Коллеги, я в продолжении своих траблов с коробкой и компьютором хочу обратиться к вам с вопросом. Кто нибудь когда нибудь сталкивался с проблеммами в мозгах нащих железных друзей? И может быть кто нибудь имеет перепрошитый комп? мне интересно насколько это опасно может быть? Имеет ли смысл это делать или лучше сразу новый купить?

не совсем знаю предисторию чем стандартные мозги не устраивают?

А Вы посмотрите всю предисторию в моем прежнем обращении. Называется АКПП или Мозги. Там равернуто все изложено. Буду очень признательна если что то порекомендуете.

Ага прочитал.

Насколько мне известно, ошибки мозгов леворуких РАВов, содержат ошибки не в программе, а в элементной базе. Поэтому перепрошивка мозгов вам не поможет.

В нске мозги не меняют их просто пропаивают, тем самым восстанавливая их функциональность. Насколько мне известно люди которые этим занимаются получают мозги по почте ремонтируют затем отсылают обратно. Неисправноть мозгов действительно со временем убивает коробку.

Пока за праворукими такое не замечено, возможно потому что там другие мозги из за D-4.

Мой вам совет:

1) взять на время мозги заведомо исправного донора, заменить можно легко, мозги по сути лежат в барадчке - например "с помощью всех знакомых вам мужчин"

2) если траблы остались, возможно дело в сиганализации, например плохой контакт датчика скорости в итоге коробка не знает когда переключаться. Нужно убрать сигнализацию.

3) если ни чего не помогло, тогда возможно дело в коробке.

читай в той теме написал свои впечатления от перепрошивки мозгов...

к сожалению, я полагаю вас ввели в заблуждение, просто назвали "перепрошивкой" какую-то другую операцию, но взяли не детски - перепрошивка не может стоить 10 т.р.

но главное результат вас устроил

Может, она именно так и стоит...

На самом деле в ходе всей нашей дисскуссии, я решила не рисковать а купить все таки новый компьютер. тут сэкономишь, а потом неизвестно где вылезет. Сегодня заказала за 27 с половиной тысяч. А коробобка встала сильно дороже. Там действительно оказалась и планетария, и фракционы, и соленоид. ну и трансформатор, ясное дело.

А как определили что коробка уже накрылась то ? Не пробовали искать контрактную коробку, это не должно быть сильно дорого?

Мастера в сервисе сразу сказали по моим описаниям, что и компьютер и коробка. Говорят, что сталкивались с этим много раз. И сняли её буквально на следующий день. Пока я опомниться не успела. Но после деффектовки, которую уже согласилась провести, раз коробку сняли, выяснилось, что не зря. Хотя, конечно, есть предположения, что можно было бы и обойтись меньшей суммой. Но может быть и большей в последствии.

WWW.DEKSCLUB.RU /
06.03.2008 | РАВ4
Вопрос: Доброго времени суток. Учитывая проблемы с АКПП стоящего на обслуживании в ДЭКС РАВ4 , изменилось ли мнение у Вас о надежности этого паркетника? Достаточно часто читаю ГР, отмечаю легкую тенденцию в смене рекомендаций по выбору надежного и недорогого в обслуживании SUVа : РАВ4 - Х-Трейл - Хонда СРВ - Судзуки ГВ...Это эмоциональная или рациональная тенденция?

