Цитата: (kubur @ 27.3.2014, 13:22) И ещё совсем уж элементарное, но не знаю твоего стажа, а для меня когда-то стало откровением: не тормозить на/в препятствии. Перед препятствием тормози сколь угодно, но в яму вьезжай с полностью расторможенными колесами. Удачи на дорогах!

А если препятствие похоже на лежачего полицейского, то непосредственно перед ним и газку поддать полезно.

Может что-то путаю, но сдается мне одно время на 3-ий РАВ шли сплошные сайленты, а последующий рестайлинг опять пошел с разрезными.

Цитата: (realist33 @ 27.3.2014, 13:35) А если препятствие похоже на лежачего полицейского, то непосредственно перед ним и газку поддать полезно.

Особенно на УАЗе,я так делаю.

Цитата: (4EPHOMOP @ 27.3.2014, 8:57) Я извиняюсь, т.к. не совсем по теме, но здесь активно этот вопрос обсуждается. Я езжу по Москве, дороги хорошие. И только при проезде через лежачие полицейские, сзади как будто что то подпрыгивает и бухает, как будто не закреплено, хотя там все закреплено и прыгать нечему. И такие звуки напрягают. Вы именно эти звуки называете пробоями сзади?

штатный набор за пластиком сзади крепко закреплен?

Цитата: (realist33 @ 27.3.2014, 13:35) А если препятствие похоже на лежачего полицейского, то непосредственно перед ним и газку поддать полезно.

Смайликов нет.. Это серьезно? Без подвохов спрашиваю

Цитата: (kubur @ 27.3.2014, 14:09) Смайликов нет.. Это серьезно? Без подвохов спрашиваю

Без очереди.Я любого полицая перекатываюсь,зачем тиранить авто?

Цитата: (oiga.boris @ 27.3.2014, 14:11) Без очереди.Я любого полицая перекатываюсь,зачем тиранить авто?

Так и я накатом. Думал, может что нибудь из серии "Очевидное-невероятное"

Кубур,лучше не ставь рычаги с цельными резинками,тк с таким подходом ты будешь искать минусы,которых нет,но ты их найдешь,и будешь расстраивать себя и людей не гонящих,а просто поменявших и забывших про эту проблему.

Цитата: (oiga.boris @ 27.3.2014, 14:40) Кубур,лучше не ставь рычаги с цельными резинками,тк с таким подходом ты будешь искать минусы,которых нет,но ты их найдешь,и будешь расстраивать себя и людей не гонящих,а просто поменявших и забывших про эту проблему.

Так я и не ставлю ибо мне - незачем! И да, я вроде минусы-то не ищу, как многие, скорее наоборот - стараюсь получить максимум удовольствия из того что есть. Не?
А с каким "таким подходом", не понял?

Цитата: (kubur @ 27.3.2014, 14:51) Так я и не ставлю ибо мне - незачем! И да, я вроде минусы-то не ищу, как многие, скорее наоборот - стараюсь получить максимум удовольствия из того что есть. Не? А с каким "таким подходом", не понял?

С каким подходом?С недоверием к изменению в лучшую сторону подвески.

Цитата: (oiga.boris @ 27.3.2014, 14:53) С каким подходом?С недоверием к изменению в лучшую сторону подвески.

А-а-а! Понял! Почему же - я верю. Ну, в изменения в лучшую сторону, у тех у кого было... не очень. Это ты, почему-то, не веришь, что у кого-то хорошо изначально Б-у-у - Фома!

Цитата: (kubur @ 27.3.2014, 14:58) А-а-а! Понял! Почему же - я верю. Ну, в изменения в лучшую сторону, у тех у кого было... не очень. Это ты, почему-то, не веришь, что у кого-то хорошо изначально Б-у-у - Фома!

Верю,но не очень,так как пробовал оба варианта,а ты нет

2oiga.boris И обязательно, кстати, поменяй задние фонари. Люди меняли, говорят стало значительно лучше. Или ты не веришь товарищам по форуму?
Вдогонку: вышеупомянутые товарищи тоже пробовали оба варианта

Цитата: (kubur @ 27.3.2014, 15:05) 2oiga.boris И обязательно, кстати, поменяй задние фонари. Люди меняли, говорят стало значительно лучше. Или ты не веришь товарищам по форуму? Вдогонку: вышеупомянутые товарищи тоже пробовали оба варианта

Ты еще не понял за время нашего общения,что меня на поводок тяжко посадить,поэтому фары я не менял,устраивает ,что есть,фото неоднократно кидал.Я всегда делаю только то,что мне необходимо и по душе.

Цитата: (oiga.boris @ 27.3.2014, 18:11) Без очереди.Я любого полицая перекатываюсь,зачем тиранить авто?

Цитата: (kubur @ 27.3.2014, 18:27) Так и я накатом. Думал, может что нибудь из серии "Очевидное-невероятное"

Есть теория, что если перед препятствием дать газу, центр тяжести смещается в сторону задней оси( зад приседает ), перед разгружается, подвеске легче перенести удар( актуально для серьезных неожиданных препятствий )

Цитата: (lafff @ 27.3.2014, 19:27) Есть теория, что если перед препятствием дать газу, центр тяжести смещается в сторону задней оси( зад приседает ), перед разгружается, подвеске легче перенести удар( актуально для серьезных неожиданных препятствий )

Абсолютно верно, основной удар пойдет на зад,и удар будет приличный.

Цитата: (oiga.boris @ 27.3.2014, 23:36) Абсолютно верно, основной удар пойдет на зад,и удар будет приличный.

Задняя подвеска проще дешевле, попадалово меньше

Цитата: (lafff @ 27.3.2014, 20:24) Задняя подвеска проще дешевле, попадалово меньше

Притормозил,перекатился и нет никакого попадалова вообще .

Lafff за меня все верно ответил. И задняя легче.

Цитата: (realist33 @ 27.3.2014, 20:47) Lafff за меня все верно ответил. И задняя легче.

Легче ,только если переднеприводная,а на полном стоит редуктор на подушках и привода,а на некоторых и мосты.