Всем привет!
Ищу фирменные каталоги на наш аппарат!
Сканы, ссылки на них, порт-номера доп. оборудования, которые реально проверить онлайн.
Суть проблемы в том, что на днях остановили гаеры, заставили снять кенгу, очень косо смотрели на туманки, фаркоп и подножки :-(((
Но сказали умную фразу " ты же знаешь, что кенг на заводе не ставили...."
Теперь хочу выяснить, какое доп. оборудование предусматривалось самой Тойотой.
Экзист выдает только переднюю дугу (защита бампера)
Про туманки нашел только немецкий каталожный номер на ПТФ HELLA.
В связи с новыми законами о переоборудовании авто, думаю данный вопрос интересует не только меня....
Тут либо доказывать что это заводское, либо заморачиваться с регистрацией доп.оборудования.

Полностью поддерживаю! Сам снял кенг, но без него плохо по лесам ездить.

Тоже снял кенг. Но у меня вся машина в дугах и обвесе delta. Только потом нашел каталог на все это. Не знаю поможет при следующей встрече или нет.

Цитата: (kasper2k @ 28.2.2019, 7:51) Но сказали умную фразу " ты же знаешь, что кенг на заводе не ставили...." Теперь хочу выяснить, какое доп. оборудование предусматривалось самой Тойотой. Экзист выдает только переднюю дугу (защита бампера)

Ну твой кенг точно не заводской. А заводской шёл на некоторых комплектациях. Тут даже есть официальное письмо от ОД, подтверждающее сей факт. Но фишка в том, что там действительно тот кенг был штатным и пробивался по номеру кузова, как часть заводской комплектации, что и подтвердил ОД. Если заводской кенг ставить на машину, на которой его изначально не было - это надо через все круги с регистрацией пройти и вряд ли разрешат, т.к. кенги всё-таки вне закона.

Когда на запчастях работал, у нас при заказе жесткого диска с каталогами помимо каталогов разных включая тойота шли две проги тойота аксессуары, на англицком естсно , так там все было и кенги и подножки и т.д и т.п и все это с оригинальными той номерами, привозил так на лк100 заднюю лестницу, дорого, но качество и в оригинальной упаковке. Спрашивай в магазинах, мож у кого стоят, диски жесткие были от автодока.

Цитата: (jushi @ 1.3.2019, 15:30) Ну твой кенг точно не заводской. А заводской шёл на некоторых комплектациях. Тут даже есть официальное письмо от ОД, подтверждающее сей факт. Но фишка в том, что там действительно тот кенг был штатным и пробивался по номеру кузова, как часть заводской комплектации, что и подтвердил ОД. Если заводской кенг ставить на машину, на которой его изначально не было - это надо через все круги с регистрацией пройти и вряд ли разрешат, т.к. кенги всё-таки вне закона.

у меня стоял кенг AIBA WORKS и штатная дуга защиты бампера, которая пробивается по моему кузову...

Цитата: (3g0rk4 @ 1.3.2019, 11:47) Тоже снял кенг. Но у меня вся машина в дугах и обвесе delta. Только потом нашел каталог на все это. Не знаю поможет при следующей встрече или нет.

не поделишься каталогом или ссылкой на него?

Цитата: (крестос @ 2.3.2019, 12:30) Когда на запчастях работал, у нас при заказе жесткого диска с каталогами помимо каталогов разных включая тойота шли две проги тойота аксессуары, на англицком естсно , так там все было и кенги и подножки и т.д и т.п и все это с оригинальными той номерами, привозил так на лк100 заднюю лестницу, дорого, но качество и в оригинальной упаковке. Спрашивай в магазинах, мож у кого стоят, диски жесткие были от автодока.

название каталога не помнишь?
случайно не TOYOTA EPC?

Цитата: (kasper2k @ 3.3.2019, 20:08) не поделишься каталогом или ссылкой на него?

Поищу

Цитата: (kasper2k @ 3.3.2019, 17:15) у меня стоял кенг AIBA WORKS и штатная дуга защиты бампера, которая пробивается по моему кузову...

Что за дуга такая?

Цитата: (kasper2k @ 3.3.2019, 22:10) название каталога не помнишь? случайно не TOYOTA EPC?

извини не помню
о порылся в паутине , одна из них выглядела так, вторую не могу нарыть

Цитата: (Den_Flint @ 5.3.2019, 8:23) Что за дуга такая?

которую многие называют кенгурятником.....
ссылка
та часть, на которой туманки стоят.
на мой кузов бьется по номеру Toyota 52410-42010

тут как то публиковали документ по переписке с гаишниками по оригинальному кенгурятнику

Цитата: (Руслан1977 @ 6.3.2019, 9:48) тут как то публиковали документ по переписке с гаишниками по оригинальному кенгурятнику

Я именно о нём и говорю. Обратите внимание, что в документе присутствует номер кузова конкретного автомобиля и партномер конкретного кенгурятника. Думаю, в аналогичной ситуации получить аналогичный документ не составит труда. А вот всякими там каталогами можно подтереться, никого они не интересуют.

Вот "сертификат" к тюнинг комплекту delta 4x4 для первых rav4 sxa1

Ну не знаю. Мне страховая отказалась возмещать за колпак запаски - типа по винкоду её нет, а за доп оборудование в ОСАГО не возмещают.
За травмобезопасный кенгурин (был такой мягкий, прорезиненный на рестайлинг ничего не будет. А остальные на общественных дорогах вроде под запретом.
Можно попробовать по аналогии с мотоциклами - у тех дуги под запретом, еже ли только не с завода.
Решение спорное - это дуги безопасности и ноги берегут и байк, но такова селяви. Так байкеры лазерной гравировкой лейблы мотов лепят на них, типа оригинал. С ДПС прокатывает, а при постановке/снятии демонтируют.

Цитата: (Модосав @ 10.3.2019, 10:27) Ну не знаю. Мне страховая отказалась возмещать за колпак запаски - типа по винкоду её нет, а за доп оборудование в ОСАГО не возмещают.

Мне возместили, в том числе, за колпак, после независимой экспертизы.

Цитата: (kasper2k @ 6.3.2019, 12:34) которую многие называют кенгурятником..... ссылка та часть, на которой туманки стоят. на мой кузов бьется по номеру Toyota 52410-42010

Во как?! Надо бы тоже эту тему пробить. На машинёшке петли под бампером есть. Думал, что буксировочные.