Цитата: (AleXXX_Best @ 6.6.2017, 10:11) Как вариант: 225/65/R17 102Р Bridgestone Ecopia EP850, дешевле MICHELIN Latitude Tour HP, нет проблем с колейностью, и износостойкость обещает быть по-лучше. После штатного бриджа мягче проходит стыки. С апреля езжу, пока всем доволен.

Аппетит, как говорится приходит во время еды. Понимаю, что хочу несовместимые вещи, но все же... конечно большая часть поездок - асфальт и часто на приличной скорости. Но иногда съезжаю и с асфальта за грибочками, рыбалка. Все что обсуждалось, очень достойно и по цене в принципе решаемо. А можете что-то предложить, на чем хоть как то можно иногда в небольшую грязь сунуться? Или это вряд ли?

Цитата: (dmy @ 6.6.2017, 11:26) Аппетит, как говорится приходит во время еды. Понимаю, что хочу несовместимые вещи, но все же... конечно большая часть поездок - асфальт и часто на приличной скорости. Но иногда съезжаю и с асфальта за грибочками, рыбалка. Все что обсуждалось, очень достойно и по цене в принципе решаемо. А можете что-то предложить, на чем хоть как то можно иногда в небольшую грязь сунуться? Или это вряд ли?

Зачем? был у меня ниссан, лифтованный, на зубастом гудьере, вот на рыбалку с прицепом и за грибочками, везде где я на своем танке пролазил тесть следом на равчике обутом в каму 235, а потом в геолендер g12 везде проходил. А если хотите в серьезную битву с гряземесом, тогда какая нибудь усредненная резинка не пойдет. Да и машинку по другому готовить надо.

Цитата: (dmy @ 6.6.2017, 11:26) Аппетит, как говорится приходит во время еды. Понимаю, что хочу несовместимые вещи, но все же... конечно большая часть поездок - асфальт и часто на приличной скорости. Но иногда съезжаю и с асфальта за грибочками, рыбалка. Все что обсуждалось, очень достойно и по цене в принципе решаемо. А можете что-то предложить, на чем хоть как то можно иногда в небольшую грязь сунуться? Или это вряд ли?

Может для таких случаев пару ремней/цепей бросить в багажник и, при необходимости, на передние колеса их одевать. Опять же, как вариант.

К стати, как вариант не плохая идея...

Цитата: (MrDims @ 10.5.2017, 14:28) с дизелем он 205км/ч выдавал (в какой-то модификации) с 2AZ - 195км/ч с 2AR - 200км/ч так что по спидометру 200 км/ч даже с 2AZ пойдёт программное ограничение 180км/ч было на ПР для самой Японии и на америкосах поставляемые в Европу машины ограничителя не имели

У меня америкос 2011г/в 2AR, я до 190 разгонялся безо всякого ограничения, было только одно - кончился хороший участок дороги.

Цитата: (dmy @ 5.6.2017, 16:57) Про Tigar понял, спасибо, у самого как то к нему душа не лежит. Кроме того, рекомендовал человек, который сам на нем еще не ездил. Что тогда остается: MICHELIN Latitude Tour HP 225/65/17? Или есть что-то более менее достойное и бюджетное? Ну и хотелось бы чтобы и более менее износостойкое. Может посмотреть в сторону Йокохамы?

Я уже писал выше, что выбрал Goodyear Efficient SUV. По отзывам и тестам лучше Мишлена и дольше ходит, по цене на тысячу за колесо дешевле. Производство Германия.

В этот понедельник прокатился в ливень на новеньких 225/65/R17 102Р Bridgestone Ecopia EP850 по КАД на дамбе, был неприятно напуган поведением в колее, залитой водой. На 140км/ч при повороте из средней полосы стало сносить в левую. Даже на стертом в ноль (условно, после 5-ти сезонов отвез на дачу на клумбы теще) штатном Бридже такого не было. И на Королле на Данлопе 5-ти сезонном тоже в подобные ситуации не попадал. Испугался и дальше поехал 120км/ч. То ли резина действительно не любит такое, то ли колея стала больше. Но на всякий случай пишу на заметку всем.