Ответ: На этом РАФ4 с пробегом немного менее 100 тысяч в начале появились подергивания и задержки с вкючением 3ей передачи. В связи с тем, что хозяйка машины в начале решила, что проблема в плохом бензине и продолжала ездить, симтомы стали нарастать. В ДЭКСе обнаружили ошибку по АКПП в блоке управления и стерли ее, но учитывая то, что проблемы не исчезли, машину на эвакуаторе переправлили в сервис по АКПП "Мичиган". Разборка АКПП выявила разрушение шестерен и сгорание пакета дисков. После сборки часть проблем осталась и дальнейшее изучение проблемы выявило то, что первопричиной является выход из строя блок управления АКПП. Если бы при первых симптомах блок починили, то шестерни и диски не пришлось бы менять. В результате, вследствие того, что на РАФ стоит АКПП от Лексус РХ300, стоимость механической части ремонта составила 65 тысяч рублей, а блока упраления -15. Все это сильно напрягло и убавили светлых ощущений к РАФ, но данный случай не дает права менять отношение ко всем РАФ4. Как не странно, случись такое с СРВ, ремонт был бы порядка 60 тысяч, а не 80. Еще раз хочу подчеркнуть, что данный случай пока можно считать еденичным, но следует учитывать, что с любой АКПП в любой момент без видимых причин может произойти поломка на любом автомобиле. "

Это не про Ваш конек-горбунок?

Этот случай уже к сожалению нельзя считать единичным. Мастера в сервисе говорят, что эта проблемма ТИПИЧНА для RAV 2001 - 2003 года. До и после все в полном порядке. Так что будьте бдительны. Там действительно есть проблемма вэлектронной части мозгов и их связке с коробкой. Ремонт дорогостоящий эмоционально очень тяжелый особено для девушки.

почему не может - исходя из чего сомнения - должно быть дешевле или наоборот дороже?
дороже не может ибо там делать нечего - если научились подключать контроллер для программирования к компу, дешевле - не может быть, потому что нет конкуренции совсем

Буквально вчера поменяли другу комп 89661-42820 на 89661-42822... Все нормуль, друг рад... Правда потеряли в деньгах... Заказывали на Экзисте по каталогу и по VIN номеру. там предлагалась только одна замена - 89661-42821 стоимостью около 16700 со сроком доставки 11 дней. Так же был номер 89661-42822 без информации на какое авто стоимостью 13300 в наличии в Москве. Ну мы и заказали 21 за 16 с копейками рублей, раз он фициально предлагался, а привезли нам 22... Естественно без перерасчета...
Я с ними решил поколбасится, но это так никчему и не привело... А друг и так рад что у него машинка ездеет теперь нормально....

для Kolek_30 : А что было у друга с коробкой, в чем выражались признаки неисправности?

Всем Доброго времени суток! Езжу на равике 1,5 года. Покупал пробег -60 тыс., сейчас 95. С самого начала на 1 передаче был так наз. троллейбусный звук. На 80 тыс. машина начала дергаться при переключениях 1-2, а когда трогался с места было ошущение, что трогаешся с 3-й передачи. Поехал к спецам. Сказали надо перепрошить комп.Цена - 300 американских. После перепрошивки все ок по сегодняшний день. По поводу гула на 1-й сказали,что надо перебрать коробку(есть опасность стать где-нибудь в поле). Причина - планетарка 1-й передачи. Ставят вместо трех точечных сателлитов четырех( с RX 300). Цена вопроса 1500 американских. Но пока езжу(а это 35 тыс.км),т.к кроме звука никаких претензий к коробке нет.

привет земляк, Nata_ly писала про свою проделанную работу по коробке, поройся на форуме и найдеш много интерестного, она из твои краев.

Почему именно этот номер мозгов ? У меня европеец 7.2000 на нём стоят мозги 89661-42680 (05/2000 - 10/2001 ) или 89661-42760 (05/2000 - 08/2001 ). Пока вроде не глючит тьфу тьфу.

Итак, считаю нуженым отчитаться по итогу моих злоключений. Поменяла комп. Перебрали коробку, планетарка переднего ряда и фракционы под замену. Сама смотрела с привлеченными специалистами. Планетарка действительно гуляла сильно. Именно из за этого тот самый пресловутый троллейбусный звук. После проехала уже больше полуторы тысячи. Прошла контрольную замену масла. Все в полном порядке. тьфу- тьфу-тьфу. Обошлось в копеечку. надо было при самых первых симптомах менять компьютер.

Ну и слава Богу.