Стоит первый лямбда зонд с 4 проводами. 3 из них обрезаны, подключён только один. Проводов в косе больше к нему нет. Вопрос: датчик должен быть с одним проводом? Или вырезали провода? Если вырезали, то откуда их протянуть, эбу?

А, забыл. Рафик 1994 года,
левый руль, коротыш.

Цитата: (Alexander. 1 @ 15.1.2020, 13:20) А, забыл. Рафик 1994 года, левый руль, коротыш.

вообще провода идут от ЭБУ, можешь скачать мануал или онлайн глянуть в разделе электросхем. Тебе нужен оксиджен сенсор. У тебя американец?

Хз американец он или нет? Дело в том, что штекер с 1 проводом, а сам лямбда с 4.то ли датчик не тот в крутили, то ли проводка обрезана.

Цитата: (Alexander. 1 @ 16.1.2020, 13:13) Хз американец он или нет? Дело в том, что штекер с 1 проводом, а сам лямбда с 4.то ли датчик не тот в крутили, то ли проводка обрезана.

Если американец, то должен второй датчик стоять(a/f сенсор), смотри на выхлопной снизу посередине с пассажирской стороны.

Цитата: (Alexander. 1 @ 16.1.2020, 12:13) Хз американец он или нет? Дело в том, что штекер с 1 проводом, а сам лямбда с 4.то ли датчик не тот в крутили, то ли проводка обрезана.

два + и - подогрев датчика
один + уровень, порядка 5 В
один сигнал
итого 4, один ни как не может быть, ищи либо в косе, либо это не лямбда, а датчик температуры выхлопных газов, вместо которого вкрутили лямбду, тогда лямбда будет где-нибудь еще. Может быть даже под днищем. Но, может статься так, что старая труба сгнила, вместо нее поставили с разборки, а там не было места под лямбду или лямбда располагалась на другом месте трубы и не стали заморачиваться, оставив так, как есть. Самый верный способ: мануал-электросхемы-пины на ЭБУ-куда идут провода-наращиваешь/подключаешь к твоей лямбде.

Как понять что должно быть? Лямбда(тогда просто от эбу провода новые кинуть) или действительно датчик температуры ог. Экзист выдаёт по вину 2 вида лямбды, с фланцем и без. С фланцем стоит второй. И влияет ли на расход датчик температуры ог?

И как понять американец или европеец?

Цитата: (Alexander. 1 @ 16.1.2020, 20:11) И как понять американец или европеец?

у американца по бокам, сзади, есть красные габаритные огни.
может фото выложишь? лямбды, проводов...

Цитата: (Бензин @ 16.1.2020, 22:23) у американца по бокам, сзади, есть красные габаритные огни. может фото выложишь? лямбды, проводов...

Если есть возможность выложи фото подключения 1 лямбда. Я думаю провода отрезали, может просто поставить новый датчик и подогрев через реле запитать?

У меня с фланцем, ниже каталика, это датчик температуры

То есть тот что с фланцем под машиной датчик температуры? А на коллекторе лямбда? Чёт запутался с этим равом.

Цитата: (Alexander. 1 @ 17.1.2020, 7:00) Если есть возможность выложи фото подключения 1 лямбда. Я думаю провода отрезали, может просто поставить новый датчик и подогрев через реле запитать?

мое подключение? оно тебе мало чем поможет-год другой и европеец у меня, лямбда ниже коллектора, под ним и не флянец и одна