Молодес.)

Цитата: (Pencroff @ 12.1.2019, 16:31) Близится первое ТО на 10 000 км. Расходники купил сам, поеду с ними к ОД, чтобы немного сэкономить и при этом не потерять гарантию... Масло моторное Shell Helix Ultra SN 0W-20 Made in USA 5 литров - 2590 руб (литровка артикул 550040603) Фильтр масляный оригинал 04152-YZZA1 - 326 руб Прокладки сливной пробки ELRING 473.500 - 30 руб Все вышеперечисленные расходники я уже покупал, когда менял масло самостоятельно на 5000 км. Так же я решил каждые 10 000 км менять воздушный и салонный фильтры. Фильтр воздушный Bosch F 026 400 415 - 473 руб Фильтр салонный угольный MANN CUK1919 - 658 руб Буду менять сам. Замена воздушника раз в 40 т.км. и салонника раз в 20 т.км. по регламенту это ИМХО перебор при нашей экологии. PS:Все запчасти беру в проверенном месте, можно сказать напрямую от официальный поставщиков, проблем с подлинностью товара за четыре года не было ни разу.

У нас ОД-шки за первое ТО просят от 7800руб. А по сути, это всего то замена масла и масл. фильтра, все остальное только "посмотреть"

Цитата: (nikandr68 @ 12.1.2019, 21:07) У нас ОД-шки за первое ТО просят от 7800руб. А по сути, это всего то замена масла и масл. фильтра, все остальное только "посмотреть"

Второе ТО на дизель Тойота центр Кунцево 19400 и это со скидкой))

Ни хрена, да вас тракторист ещё сильнее имеют))))

Цитата: (олег2571 @ 12.1.2019, 23:15) Ни хрена, да вас трактористов ещё сильнее имеют))))

Дак на дизель только около 6000р масло 0W-30 C2 стоит. Это если из бочки у ОД. Масляный фильтр 500р, прокладка 90р, фильтр салона угольный самый дорогой 3400р. Цены ссылка. Если цена за ТО 19400р, то половина это только на расходные материалы. Нехило разводят. Но многие похоже и не против того, чтоб их так разводили.

Цитата: (Pencroff @ 13.1.2019, 13:03) Дак на дизель только около 6000р масло 0W-30 C2 стоит. Это если из бочки у ОД. Масляный фильтр 500р, прокладка 90р, фильтр салона угольный самый дорогой 3400р. Цены ссылка. Если цена за ТО 19400р, то половина это только на расходные материалы. Нехило разводят. Но многие похоже и не против того, чтоб их так разводили.

А чем отличается фильтр салона для бензинового двигателя и для дизельного?? Я фильтр салона за 200 рублей покупаю каждые 10000 . Не вижу смысла за 3500 брать фильтр салона )

Цитата: (Geox @ 13.1.2019, 14:45) А чем отличается фильтр салона для бензинового двигателя и для дизельного?? Я фильтр салона за 200 рублей покупаю каждые 10000 . Не вижу смысла за 3500 брать фильтр салона )

речь идет про оригинальные расходники у ОД

Цитата: (олег2571 @ 12.1.2019, 23:15) Ни хрена, да вас тракторист ещё сильнее имеют))))

Тойота Кунцево походу хочет иметь))) но хорошо что в Москве дилеров много и выбор большой. Я пока нашел за 13500))

Цитата: (Pencroff @ 13.1.2019, 13:03) Дак на дизель только около 6000р масло 0W-30 C2 стоит. Это если из бочки у ОД.

Самый прикол, что по состоянию то ли полгода, то ли год назад то же самое масло в канистрах у тех же ОД в пересчёте за литр стоило дешевле, причём нормально так дешевле, процентов на 25.

Цитата: (Pencroff @ 13.1.2019, 12:03) Дак на дизель только около 6000р масло 0W-30 C2 стоит. Это если из бочки у ОД.

Беру масло рядом с ОД, дилер сам к ним посылает, льют из бочки, написано масло тойота подходит и для дизеля и для бензина. Откуда такая цена за масло?

Цитата: (Term0706 @ 13.1.2019, 19:55) Беру масло рядом с ОД, дилер сам к ним посылает, льют из бочки, написано масло тойота подходит и для дизеля и для бензина. Откуда такая цена за масло?

