Цитата: (Рафаил4 @ 26.9.2013, 15:07) Нет подвоха.Тряпка одна хозяйка и пробег 22000.Кожа 55000 пробег и две хозяйки.На тряпке без косяков по кузову,в коже с косяками традиционными

Я бы тогда взял на тряпке...
Вы же машину покупаете, а не финтифлюшки.

Рома,изучил.Вот засранцы наделали комплектаций.Короче получается,что на коже у меня три варианта Элеганс,Престиж и Престиж+.
Навигация есть только у двух последних,стало быть у кожи комплектуха Элеганс.Уф,методом тыка выяснили.
Ну и во что это примерно по деньгам выливается в отличии от тряпки?

Цитата: (Рафаил4 @ 26.9.2013, 15:14) ...Ну и во что это примерно по деньгам выливается в отличии от тряпки?

Дык, там об этом тоже написано:

ссылка

Цитата: (128 @ 26.9.2013, 15:10) Я бы тогда взял на тряпке... Вы же машину покупаете, а не финтифлюшки.

Ну,как бы 40 тр разница в пользу кожи.На царапины мне,честно говоря накакать.На моем втором все тоже самое и коллега,такой же адекватный как и я даже смотреть не стал на это.Кузовня 5000 элемент.10-ка и при желании нет царапин.А тут еще два комплекта на родных литых а это уже деньги немалые.Все решают деньги лично для меня,вот и пытаюсь сейчас член к носу прикинуть

Цитата: (Roman Cooper @ 26.9.2013, 15:16) Дык, там об этом тоже написано: ссылка

Вот тебе еще спасибо
Итак.Элеганс в металлике 1 322.Комфорт на тряпке 1204,а стандарт на тряпке 1 170.
Т.е. даже если у тетки на тряпке комфорт,то все равно разница уже в 120 000 рублей.
Ни фигово девки пляшут.А если стандарт,то вообще 152 000.
Е мое,представляю себе какие тараканы вылеза.т у покупающих в салонах новые

Тряпичная тетка готова максимум на десятку двигаться и при этом только летний комплект.Итого 890 тр.Кожа 860 с ништяками ,двумя комплектами,порогами(у тетки на хрен не нужная мухобойка) и тремя коцками по кузову

ну у тряпки пробег мизерный... я думаю, что там будет состояние нового авто
а так конечно если другие факторы перевешивают, то берите на коже.

Цитата: (128 @ 26.9.2013, 16:14) ну у тряпки пробег мизерный... я думаю, что там будет состояние нового авто а так конечно если другие факторы перевешивают, то берите на коже.

Факт,пробег у тряпки единственный аргумент за,ибо и цвет золотистый металлик мне не нравится.Не красный ,конечно,но тоже не комильфо
Года через 3,если брать тряпку,она у меня с нашими с женой накатами в 10000 за год улетит даже а сказать не успееешь.Представляете,конфета, 6-и летка с пробегом в 50-55 т.км...
Но,все таки ездить сейчас и хрен с ним,что потеряю потом

Цитата: (Рафаил4 @ 26.9.2013, 16:55) Факт,пробег у тряпки единственный аргумент за,ибо и цвет золотистый металлик мне не нравится.Не красный ,конечно,но тоже не комильфо Года через 3,если брать тряпку,она у меня с нашими с женой накатами в 10000 за год улетит даже а сказать не успееешь.Представляете,конфета, 6-и летка с пробегом в 50-55 т.км... Но,все таки ездить сейчас и хрен с ним,что потеряю потом

Я бы взял кожу, машина в более дорогой комплектации всегда дороже, и уйдет потом быстрее. Два комплекта колес с родными дисками тоже "внушают". Цвет, я так понял, тебе тоже больше подходит. А по кузовным, если там ничего серьезного, прокинь как будет обидно, если возьмешь тряпку и чонть случится... Два хозяина тоже не большая беда, лучше посмотри, чтоб ПТС был не дубликат. А пробег все равно за пару лет "снивелируешь", есть люди, которые в маленькие пробеги принципиально не верят.

А я себе взял на тряпке от 2 хозяев, пробег 30 тыс км авто 2011г.в. и ничуть не жалею - состояние отличное.
Когда смотрел на коже очень разочаровался в качестве этой самой кожи( с боков кож зам и с 2008г. авто уже потрескался неприятно для такой машины, крепления сиденья ржавые.
Бесключевой доступ постольку поскольку мне не нужен, единственное чего не мешало бы это климат, а не кондей, но и это не отягощает(до этого была авто без кондея)))
для нормальной езды и в минимальной комплектации в этой машине уже все есть.
УДАЧИ на дорогах.

Цитата: (Пацан @ 4.11.2013, 13:59) А я себе взял на тряпке от 2 хозяев, пробег 30 тыс км авто 2011г.в. и ничуть не жалею - состояние отличное. Когда смотрел на коже очень разочаровался в качестве этой самой кожи( с боков кож зам и с 2008г. авто уже потрескался неприятно для такой машины, крепления сиденья ржавые. Бесключевой доступ постольку поскольку мне не нужен, единственное чего не мешало бы это климат, а не кондей, но и это не отягощает(до этого была авто без кондея))) для нормальной езды и в минимальной комплектации в этой машине уже все есть. УДАЧИ на дорогах.

Согласен, если все устраивает и душа лежит - надо брать и ездить. Везде свои плюсы и минусы. Ты тоже поаккуратнее!

Вот уже почти 3 года езжу на РАВчике (2011 г.в.) 4*2 , стандарт ,МКПП . Класный аппарат !!! За всё время эксплуатации не застревал , один раз застрял в снегу на обочине в лесу , благо снег был мокрый и тяжёлый и слегка укатанный . Машина стояла немного на боку , всех высадил из машины и выехал , за 15 сек. Но есть реальный минус для меня , зимой стартую плохо , колёса срываются в пробуксовку и вся "шушара"(да простят меня автолюбители) уходит вперёд , но если трогаться очень осторожно и плавно то как-бы жить можно . Съездил этим летом на чёрное море , 1850 км. в одну сторону , удивительно комфортные сидения , даже не думал . Классный рабочий аппарат .

Цитата: (vipsen @ 27.11.2013, 17:54) Вот уже почти 3 года езжу на РАВчике (2011 г.в.) 4*2 , стандарт ,МКПП . Класный аппарат !!! За всё время эксплуатации не застревал , один раз застрял в снегу на обочине в лесу , благо снег был мокрый и тяжёлый и слегка укатанный . Машина стояла немного на боку , всех высадил из машины и выехал , за 15 сек. Но есть реальный минус для меня , зимой стартую плохо , колёса срываются в пробуксовку и вся "шушара"(да простят меня автолюбители) уходит вперёд , но если трогаться очень осторожно и плавно то как-бы жить можно . Съездил этим летом на чёрное море , 1850 км. в одну сторону , удивительно комфортные сидения , даже не думал . Классный рабочий аппарат .

Вот точно точно. И ктоб что не говорил про 4X2!! Сегодня гололед в Москве адский. Да буксует немного, но едет отлично и все стабилизации отлично машину держут.