Цитата: (chernyh @ 17.11.2016, 16:59) У меня масума по размеру не подошёл, проваливался. Пришлось сваркой капать по периметру.

Заскрипел он, думаю смажу ))))

Цитата: (Владимирец @ 10.5.2023, 21:37) Ставил LYNXautoC9254, отходили 3 года, где то 65000 км, заскрипели прошедшей зимой, поставил снова такие же. Смазку добавлять обязательно, приходят почти сухие

Так же отходили примерно 3 года и первый стук появился через 70 тыс.км., но ни какой смазки не добавлял. Сейчас от сайлентблоки jikiu резинометаллические буду ставить.

Цитата: (GSXR @ 10.5.2023, 15:31) Кстати, эти сайлентблоки ещё Фенокс делает, под номером FSB00056, а серповидные рычаги от Фенокса ходят более - менее. Пожалуй попробую их!

Шаровые и стойки стабилизатора от Феникс -хлам.
Серповидные рычаги ходят, как и развальные - 70-80 тыс.км - нормально, при чем сдаются в первую очередь внутренние сайленты, а не внешние ШСы.
Так что ждем информацию про эксплуатацию ШСов цапфы.

Цитата: (GSXR @ 11.5.2023, 8:23) Lynx рука не поднимется ставить. На машину сына поставил много - чего от этой фирмы, как только он купил машину. Через полгода всё это пошло в помойку. Причём первые бряканья уже буквально через пару месяцев после замены появились.

Я не был бы так категоричен. Опорный подшипник ходит тысяч 100 уже. Каяба развалился, просто раскрошился подшипник на пройдя и 50. Задний сайлентблок переднего рычага 170 прошел. Живой. Ставил давно втулки стабилизатора - свой ресурс отходили, не скрипели. Недорогие зимние щётки у них неплохие, вот только с замком крепления там был косяк, норовил расстегнуться) Среди аналогов я, бы назвал этот бренд - середнячком. По цене/качествоу они так и позиционируют себя)

Читаю, слабо понимаю.. Джикиу Хотел тоже их поставить. Но они резко ушли в цене. Как будто ждали. Чтобы их похвалили на рав 4 клуб. Ценник стал не адекватен))) почти 2 тыщи за штуку. Поставил amiva.., 1000 руб. Держат хорошо. Но есть скрип))) Не напрягает.

Есть еще вариант от Geely x7 - 116401038411
Все же промышленный Китай, а не левак. Левша их хвалил

Цитата: (JonS077 @ 2.7.2023, 23:13) Так же отходили примерно 3 года и первый стук появился через 70 тыс.км., но ни какой смазки не добавлял. Сейчас от сайлентблоки jikiu резинометаллические буду ставить.

__ Карочееее это полный пи здец
Никому не посоветую в цапфу ставить резинометаллические сайлентблоки и версию jikiu в частности.
Небольшие плюсы таких сайленов: смягчение резких тычков от подвески на неровностях и поворачивание в крутых поворотах на небольшой скорости...
__ А теперь главный минус: на скорости свыше 60 км/ч задняя ось настолько отстаёт в реакции на активное руление от передней, что даже страшно куда либо дернуть рулем, чувствуется как инерция пытается зашвырнуть заднюю ось ближе к передней - ужас! В повороте крены кузова увеличились. Даже на разбитых сайлентах практически всех рычагов, до замены, поведение авто было намного адекватнее!! Вспомнилось, ещё при установке схода-развала возникли сложности из-за этих сайлентблоков, хотя изначально грешили на серповидные рычаги Lynx...
__ В кратчайшие сроки были заказаны сайлентблоки типа ШС от этой же фирмы jikiu и наконц-то приехавшие к этому времени амортизаторы Tokico....
__ После замены деталей, во-первых углы установки колёс сразу встали как положено, потребовав минимального времени работ на корректировку, и во-вторых поведение авто изменилось до неузнаваемости, задняя ось пошла как влитая, как будто задняя часть стала как у компактного хэтчбека - ни какой энерции и болтанки! ! На этом фоне сразу почувствовалась усталость передних амортизаторов - ощущается как задняя ось сопротивляется кренам по отношению к передней.
__ Вот такие приключения и ценный опыт

По плавающим сб. при их износе какие симптомы? стук? скрип от их неисправности возникает? есть только скрип, отдает в пружины задней подвески. могут проставки пружин издавать скрипу?

Цитата: (Подонок @ 2.11.2023, 13:31) По плавающим сб. при их износе какие симптомы? стук? скрип от их неисправности возникает? есть только скрип, отдает в пружины задней подвески. могут проставки пружин издавать скрипу?