P.S. Также заметил, что при активном торможении (но не экстренном) на сухой дороге свистит, пугая окружающих. Первый раз за все время тормозил со свистом резины перед правым поворотом. Может конечно не притерлась еще...

Цитата: (AleXXX_Best @ 14.6.2017, 20:27) В этот понедельник прокатился в ливень на новеньких 225/65/R17 102Р Bridgestone Ecopia EP850 по КАД на дамбе, был неприятно напуган поведением в колее, залитой водой. На 140км/ч при повороте из средней полосы стало сносить в левую.

Это бюджетная серия шин, не надо ждать от неё чудес.
На 140 км/ч (!) в колее (!!) в дождь (!!!) чудес не надо ждать ни от каких шин. Ангел-хранитель в таких условиях летает существенно медленней.

На таких скоростях определяющим фактором аквапланирования является толщина водяной пленки на дороге. На глаз увеличение глубины колеи на сухом асфальте на 1см практически не сказывается на поведении авто, а вот увеличение глубины лужи в колее на 1см значительно снижает скорость начала аквапланирования, вне зависимости от глубины и рисунка протектора.
П.с. вот так едешь по одному и тому же пути по трассе и видишь очередные свежие вмятины в ограждении и думаешь как же можно "убраться" на абсолютно прямом участке дороги, пусть и с небольшой колейностью...

Почитал здесь, почитал отзывы в интернет магазинах, везде по разному пишут... Так и не пришел к выводу какая резина дает тишину и мягкость не считая мишлен.
Параметры: 85% асфальт остальное грунт.

Цитата: (ivanov86am @ 15.6.2017, 7:13) Почитал здесь, почитал отзывы в интернет магазинах, везде по разному пишут... Так и не пришел к выводу какая резина дает тишину и мягкость не считая мишлен. Параметры: 85% асфальт остальное грунт.

Да, идеала, как и во всем другом найти сложно, тем более за приемлемые деньги. То же очень долго думал, перечитал почти весь форум в итоге заказал в Мосавтошине континенталь lx2 по цене 6084руб. за колесо. Заказ пока едет ко мне. Эксплуатация покажет - прогадал или нет. Но я изначально ограничил бюджет - 6000 руб - за колесо.

Поглядываю на Ханкук Динапро НР2, в тестах и отзывах по этим шинам меньшего всего противоречий. И есть опыт эксплуатации данного бренда правда в формате МТ.

Pirelli Scorpion Verde
1-е место в тесте АвтоРевю
начал 3-й сезон на них

А где сейчас Пирелли производят?

Цитата: (MrDims @ 15.6.2017, 10:25) Pirelli Scorpion Verde 1-е место в тесте АвтоРевю начал 3-й сезон на них

Тоже смотрел на нее перед покупкой Экопии. Но в отзывах был негатив по поводу поведения в колеях. Есть такое?

Нету
а этот бред читать и вовсе не стоит
у 2/3 этих писак банально подвеска раздолбана, а аммо считаются умершими, только когда там последняя капля масла вытечет

Цитата: (Rael @ 15.6.2017, 10:41) А где сейчас Пирелли производят?

Пирелли производят в России. Бренд почему-то не популярен. Не знаю, плох он или хорош, но покупают мало.

Цитата: (golosoff @ 14.6.2017, 21:26) На 140 км/ч (!) в колее (!!) в дождь (!!!) чудес не надо ждать ни от каких шин. Ангел-хранитель в таких условиях летает существенно медленней.

Вот и я выгрузив кирпичи так подумал и скинул скорость. В то же время поразило кол-во профи на абсолютно любых авто, которые со свистом продолжали обгонять меня брызгаясь во все стороны при моих 120км/ч. Но в памяти было еще свежо и я не поддался на провокацию

AleXXX_Best

мне примерно месяц назад там же и при такой же погоде не стыдно было и на бентайге тошнить 100км/ч...

MrDims, на такой машине в такую погоду я бы вообще не рискнул там ехать при таком количестве мастеров автоспорта вокруг. Не дай Бог кто в летит в тебя и страховой можно закрываться...