

Свободные руки сейчас есть на любой уважающей себя сигналке!

мигель
Старлайны уже по-моему давно вскрывают!))

У меня Пандора ДеЛюкс.. хихих)))

А я вот пока не знаю... склоняюсь поставить Пандору. все-таки диалоговый код, сканерами и грабберами не берется пока. +ряд сервисных функций, но смущают некоторые неудобства вроде частой замены батарейки. садится она быстро, т.к. двусторонни обмен постоянный