У дилеров цена за литр масла Toyota Premium Fuel Economy 0W-30 C2 (только для дизеля) составляет ~950 рублей. Масло из бочки на разлив, но обычно отдельно в бутылки клиентам они его не разливают, только для ТО. В дизель 2.2 нужно около шести литров, вот и цена такая. Что тут непонятного? В тот же турбодизель 4.5л на LC200 только за масло дилер около 10 тысяч рублей берёт, т.к. там картер почти 10 литров.
А литр масла Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 (рекомендовано для всех современных бензиновых движков тойоты) стоит у них ~700 рублей.
Сейчас НДС подняли, возможно еще дороже стало.
Считаю такие цены необоснованно завышенными, тем более неизвестно, что за масло на самом деле идет под брендом Toyota, поговаривают, что там слабая минералка.

Цитата: (Pencroff @ 13.1.2019, 19:53) Считаю такие цены необоснованно завышенными, тем более неизвестно, что за масло на самом деле идет под брендом Toyota, поговаривают, что там слабая минералка.

Если поставщик смог сделать минералку 0W30, ему надо памятник поставить.

Цитата: (Pencroff @ 13.1.2019, 18:53) У дилеров цена за литр масла Toyota Premium Fuel Economy 0W-30 C2 (только для дизеля) составляет ~950 рублей. Масло из бочки на разлив, но обычно отдельно в бутылки клиентам они его не разливают, только для ТО. В дизель 2.2 нужно около шести литров, вот и цена такая. Что тут непонятного? В тот же турбодизель 4.5л на LC200 только за масло дилер около 10 тысяч рублей берёт, т.к. там картер почти 10 литров.

ну если очень хочется очень дорогое масло, и обязательно от ОД, то тут дело личное, никто не может запретить.

На днях прошел ТО-30 тыс. у официала. Сейчас пробег около 26500. Поменяли масло, прокладку пробки, фильтра не смотрели (недавно сам менял), проверили диагностику ходовки, кое-как обслужили немного тормоза. АКБ 100% при том что машина выходного дня. Кстати, передние тексаты стерлись только до 7 мм. Диск 26,8 мм. Задние 8,5 мм. Прижимные пластинки мастер почистил херовенько, но ладно, летом сам займусь и все как следует сделаю. Напрвляйки смазывают скудненько. По времени около часа. Цена вышла смешная, т.к. делал через знакомого

ТО-4 2.0 awd 15138р. Салонный и воздушный фильтры свои привёз.

Цитата: (junior86 @ 12.2.2019, 10:33) На днях прошел ТО-30 тыс. у официала. Сейчас пробег около 26500. Поменяли масло, прокладку пробки, фильтра не смотрели (недавно сам менял), проверили диагностику ходовки, кое-как обслужили немного тормоза. АКБ 100% при том что машина выходного дня. Кстати, передние тексаты стерлись только до 7 мм. Диск 26,8 мм. Задние 8,5 мм. Прижимные пластинки мастер почистил херовенько, но ладно, летом сам займусь и все как следует сделаю. Напрвляйки смазывают скудненько. По времени около часа. Цена вышла смешная, т.к. делал через знакомого

Прижимные пластинки, это что? для чего?

[quote name='junior86' date='12.2.2019, 10:33' post='1142721']
Прижимные пластинки мастер почистил херовенько, но ладно, летом сам займусь и все как следует сделаю. Напрвляйки смазывают скудненько. По времени около часа. Цена вышла смешная, т.к. делал через знакомого

Вот и результат главное в написанном - через знакомого - в чей - то карман залез - отучают , что бы не лазил, как заплатил так и сделали .

Цитата: (олег2571 @ 12.2.2019, 20:57) Прижимные пластинки, это что? для чего?

Посадочные, прижимные....которые диски удерживают в суппорте

Знал бы сколько я заплатил, думаю сам бы не отказался от такого предложения.
Почистить тормозные механизмы можно за 2000 по кругу, уже как следует...если эти денбги добавить к стоимости ТО, то получается в 3 раза меньше чем официальная стоимость. Вот и решай. Ты даже сам за такие бабки дешевле не сделаешь. А тут официал - пох что даже гарантия, при продаже будет плюс что машина обслуживалась у официала.