день добрый друзья, нужна помощь спецов по гибриду, машина битая, не заводится, пишет проблема с гибридомю. Кто может подсказать, что может быть при такой незначительной аварии с гибридной системой? может есть какой то предохронитель каторы выключает систему?

Цитата: (skytraveller @ 31.12.2017, 23:39) день добрый друзья, нужна помощь спецов по гибриду, машина битая, не заводится, пишет проблема с гибридомю. Кто может подсказать, что может быть при такой незначительной аварии с гибридной системой? может есть какой то предохронитель каторы выключает систему?

Удар фигня, насчет гибрида, не думаю что при таком ударе что то серьезное может произойти с электронной установкой. Даже уверен что передние подушки не открылись.Цена на авто решает все, такой до полутора лямов стоило бы подумать.

Цитата: (leo2611 @ 4.1.2018, 22:27) Удар фигня, насчет гибрида, не думаю что при таком ударе что то серьезное может произойти с электронной установкой. Даже уверен что передние подушки не открылись.Цена на авто решает все, такой до полутора лямов стоило бы подумать. Подушки были целые, за 13500$ ушел, пробег около 35000км

Всё чаще на улицах Москвы встречаю гибридные(!) Рав4 четвертого поколения... Раз в неделю один вижу точно (причём каждый раз разные)...
Удивило...Начал монтиторить рынок и выяснилось, что действительно, в США их покупают (немного битыми) и реально много покупают, а потом ввозят в РФ...

Повреждения самые разные... В РФ с доставкой, растаможкой и ремонтом обходятся в 1 500 000 - 1 700 000 руб.
Комплектации более интересные и богатые, нежели продающиеся в РФ официально...


https://www.copart.com/ru/lot/31036279






Или вот -

https://www.copart.com/ru/lot/31036279





Или вот - https://www.copart.com/ru/lot/29078449






Основной плюс (имхо конечно же) - хорошая низкая цена за богатую комплектацию, японская родная сборка, ну гибридная установка + 2,5 бензиновый двигатель = очень хорошая динамика автомобиля (лучше чем просто 2,5 бензин). При этом - расход топлива ниже и ликвидность автомобиля на вторичном рынке выше, нежели у тех, что продавали официально... хотя могу и ошибаться

Интересно выслушать мнения других пользователей РАВ4...

У гибрида в случае эвакуации выдергивают чеку (размыкатель на батарее, оранжевого цвета). Если машина простояла без движения более полугода, то батарея могла разрядиться и даже постепенно умереть. Нужно же просто считать ошибку и понять в чем причина.

Динамика у гибридного Рава 8.1 до сотни.
Рулится он сильно интереснее обычного, если на полном приводе, потому что задница умеет активно помогать в поворотах.
Расход в городе порядка 5.5.

если батарея не ударена, то она держит и год
стандартный аккумулятор - да, умирает, но обычный аккум-стартер и всё отлично
По расходу - 5.5 -летом и в зависимости как ехать, так средний расход около 7 литров, зимой 8
Динамика у него в режиме спорт - действительно бомбовая
полный привод - идет без кардана, сзади стоят электромоторы, да полном намного лучше и устойчивей.

Цитата: (Marko @ 1.4.2019, 12:51) Всё чаще на улицах Москвы встречаю гибридные(!) Рав4 четвертого поколения... Раз в неделю один вижу точно (причём каждый раз разные)... Удивило...Начал монтиторить рынок и выяснилось, что действительно, в США их покупают (немного битыми) и реально много покупают, а потом ввозят в РФ... Повреждения самые разные... В РФ с доставкой, растаможкой и ремонтом обходятся в 1 500 000 - 1 700 000 руб. Комплектации более интересные и богатые, нежели продающиеся в РФ официально... ссылка Или вот - ссылка Или вот - ссылка Основной плюс (имхо конечно же) - хорошая низкая цена за богатую комплектацию, японская родная сборка, ну гибридная установка + 2,5 бензиновый двигатель = очень хорошая динамика автомобиля (лучше чем просто 2,5 бензин). При этом - расход топлива ниже и ликвидность автомобиля на вторичном рынке выше, нежели у тех, что продавали официально... хотя могу и ошибаться Интересно выслушать мнения других пользователей РАВ4...

Ну во первых,не понятно откуда послан вопрос,если из России то тут может быть попадалово,так как у нас нет оборудования для диагностики гибридов(речь о ОД),за МКАДОМ уж точно имхо

Нахуа из-за 2 слов, перепостивать все фотки?

Rus89- нет там ничего сложного, все гораздо проще. Приусы и РХ давно разбирают по винтикам и этот труда не составит. Машина вообще очень интересна, жду цен на 5 поколение. Лучше гибрида только новый гибрид , дизель рядом не валялся.

Цитата: (Зажигалка @ 9.5.2019, 19:38) Rus89- нет там ничего сложного, все гораздо проще. Приусы и РХ давно разбирают по винтикам и этот труда не составит. Машина вообще очень интересна, жду цен на 5 поколение. Лучше гибрида только новый гибрид , дизель рядом не валялся.

Не будет у нас гибрида. Имхо.

А интересно растаможка гибрида, как то отличается от обычного 2,5 ?
Вон у соседей в Грузии таких машин полно....

Цитата: (rapk @ 10.5.2019, 14:15) А интересно растаможка гибрида, как то отличается от обычного 2,5 ? Вон у соседей в Грузии таких машин полно....

Никак не отличается.