Цитата: (Qwest @ 13.1.2012, 4:54) Prok точно такой же вчера вынес в мусорку, сын постоянно с заднего на переднее через подлокотник перелезал и в конце концов свернул его нефиг со всеми креплениями. А так исключительно удобная вещь! В выходные поеду за новым, привык блин...

Qwest, тебе вот такой родной от рафа надо он съемный =) когда сынишка лезет - снял и все =) кстати если кого заинтересует, может еще не продали.
ссылка
мне его жаба не подписала =)

Ох ты ж! Огроменное спасибо за наводку, полез бронировать...

Я искал такой родной в штатах, но так и не нашел...

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 26.11.2009, 20:17) Не в тему. Багажник от ВАЗа.

крышу мнет уже пробовал((

Цитата: Ох ты ж! Огроменное спасибо за наводку, полез бронировать... rolleyes.gif

Успел
Забронировал! Сегодня денежку человеку переведу и буду ждать...

Цитата: (Qwest @ 6.2.2012, 21:44) Успел Забронировал! Сегодня денежку человеку переведу и буду ждать...

если авиа отправит то через недельки 2 и у тебя будет. Обычно столько посылки от нас идут. А если морем то месяца 1.5 ра.

Да думаю почтой россии в данном случае быстрее всего и выйдет...

Цитата: (Qwest @ 6.2.2012, 22:55) Да думаю почтой россии в данном случае быстрее всего и выйдет...

да я про почту и говорю. Есть разные отправления. Обычная посылка(морем потом жд) и авиа. Разница в цене примерно 200р. За 1кг. А скорость значительная.

Решил улучшить освещение переднего плафона в салоне, установив светодиоды, свет и раньше был неплохой, достаточно яркий т.к. стояли навороченные лампочки KOITO, но их свет всё равно отличался от холодного света от плашки светодиодов сзади.



Поэтому решил перейти на светодиоды. Нашёл одного умельца, который занимается этой темой, в результате установлены два светодиода по 3 вата, светосилой 220 люмен каждый. Собрано всё на массивных радиаторах из алюминия, стабилизаторы присутствуют и при установке были спрятаны за плафон.



Светит, как мне кажется достойно:







Мне как водителю свет в глаза не бьет, освещение салона очень яркое.

Гарантию на светодиоды дали один год, поэтому за надёжность не переживаю.

У меня покупные светодиодные панели, свет тоже очень, но хочется, теперь чтоб был "половинчатый режим", например при открывании дверей.
Р.С. пока этим занятся некогда.

Тюнинг нельзя остановить, можно только взять паузу...
Так уж получилось, что нет у меня подогрева сидений, а при нынешних температурах попа настоятельно его требовала.
Покупать емелю для меня было дороговато, + очень боялся вскрывать сиденья для укладки теплоэлементов.
Давно думал о покупке сидений, очень уж наши родные не удобны, но ничего достойного, да к тому же от 2 дверного авто не находил.
Чистую кожу не хотел, в свое время уже намучался, а тут по случаю, у одного из товарищей, прикупил себе 2 передних кресла от OPEL ASTRA GTH. Комбинированная кожа, 2 уровневый подогрев, микролифт, да еще и под серый цвет родного салона.
В прошедшие выходные поставил, как никак у машинки сегодня день рождения, ровно год в моих руках, и подарок надо было сделать...
Скажу сразу, ставить мучение, особенно если ставить хорошо, по уровню.
На водительское (первым делал) ушло около 5 часов, со всеми замерами, прикидками и т.д., второе быстрее, часа за 2.
Вот несколько фот процесса и результат.

Такая уж конструкция пола в наших машинках, что точки крепления родных салазок к полу находятся все под разными углами, на разных высотах и т.д.
А в моих новых опелевских сиденьях салазки ровные, одноуровневые, соответственно ставить их пришлось на такую же ровную рампу.
Вся задача осложнялась еще и тем, что нужно все было поставить на родные точки крепления, дабы весной можно было все снять и сделать шумку пола.
Разметив угол наклона установил первую направляющую, к которой в последствии уже и ровнялся.

Рампу делал из профиля 40*25, на два сиденья понадобилось 4 метра.
Так как перепад между левой и правой салазками очень и очень большой, вторая направляющая выглядит такой вот нифиговой конструкцией.

Вот так выглядят обе направляшки, место под сиденьями сохранено, нычки прятать есть куда.
К направляшке, которая ближе к тоннелю пришлось приварить еще уголочки, так как расстояние м\у салазками на опеле чуть меньше, чем на раве.

Ну а вот так выглядит готовый вариант.
Сразу скажу, еще не доделал внешний вид креплений, буду или красить, или сооружу накладки, закрывающие всю металлоконструкцию.
Из дополнительных плюсов, в креслах есть задние карманы для мелких вещей, а внутри сиденья (спинка) есть скрытый карман для более габаритных нычек (2 2л. бутылки влезают легко)

Вот эти штуки я в итоге спрячу под накладками, обтянутыми серым кожзамом, все равно его покупать, для перешивки обивок дверей.

Цитата: (Qwest @ 13.2.2012, 23:39) Ну а вот так выглядит готовый вариант. Сразу скажу, еще не доделал внешний вид креплений, буду или красить, или сооружу накладки, закрывающие всю металлоконструкцию. Из дополнительных плюсов, в креслах есть задние карманы для мелких вещей, а внутри сиденья (спинка) есть скрытый карман для более габаритных нычек (2 2л. бутылки влезают легко)

Андрей, еще раз убедился что ты маньяк =) за год так правильно доработать машину. сидухи класс!

ОЧЮМЕННО!!!МОЛОДЦА))

Цитата: (Qwest @ 13.2.2012, 15:39) Ну а вот так выглядит готовый вариант. Сразу скажу, еще не доделал внешний вид креплений, буду или красить, или сооружу накладки, закрывающие всю металлоконструкцию. Из дополнительных плюсов, в креслах есть задние карманы для мелких вещей, а внутри сиденья (спинка) есть скрытый карман для более габаритных нычек (2 2л. бутылки влезают легко)

Это что за сидения такие?

OPEL ASTRA GTH
Вот от такой