Всем привет!

Сломал себе всю голову, нужен свежий взгляд со стороны или опыт подобного выбора.

Итак чем отличаются комплектации

― легкосплавные колесные диски R17 (+ это гуд, но можно и купить отдельно. Судя по автору цена вопроса порядка 30 за комплект)
― мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой (+ это тоже весьма приятственная опция. Жаль еще подогрева нет)
― складывающиеся боковые зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом ( - как я слышал они не складываются сами после выключения зажигания, что убивает весь смысл, а обогрев и электропривод есть и в стандарте)
― салонное зеркало с электрохромным покрытием (- )
― раздельный климат-контроль c oхлаждаемым перчаточным отделением (+ наверное гуд)
― круиз-контроль (- я люблю эту опцию, но жене для кого машина, будет пофигу)
― датчик дождя (-+ не знаю никогда не было, зато постоянно заканчивается омывающая жидкость не вовремя. Наверное будут царапать)
― датчик света (- в целях безопасности ездим всегда с ближним)
― задние датчики парковки (+ безусловно гуд, но цена вопроса установки - 6000)
― CD-чейнджер на 6 дисков (- MP3 должно хватать надолго)
― коммуникационная система Bluetooth с голосовой системой управления (- скорее всего пользоваться не будут )
- обивка салона Block(черный или бежевый) против Rafima (в салоне стоят машины только на коже, чем они принцпиально отличаются ХЗ. Бежевый не вариант, тк и черный детьми угваздывается весьма и весьма)
- разница в цене 122000

Вроде бы ничего не забыл. С одной стороны чтобы обеспечить необходимый минимум нужно добавить 36к, тогда разница окажется 86к и не будет приятных опций в виде кожанного руля и климат-контроля...

В общем кто что думает? Прощу отнестись не с позиции - деньги есть покупай комфорт, нет покупай стандарт. Денег много не бывает, а еще противоугонка и страховка скушают 100+ .

потом на продаже можешь потерять гораздо больше - бедные комплектации уходят гораздо тоскливее

А всегда считалось что допы фактически не влияют на стоимость продажи бу. Хотя этот вопрос пока меня не мучает и я его в расчет не беру )))

Цитата: (MrDims @ 18.10.2010, 12:39) потом на продаже можешь потерять гораздо больше - бедные комплектации уходят гораздо тоскливее

+100
Совсем недавно, когда продавал, полная комплектация автомобиля очень спасла ситуацию!
Продал всего лишь на 5 тыщ дешевле, чем покупал сам в апреле 2008 года

Цитата: (xRainMan @ 18.10.2010, 12:57) А всегда считалось что допы фактически не влияют на стоимость продажи бу. Хотя этот вопрос пока меня не мучает и я его в расчет не беру )))

Это не допы а базовая комплектация модели с завода, т.е. то, что отличает дорогой авто от просто авто.
А допы - это зимняя резина, музыка не штатная, сигнализация, обвес, багажник и.т.д...

тк рассматриваются немаксимальные комплектации, то вряд ли через 5 лет кому то скажет обозначение комплектации Стандарт и Комфорт.
Но вашу мысль про продажу понял

Кто еще что посоветует?

я отсеивал объявления про RAV4, когда себе искал, так - если нет кожаного салона, сразу закрываю и вообще больше ничего не смотрю
если есть - смотрим дальше, чтобы не американец, не араб и т.д. - но это уже другой вопрос

но главное - что я бедные комплектации не смотрел вообще!
по опыту знакомых - они в большинстве своём делают аналогично
не полный фарш - сразу до свидания, остальное даже не смотрится

- легкосплавные колесные диски R17 (+ это гуд, но можно и купить отдельно. Судя по автору цена вопроса порядка 30 за комплект)
Иногда дилер очень плохо относится к сторонним дискам , особенно когда вопрос касается гарантии на подвеску.

― мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой (+ это тоже весьма приятственная опция. Жаль еще подогрева нет)
очень удобно когда есть управление с руля. просто удобно.

― складывающиеся боковые зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом ( - как я слышал они не складываются сами после выключения зажигания, что убивает весь смысл, а обогрев и электропривод есть и в стандарте)
у меня никогда не было - поэтому не могу ничего сказать.

― салонное зеркало с электрохромным покрытием (- )
говорят что очень удобно. не пробовал.

― раздельный климат-контроль c oхлаждаемым перчаточным отделением (+ наверное гуд)
ГУД! ящик - это конечно фигня, но раздельный климат - очень полезня вещь. У меня например жена постоянно мерзнет а мне жарко - приходиться выбирать компромиссную температуру.

― круиз-контроль (- я люблю эту опцию, но жене для кого машина, будет пофигу)
очень хорошая штука.

― датчик дождя (-+ не знаю никогда не было, зато постоянно заканчивается омывающая жидкость не вовремя. Наверное будут царапать)
― датчик света (- в целях безопасности ездим всегда с ближним)
это для ленивых...

― задние датчики парковки (+ безусловно гуд, но цена вопроса установки - 6000)
цена - поболее будет, у меня система на 8 датчиков (4+4) обошлась сама в 5 тыр + установка примерно столько же
― CD-чейнджер на 6 дисков (- MP3 должно хватать надолго)
зато во время езды не надо тыркаться с дисками. А так записал один себе, один жене, один общий - и радуйся

― коммуникационная система Bluetooth с голосовой системой управления (- скорее всего пользоваться не будут )
для безопасности весьма и весьма пользительно. И я не поверю что ваша жена по телефону не разговаривает.

- обивка салона Block(черный или бежевый) против Rafima (в салоне стоят машины только на коже, чем они принцпиально отличаются ХЗ. Бежевый не вариант, тк и черный детьми угваздывается весьма и весьма)
тут хозяин-барин...

