Добрый день.

Столкнулся с проблемой - при попытке завести двигатель, стартёр крутит, но запуск не происходит.
Первым делом грешил на батарейку в ключе (хотя на дисплее надписи "Ключ не найден" не было) - поменял. Ничего не произошло. Не заводится.
Потом грешил на сигнализацию. Поменял батарейку в метке - не помогло. Перевёл в Valet - не помогло.
В мануале нашёл описание, что делать, если и бензин есть, и стёкла протёр, и колесо попинал - на паркинге, с поднятым ручником, давить и не отпускать тормоз и давить не отпуская кнопку - в течении 30 секунд должна завестись. Завелась.
Такая ситуация возникла уже в третий раз.
Диагностика у ОД - к машине претензий нет.

Никто ни с чем подобным не сталкивался? Может есть идеи, в чём может быть причина?

Как показывает опыт, в т.ч. пребывания на форуме: копай в сторону сигналки сначала. Тоже раза три-четыре было такое, плавающая неисправность типа, ничего не нашли. Нашел хороших профи, демонтировали сигналку и проблема ушла, полгода не проявлялась. Поставил у них другую сигналку , о проблеме забыл. Либо глюк либо кривые руки установщиков (более вероятно).

Цитата: (adik @ 13.11.2022, 18:38) Как показывает опыт, в т.ч. пребывания на форуме: копай в сторону сигналки сначала.

Общался с установщиками - они говорят, что это не сигнализация, т.к. при переводе в Valet никакого результата не было.
Правы могут быть и те и другие, но проблема остаётся.

Цитата: (9lel9 @ 13.11.2022, 19:40) Общался с установщиками - они говорят, что это не сигнализация, т.к. при переводе в Valet никакого результата не было. Правы могут быть и те и другие, но проблема остаётся.

Я не спец в электронике, но даже режим Валет не помогал. Почему-не знаю..

При механических неисправностях исполнительных элементов ( реле ) , режим Valet , как программное выключение - не поможет .
Когда не заводится , симптомы какие ?
Щиток зажигается , чек горит на щитке ?

Датчик положения селектора АКПП ??? Всегда табло сообщает об этом?

Цитата: (9lel9 @ 13.11.2022, 17:40) Общался с установщиками - они говорят, что это не сигнализация, т.к. при переводе в Valet никакого результата не было. Правы могут быть и те и другие, но проблема остаётся.

?
Общался с установщиками о чем?
Какая сигналка?Модель?
Какие цепи блокирует?
Анекдоты тебе рассказали.
Стартер крутит?
Крутит.
Сигналка разрывает цепь стартера?
Если да то сигналка не причем-работает как бы.
Дальше.
К машине нет чего там.
Сканер подключали?
Ошибки есть по сканеру?
Детский сад давно посещал?
А так Я вижу две проблемы если стартер крутит это датчик положения колен вала или цепь бензонасоса.
Ясен пень нужно смотреть.

Цитата: (YuginZ @ 13.11.2022, 17:54) При механических неисправностях исполнительных элементов ( реле ) , режим Valet , как программное выключение - не поможет . Когда не заводится , симптомы какие ? Щиток зажигается , чек горит на щитке ?

Не неси тут пургу

Цитата: (adik @ 13.11.2022, 18:04) Датчик положения селектора АКПП ??? Всегда табло сообщает об этом?

Какой датчик селектора-на фиг он блокирует стартер-стартер крутится у автора
Снег еще не выпал а ты несешь пургу.

Цитата: (YuginZ @ 13.11.2022, 18:54) При механических неисправностях исполнительных элементов ( реле ) , режим Valet , как программное выключение - не поможет . Когда не заводится , симптомы какие ? Щиток зажигается , чек горит на щитке ?

Повеление, как при нормальном запуске - щиток загорается, никаких алармов на нём нет. Просто крутит стартёр, потом по таймс-ауту отключается.

Цитата: (adik @ 13.11.2022, 19:04) Датчик положения селектора АКПП ??? Всегда табло сообщает об этом?

Стоит на Parking. На маленьком дисплее горит P.

Цитата: (Петруха на РАВ4 @ 13.11.2022, 19:12) ? Общался с установщиками о чем? Какая сигналка?Модель? Какие цепи блокирует? Анекдоты тебе рассказали. Стартер крутит? Крутит. Сигналка разрывает цепь стартера? Если да то сигналка не причем-работает как бы. Дальше. К машине нет чего там. Сканер подключали? Ошибки есть по сканеру? Детский сад давно посещал? А так Я вижу две проблемы если стартер крутит это датчик положения колен вала или цепь бензонасоса. Ясен пень нужно смотреть.

Из написанного понял не всё.
С установщиками сигнализации (Pandora 5000 new) общался о возможном влиянии именно сигнализации. Они склоняются к тому, что сигнализации не причём по двум причинам:
1 - включение Valet не приводит к тому, что двигатель заводится.
2 - рекомендация из Руководства по Эксплуатации помогает, двигатель заводится.

Дилер сканер подключал. Сказали, что есть ошибки U-чего-то там. Это, говорят, к сигнализации.

Детский сад посещал относительно недавно - по весне ребёнка забирал. Это если вопрос обо мне.

Если датчик положения коленвала или цепь бензонасоса - это точно сервис, но вот у дилера, получается, не очень с аналитикой? Как им подсказать, что смотреть?

