Цитата: (Sakura-San @ 26.6.2023, 20:52) Да, видимо подключить тестер к гене намного сложнее, чем снимать его и везти на диагностику .

в смысле? к чему эта фраза? тестер показывает 12,1, что дальше по списку сарказма?

ой,чтото два раза отправилось. не вижу как удалить один пост.

Цитата: (CrazyClown @ 26.6.2023, 19:05) скинул ремень, походу живая муфта. остаются щетки и мост. щетки так быстро бы не ушатались значит мост чтоли. буду снимать и завтра на диагностику. блин

Вполне могли и щётки износится. Иногда, чтобы открутить, закрутить муфту, зажимают ротор за контактные кольца.

Цитата: (CrazyClown @ 27.6.2023, 8:16) в смысле? к чему эта фраза? тестер показывает 12,1, что дальше по списку сарказма?

Хорошо, попробую уже без сарказма: если Вы предполагаете, что щётки не причём, то подключив тестер можно диагностировать мост и не везти гену на диагностику, как Вы того хотели.

Цитата: (Sakura-San @ 27.6.2023, 14:51) Хорошо, попробую уже без сарказма: если Вы предполагаете, что щётки не причём, то подключив тестер можно диагностировать мост и не везти гену на диагностику, как Вы того хотели.

Миша, автор пишет: тестер на "гене" показал 12,1 В. Какой вывод и дальнейшие действия?
ЗЫ: вроде оба на русском пишите, я то как переводчик на хрена вам?

Цитата: (adik @ 27.6.2023, 14:34) Миша, автор пишет: тестер на "гене" показал 12,1 В. Какой вывод и дальнейшие действия? ЗЫ: вроде оба на русском пишите, я то как переводчик на хрена вам?

Вот именно: если тестер показал 12,1 В, то на хрена автор хотел везти его на диагностику? Деньги лишние?
Вот именно в этом и была моя ирония. А он налетел с шашкой наголо...

п.с. есть поговорка у кого-то в подписи: "не делай добро, не получишь зло". Это как раз тот самый случай.

резюме - херовая пропайка моста. поправили за 10$

Сегодня утром вехав с дачи загорелась надпись зарядите акб...поскольку лес и трасса.тянул до последнего.проехав км 40 пока не стал закусывать руль.сига на тот момент показывала 9.08 уже.печалька бля...пробег 314 гдет гену не трогал

Большой пробег для щеток. Есть мнение , что причиной раннего отмирания диодного моста становится износ щеток. Мой второй щеточный узел дохаживает 220 т.км. Пора заменить , как бы лень не было снимать его. Надеюсь у вас все закончится шеточным узлом. Вот на стартере не страшен износ щеток))) я выкатывал в "ноль"

Цитата: (EDDI 76 @ 6.7.2023, 8:56) Сегодня утром вехав с дачи загорелась надпись зарядите акб...поскольку лес и трасса.тянул до последнего.проехав км 40 пока не стал закусывать руль.сига на тот момент показывала 9.08 уже.печалька бля...пробег 314 гдет гену не трогал

Пора, здесь ничего не поделаешь. А что щетки то не менял? В районе 220-240 уже совсем не лишнее было бы. Надейся на лучшее.

314 это прекрасный пробег для щёток!

в среднем большинство к 250 в средней полосе и севернее заканчиваются

А в южных ходят дольше из за работы кондиционера летом?

Цитата: (юра555 @ 7.7.2023, 10:56) А в южных ходят дольше из за работы кондиционера летом?

Типа нагрузка меньше на "гену" зимой. А летом еще не понятно где сейчас жарче, у нас 32 сейчас, пекло

Цитата: (MrDims @ 6.7.2023, 20:49) 314 это прекрасный пробег для щёток! в среднем большинство к 250 в средней полосе и севернее заканчиваются

Да, так и будет. Первые прошли 200 , потом пробой моста. Щетки были на минимуме. Нужно брать еще в расчет износ "коллектора" на роторе.Не нужно тянуть. Делов на 1,5 часа, из которых основное время - установка ремня. Щёточки меняются быстро.

Цитата: (adik @ 6.7.2023, 20:30) Пора, здесь ничего не поделаешь. А что щетки то не менял? В районе 220-240 уже совсем не лишнее было бы. Надейся на лучшее.

не даже не лазил туда...сдох диодный мост короче и щетки были на минимуме

Народ нужен совет. Неделю назад поменял ремень, потом сгорел генератор ( диодный мост, щетки, муфта) цена вопроса 10К, решил поставить за эти деньги новый китайский. Теперь появилась проблема - свист на малых оборотах 850-900 об/мин. при включённой передаче. Сначала подумал что это подсвистывает натяжитель,поменял. Свист периодический остался. Не может ли муфту на китайском генераторе так подсвистывать на малых оборотах?

Цитата: (Макс Моги @ 5.8.2023, 2:39) Народ нужен совет. Неделю назад поменял ремень, потом сгорел генератор ( диодный мост, щетки, муфта) цена вопроса 10К, решил поставить за эти деньги новый китайский. Теперь появилась проблема - свист на малых оборотах 850-900 об/мин. при включённой передаче. Сначала подумал что это подсвистывает натяжитель,поменял. Свист периодический остался. Не может ли муфту на китайском генераторе так подсвистывать на малых оборотах?

А есть ли на китайце муфта вообще? Может её нет и тогда это свистит периодически проскальзывающий ремень. При одинаковой стоимости, надо было ремонтировать оригинал. Теперь к электрику на диагностику.

Натяжитель обеспечивает нормальное натяжение ремня? И длина ремня правильная?

Цитата: (adik @ 5.8.2023, 18:51) Натяжитель обеспечивает нормальное натяжение ремня? И длина ремня правильная?

Здравствуйте.Ремень оригинальный. Натяжитель тоже, натяг держит, как по книжке

Слушать подшипники кЕтайского генератора.

Добрый день, подскажите правильный номер заменителя диодного моста на генератор 27060-28330, который с пластиковой крышкой, в нашей деревне разводят руками, говорят что на такого гену мостов нет, только на более старые, с крышкой железной, и к новому они якобы не подходят...