У меня при начале движения щелчок-стучек небольшой был. В нижнем поперечном рычаге отверстия есть, монтажку туда и покрутил рычаг вдоль своей оси туда-сюда - плавающий сразу стало слышно.

По плавающим сб. при их износе какие симптомы? стук? скрип от их неисправности возникает? есть только скрип, отдает в пружины задней подвески. могут проставки пружин издавать скрипу?

Цитата: (Подонок @ 4.11.2023, 9:59) По плавающим сб. при их износе какие симптомы? стук? скрип от их неисправности возникает? есть только скрип, отдает в пружины задней подвески. могут проставки пружин издавать скрипу?

Оригинал у меня не скрипел. Но были уставшие в хлам, Пробой прям в ямках. Аналог - скрипят , оба , особенно в эти морозы. Как телега)) Им тоже скоро на замену.

Цитата: (Подонок @ 4.11.2023, 9:59) По плавающим сб. при их износе какие симптомы? стук? скрип от их неисправности возникает? есть только скрип, отдает в пружины задней подвески. могут проставки пружин издавать скрипу?

Вообще есть несложная методика проверки сайлентблоков цапф. Посмотрите в инете. Приподнять авто, поджать рычаг, " разгрузив узел от пружины" и подергать монтировкой с упором колесо. Мои были просто убитые на пробеге в 350... Резину не жрало , но в колее болтало сильно.

Цитата: (vadimK @ 15.1.2024, 22:08) Вообще есть несложная методика проверки сайлентблоков цапф. Посмотрите в инете. Приподнять авто, поджать рычаг, " разгрузив узел от пружины" и подергать монтировкой с упором колесо. Мои были просто убитые на пробеге в 350... Резину не жрало , но в колее болтало сильно.

Вот Вот и у меня похожее в колее!
пробег 265т
на днях мастер смотрел подвеску и приговорил плавающие сайлентблоки!
говорит лучше ставить обычные не плавающие!
посоветуйте мне друзья какие ставить обычные или плавающие???
и если можно какой фирмы взять а еще лучше каталожный номер?

Цитата: (Sancho1970 @ 27.1.2024, 18:37) говорит лучше ставить обычные не плавающие!

Выше на этой же странице. Не лучше. Большинство ставит JIKIU, Я ставил Аmiva- тысяч на 40 /50 хватило. Именно плавающие их слабоваты. А вот нижний поперечный рычаг ( часто называют развальным, хотя он вроде на схождение) - прижился неплохо. Мотать может и изза втулок и стоек переднего стабилизатора. Я их меняю не глядя раз в год. Машина сразу становится собраннее.

не забывайте о с/б в передних рычагах
их эффективный ресурс у нас - 80-90ткм
потом начинает в колее на скорости колбасить, а расколбас морды опаснее расколбаса жопы...

по верхним поперечным"серпам" ,кто что ставил из аналогов?

Zekkert поставил год назад. Надо бы посмотреть пощупать, внутренний сайлент в порядке, как плавающий проверить? Мне приговорили при диагностике нижних, которые в цапфе. Когда колесо вверх монтажкой дергали при поддомкраченом рычаге пружинном типа рукой чувствовался люфт в шарнире , я что-то не очень его "прочувствовал" )) но доверился мастеру. Нижние в цапфе - да, были убитые. Резина как? Не поджевывает? Почему встал вопрос в замене?

Цитата: (vadimK @ 22.3.2024, 15:44) Zekkert поставил год назад. Надо бы посмотреть пощупать, внутренний сайлент в порядке, как плавающий проверить? Мне приговорили при диагностике нижних, которые в цапфе. Когда колесо вверх монтажкой дергали при поддомкраченом рычаге пружинном типа рукой чувствовался люфт в шарнире , я что-то не очень его "прочувствовал" )) но доверился мастеру. Нижние в цапфе - да, были убитые. Резина как? Не поджевывает? Почему встал вопрос в замене?

зад перетряхиваю весь, уже почти всё собрал,эти "серпы" они же "бумеранги"-один скрипит сильно(левый) именно плавающий в нём, а тот ,что справа долбить начал(так же со стороны плавающего)-резину не жрёт(ещё зимняя стоит,не менял) у нас ещё рано.

В цапфе тоже поменял? Что поставил? Смотрю выбор невелик, Масума, Линукс, Жуки. По всем плохие отзывы на автодоке, по жукам тоже, еще и стоят дороже всех. Про масуму пишут вроде норм, но пыльники плохие, надо колхозить))

Один из серпов поставил бу. В сервисе любезно подогнали, видимо кому-то махнули не глядя))) Почистил покрасил, шарнир пощупал, тугой, .... второй блок в норме, и поставил , наверное самый удачный вариант замены