Цитата: (KypaH4ok55 @ 8.4.2012, 21:43) А если внутрений диаметр 67.1 то подойдет?

С пластиковыми проставками подойдёт (хотя я этого ре приемлю).

Я себе ставил проставки (центровочные кольца) металлические, у них есть параметр: 67,1/60,1, то есть типа преобразует с диаметра 67,1 на 60,1.
колеса встали как родные.

Товарищи, а такие диски R16 W7.5 PCD5x114.3 ET45 DIA67.1 с резиной 235/60/R16 станут, или вылет критичный и будет тереть везде?

Цитата: (mike 1987 @ 9.4.2012, 22:29) Товарищи, а такие диски R16 W7.5 PCD5x114.3 ET45 DIA67.1 с резиной 235/60/R16 станут, или вылет критичный и будет тереть везде?

Это стандартный размер! Так что встанет без проблем!

У меня валяется резина от VW Touareg 235/65/R17 и друг предлогает диски Alutec R17 7J ET40 по дешёвке - такая комбинация встанет?

В том то и дело, что размер широковат и вылет великоват. Не очень то он и стандартный!

Хотел бы узнат мнение одноклубников как вам такой выбор дисков и резины. не знаю не слишком ли это перегиб в сторону внедорожности. первые диски ultra 8j 15et 16, вторые 7-8j 35-38et. резина борисфёдорович AT И MUD обе 235/70/16

Цитата: ultra 8j 15et 16, вторые 7-8j 35-38et. резина борисфёдорович AT И MUD обе 235/70/16

В первом варианте смущает вылет ET16, слишком большое расширение колеи.
А по резине, я бы из этих двух выбрал мудовую, ALL шумит (а это самый большой дискомфортный фактор) почти так же как MUD, но по проходимости на порядок хуже. Но на самом деле все зависит от того, куда Вы собираетесь загонять своего коня.
Если в жидкие глинистые грязи от полуколеса глубиной, то однозначно MUD, на ALL разницы с шоссейкой не будет, замылится моментом.
А если Вы хотите просто кататься по песочным пляжам, по сухим лесам и т.д., то нафига вообще резина повышенной проходимости, хватит обычной А/Т.
И еще, имейте в виду, что БрисФедорович по асфальту стирается очень быстро, купердискавери стт в этп плане более долговечен и по моему мнению, более красив. За то БФ по снегу лучше дорогу держит, чем купер.

резина с наружным диаметром больше штатной, как бы не была зубаста таит опасность. Когда на колесо наматываются говны, и разбрасываются по подкрылку, то при увеличенном диаметр колеса - очень быстро зазор между колесом и подкрылком - зарастает и колесо не может крутиться.
Посмотрите на ЛУАЗ - мегапроходимая машина. и посмотрите какое у него расстояние между покрышкой и внутренностью крыла. И кстати, на всех настоящих внедорожниках так.
Если же мы говорим, что РАВ 4 - это НЕ настоящий внедорожник, то зачем ему такие колеса зубастые?

да всё верно рав4 не внедорожник но как-то хочется приобщится к этому братству, хотя бы визуально с минимальными потерями качества хода на асфальте. над этим очень долго думал и для себя уже решил и установил что хотел. но человек предполагает а бог располагает. коротко, украли резину с дисками. а было вот так.

А если нет проставок что делать? купил диски с центральным отверстием 67.1

Цитата: (KypaH4ok55 @ 12.4.2012, 14:45) А если нет проставок что делать? купил диски с центральным отверстием 67.1

поездить можно и без них, но потом можно получить то что на скорости 100-120 будет биение, плюс могут шпильки сломаться при снятии колеса.

вот выдержка из Сети:

Если посадочное отверстие колеса не фиксируется жестко на выступе ступицы, то такое крепление не обеспечивает правильного соединения, колесо центрируется шпильками или болтами, и все ударные нагрузки приходятся на них. Через некоторое время при снятии колеса вы будете очень удивлены, что шпилька или болт сломалась при откручивании. При монтаже колеса на автомобиль болты закручиваются неравномерно, и диск смещается в сторону. Как следствие – появляется радиальное биение колеса, которое невозможно устранить методом балансировки.

Последствия этого дефекта могут быть очень неприятными:
1. Биение рулевого колеса на определенной скорости.
2. Общая вибрация кузова.
3. Неравномерный износ шин.
4. Преждевременный износ всех резинотехнических изделий подвески, шаровых опор, рулевой рейки, амортизаторов.
5. Нарушение установки углов развала и схождения колес.
6. Самоотворачивание (вследствие вибрации) болтов крепления колес.

Для того, чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца.

Если нет центровочных колец (а колесо центруется именно по ним), то получается смещение оси колеса относительно оси ступицы порядка 0,5 мм (величина зависит от разницы диаметра болта и отверстия в диске под него и является более менее постоянной, отсюда и биение у всех на одинаковой скорости 110-120 км/ч). Устранить такое смещение не поможет никакая балансировка. Биение будет продолжаться, и именно на такой скорости. С установочными кольцами это смещение составляет всего лишь порядка 0,05 мм.

Цитата: (KypaH4ok55 @ 12.4.2012, 14:45) А если нет проставок что делать? купил диски с центральным отверстием 67.1

имел опыт эксплуатации дисков с цо большего размера. не устанавливал их пока не нашёл центровочные кольца. тем более они стоят копейки просто трудно найти.

мне продали вместе с дисками, когда покупал, продавец сам их дал.
если перевести в рубли, примерно вышло в 130-150р/комплект

Буду искать чо еще то делать. Всем спасибо за помощь.

В Ступино М. О. на "СМК" (ОАО Ступинская Металлургическая Компания) есть кованые диски. 7,5х16+38, по старым ценам, 3800р. Они лежат готовые на складе, прошел слух что их хотят переплавить! (Такое руководство. Одни экономисты!!!)

Вчера поставил колесики от Оутлендера. 225-55 r18 вылет 38 !!!!!! Машина начала рыскать и жестко !!!!! ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ !!!

Приветствую всех!
Диаметр : 16 дюймов
LZxPCD : 5x114.3
Ширина обода (RIM) : 7.0 дюймов
Вылет (ET) : 34 мм.
Посадочный диаметр (DIA) : 67.1 мм.
для лета 235/60 R16 подойдет? не будет рыскать?

Приветствую всех!

Есть вопрос: РАВ4 диски и рез. штатная 215/70/16 или 235/60/16.
Можно ли заменить резину на на 225/70/16? Будут проблемы?

Все будет нормально .

Цитата: (Dozer @ 16.4.2012, 16:39) Приветствую всех! Диаметр : 16 дюймов LZxPCD : 5x114.3 Ширина обода (RIM) : 7.0 дюймов Вылет (ET) : 34 мм. Посадочный диаметр (DIA) : 67.1 мм. для лета 235/60 R16 подойдет? не будет рыскать?

хотел заказать КиК Маранелло в черном матовом цвете = сломался станок, дисков нет((( обычно встречаются с вылетом 38/40 - боюсь что шоркать будет данная резина на 7-х дисках