Цитата: (YuginZ @ 13.11.2022, 17:54) При механических неисправностях исполнительных элементов ( реле ) , режим Valet , как программное выключение - не поможет . Когда не заводится , симптомы какие ? Щиток зажигается , чек горит на щитке ?

Что есть механические неисправности реле?
Ничего не получается-
Молотком бацццц.

Цитата: (Петруха на РАВ4 @ 13.11.2022, 20:16) г Какой датчик селектора-на фиг он блокирует стартер-стартер крутится у автора Снег еще не выпал а ты несешь пургу.

Точно, ты прав. Но снег выпал, Россия не только Москва. И хамства поменьше, не 15-летний пацан ведь ты.

Цитата: (9lel9 @ 13.11.2022, 18:40) С установщиками сигнализации (Pandora 5000 new) общался о возможном влиянии именно сигнализации. Они склоняются к тому, что сигнализации не причём по двум причинам:

Пандора многим проблемы создала, через 3-4 года после установки. Скорее всего в ней проблема.

Цитата: (9lel9 @ 13.11.2022, 19:40) Из написанного понял не всё. С установщиками сигнализации (Pandora 5000 new) общался о возможном влиянии именно сигнализации. Они склоняются к тому, что сигнализации не причём по двум причинам: 1 - включение Valet не приводит к тому, что двигатель заводится. 2 - рекомендация из Руководства по Эксплуатации помогает, двигатель заводится. Дилер сканер подключал. Сказали, что есть ошибки U-чего-то там. Это, говорят, к сигнализации. Детский сад посещал относительно недавно - по весне ребёнка забирал. Это если вопрос обо мне. Если датчик положения коленвала или цепь бензонасоса - это точно сервис, но вот у дилера, получается, не очень с аналитикой? Как им подсказать, что смотреть?

Ошибка U1117 - сидит во всех Тойота- Лексус при бесключевом обходе штатного иммобилайзера . Не обращайте внимания .

Датчик положения коленвала - если он неисправен - машина заведется . Но будет гореть чек на щитке .

Таким образом получается - бензонасос ( если заправились неудачной нефтью или пробег от 150-ти например )

Или блокировка от нештатного изделия .

Повторный вопрос к вам - когда не заводится -чек на щитке горит ?

Цитата: (9lel9 @ 13.11.2022, 18:32) Добрый день. Столкнулся с проблемой - при попытке завести двигатель, стартёр крутит, но запуск не происходит. Первым делом грешил на батарейку в ключе (хотя на дисплее надписи "Ключ не найден" не было) - поменял. Ничего не произошло. Не заводится. Потом грешил на сигнализацию. Поменял батарейку в метке - не помогло. Перевёл в Valet - не помогло. В мануале нашёл описание, что делать, если и бензин есть, и стёкла протёр, и колесо попинал - на паркинге, с поднятым ручником, давить и не отпускать тормоз и давить не отпуская кнопку - в течении 30 секунд должна завестись. Завелась. Такая ситуация возникла уже в третий раз. Диагностика у ОД - к машине претензий нет. Никто ни с чем подобным не сталкивался? Может есть идеи, в чём может быть причина?

было один в1в, даже метку отключал по телефону командой чтоб не происходил опрос меток. не помогло. диагност потом выяснил, ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА был причиной. у меня прям на ходу могла заглохнуть и не заводиться, пока клеммы не снять на три минуты, только потом заводилась. к этому датчику чтото подключают, вроде чтото от сигналки, и вот это место окислилось со временем,

Цитата: (YuginZ @ 13.11.2022, 22:03) Ошибка U1117 - сидит во всех Тойота- Лексус при бесключевом обходе штатного иммобилайзера . Не обращайте внимания . Датчик положения коленвала - если он неисправен - машина заведется . Но будет гореть чек на щитке . Таким образом получается - бензонасос ( если заправились неудачной нефтью или пробег от 150-ти например ) Или блокировка от нештатного изделия . Повторный вопрос к вам - когда не заводится -чек на щитке горит ?

у меня изза ошибки ДПК не заводилась пока не снять клеммы. толи сига толи от гбо было чтото подключено к этому датчику, а там плохой контакт от влажности

Цитата: (YuginZ @ 13.11.2022, 22:03) Ошибка U1117 - сидит во всех Тойота- Лексус при бесключевом обходе штатного иммобилайзера . Не обращайте внимания . Датчик положения коленвала - если он неисправен - машина заведется . Но будет гореть чек на щитке . Таким образом получается - бензонасос ( если заправились неудачной нефтью или пробег от 150-ти например ) Или блокировка от нештатного изделия . Повторный вопрос к вам - когда не заводится -чек на щитке горит ?

Нет, на щитке Check Engine не горит. Просто крутит стартёр и не схватывает (вроде так говорят?).

Это не постоянная проблема - 3 раза за последние полгода.
Первый раз - летом. Второй - в октябре. Третий - в ноябре.

Пробег - грубо говоря, 60 тыс. км.
Заправка всегда на Лукойле, практически на двух одних и тех же АЗС. Всегда 95й Евро.

Если бензонасос - он никак не чекается? Просто заменяется?

Цитата: (9lel9 @ 14.11.2022, 8:51) Нет, на щитке Check Engine не горит.

Чек не горит .Вот уже теплее подозрение на нештатное реле блокировки . По симптомам негорящего чека - нет +15 зажигание на ЭБУ под капотом .
Черный проводок по-моему .
Реле поищете в черном коробе у амортизаторной стойки со стороны водителя