Мои пять копееек.
Четыре месяца назад собирался взять Стандарт, но семья настояла на Комфорте.
Неделю как получил машину, изучаю опции на практике.
И прихожу к выводу, что для меня комплектация Стандарт была бы абсолютно достаточной.
Из всех вышеперечисленных функций полезными для себя (в порядке убывания) считаю только:
- складывающиеся зеркала,
- громкая связь,
- круиз-контроль (просто прикольно по-началу, но не более того).
Разумеется, они не стоят 120 тыс.
Вот такое вот мое имхо...

Roman Cooper - а по трассе на дальняк приходилось ездить? тогда у вас круиз поднялся бы на первое место
как впрочем и кожанный руль.
неделя - слишком мало для опробования всех функций и привыкания к ним - вот когда приучитесь кнопками на руле управлять магнитолой - без них будет очень тяжело

aMster
Ну да, к хорошему привыкают быстро.
Но на сегодняшний момент ситуация именно такая, как я ее описал...

Цитата: (MrDims @ 18.10.2010, 12:39) потом на продаже можешь потерять гораздо больше - бедные комплектации уходят гораздо тоскливее

Да,а дорогие еще и угоняются на ура!

Цитата: (aMster @ 18.10.2010, 21:52) Roman Cooper - а по трассе на дальняк приходилось ездить? тогда у вас круиз поднялся бы на первое место как впрочем и кожанный руль. неделя - слишком мало для опробования всех функций и привыкания к ним - вот когда приучитесь кнопками на руле управлять магнитолой - без них будет очень тяжело

А если человек никогда дальше своей дачи не выезжает и по пробкам 90% времени ездит-нафига козе баян ,т.е. круиз-вещь не нужная в принципе.
А на счет кожи... никогда бы не взял японца подержанного в коже,так как кожа у японов-полное г...,вот немцы-да,другой разговор,а потрескавшийся кожзам на япошках-обычное дело,на всех брендах...
Поэтому,что одному хорошо-другому как корове седло... Выбирайте то,что вам сейчас лично нужно! А когда соберетесь продавать-коньюктура сто раз поменяться может! Может тогда вообще Тойоты будут не в фаворе,а может наоборот в жутком дефиците и сметать будут все,кто знает,тут не угадаешь. А советы слушать ... так кто купил полный фарш будет слюной брызгать,но до последнего стоять,что все остальные комплектации полный отстой т ездят на них только лохи,так же будут отстаивать свое мнение и те кто купил комплектации попроще-утверждая,что надо быть полным идиотом,что бы переплачивать за ненужные побрякушки,у каждого своя правда-вот и найдите свою,тут вам наврятли помогут,ведь каждая кукушка будет хвалить свое гнездо

Цитата: (aMster @ 18.10.2010, 21:52) Roman Cooper - а по трассе на дальняк приходилось ездить? тогда у вас круиз поднялся бы на первое место как впрочем и кожанный руль.

Насчёт кожаного руля практики нет и комментариев тоже. А вот круиз был пробывал, он нужен на дольняк но только по той трассе которую ты очень хорошо знаешь. По незнакомой дороге даже и в голову не приходило чтоб его включить.

Ну лично меня круиз дисциплинирует и позволяет ехать в рамкам разумного превышения скорости(+19+39кмч в зависимости от условий и настроения). На ауди я его на свободном ТТК или на радиальных трассах постоянно пользую, не говоря о трассе. НО для женщины это скорее всего будет невостребованная опция.

Цитата: (xRainMan @ 19.10.2010, 13:53) Ну лично меня круиз дисциплинирует и позволяет ехать в рамкам разумного превышения скорости(+19+39кмч в зависимости от условий и настроения). На ауди я его на свободном ТТК или на радиальных трассах постоянно пользую, не говоря о трассе. НО для женщины это скорее всего будет невостребованная опция.

полность согласен!

вот у меня машина на тряпочке. механику брал не из-за дешевизны, а по оч большому желанию. специально машину ждал пол года. могу сказать, что круиз бы не помешал. иногда нога затекает держать педальку. может разрожусь и сам его поставлю. полный привод-было принципиальным критерием. недопривод можно и удачнее взять чем рав...

Цитата: (Александр88 @ 19.10.2010, 22:18) вот у меня машина на тряпочке. механику брал не из-за дешевизны, а по оч большому желанию

+100

Ещё раз подтверждается поговорка: На вкус и цвет - все фломастеры разные...
Ну не нравится мне АКПП, не лежит попа к коже и всё тут... Я также отметал предложения: АКПП??? - не пойдёт!!!

Цитата: (aMster @ 18.10.2010, 23:52) Roman Cooper - а по трассе на дальняк приходилось ездить? тогда у вас круиз поднялся бы на первое место как впрочем и кожанный руль. неделя - слишком мало для опробования всех функций и привыкания к ним - вот когда приучитесь кнопками на руле управлять магнитолой - без них будет очень тяжело

Круиз контроль рулит, и нетолько на трасее но и в городе где знак 40 км/ч выставил и едь себе спокойно, датчик дождя срабытывает только при попадании капель на стекло, на жидкость невлияет, мультируль тоже вещь!!!

Цитата: (<Alex> @ 20.10.2010, 20:32) Круиз контроль рулит, и нетолько на трасее но и в городе где знак 40 км/ч выставил и едь себе спокойно...

Alex, города-то они разные бывают.
У нас вот 80 км/ч разрешенная в городе есть, а реально едут все 2-5 км/ч.
Так что выше про вкус и цвет правильно сказали...