Цитата: (XaKu @ 2.9.2014, 20:01) Тоже подолгу с открытой дверью стою, незакрывается. Может ветер сильный эмитировал толчек рукой?

А что, можно толкнуть и начнет закрываться?

Цитата: (4EPHOMOP @ 2.9.2014, 21:03) А что, можно толкнуть и начнет закрываться?

Скорее потянуть немного, дальше привод включится на закрытие

Цитата: (Vitalian2000 @ 2.9.2014, 15:48) Такую "находку" у себя на Раве обнаружил недавно - крышка багажника сама закрывается через 3-5 минут (не засек точно) если оставить открытой. Делал уборку в машине и когда один раз сама закрылась, то думал, что глюк, но потом заметил, что делает это постоянно если оставить на какое-то время в открытом виде. На других машинах не припомню, чтобы такое было.

у меня такой фишки нет..Отдыхал в Крыму ласты из багажника достал и закрыть забыл (комплектация с электроприводом)...Так целый час и стоял с открытым багажником, пока не нанырялся..Но В Крыму народ честный, ничего из багажника не ушло...Хотя и было много чего брать...

На нашей ниразу сам не закрывался,в течении часа точно,а вот если приостановить его во время опускания ,останавливается.

Хочу поделиться "находкой и случайным открытием" в эксплуатации RAV4.Только к категории "полезных" ее отнести нельзя.Опишу ситуацию.
Вчера вечером подъехал к отелю,дело было вечером,решил воспользоваться опцией "проводи меня домой".Не знаю,что побудило меня на это,но видимо "шаловливым ручонкам" не было покоя.Да и надобности в этом совершенно не было-фары автомобиля были направлены в противоположную сторону от входа.
Я как-то пару раз пользовался этой опцией,все работало штатно.И теперь ничего не предвещало,Но...
По прошествии нескольких часов,я уже в постели,приходит СМС на сот телефон.Ну я внимания не обратил,продолжаю смотреть TV.Потом какое-то нехорошее предчувствие заставляет меня подняться с постели и посмотреть,что это за СМС.
Вижу,что мой охранный комплекс предупреждает меня о низком напряжении бортовой сети автомобиля.Я пытаюсь сделать звонок на него,но в ответ голос в трубке сообщает мне ,что сигнал GSM отсутствует.
И тут меня бросает в пот-возможен факт похищения авто,хотя территория отеля охраняется.Я быстро "прыгаю в тапки" и бегу на стоянку.Фуу...отпустило!Автомобиль на месте,абсолютно "мертвый"!Аккумулятор полностью сел.В подкапотное пространство попасть не могу,на дворе -ночь.Оставляю все как есть до утра.
На утро начинаю обзванивать службы "экстренной" помощи на дорогах гСочи.Ценники просто "гуманные",чтобы просто "прикурить" -просят 3000руб.Да еще спрашивают,а можно ли подъехать непосредственно к "носу"автомобиля(нет длинных проводов).
На удивление,нашелся на стоянке автолюбитель с длинными проводами,помог реанимировать моего "коника".
Не знаю,как это скажется на дальнейшей жизни моего аккума,но пользоваться опцией "проводи меня домой" отпало.
Так что ,пока не потухнет свет,не стоит уходить от автомобиля.По какой причине он не выключился-остается только гадать.

Цитата: (ALEXXM @ 5.9.2014, 21:43) Хочу поделиться "находкой и случайным открытием" в эксплуатации RAV4.Только к категории "полезных" ее отнести нельзя.Опишу ситуацию. Вчера вечером подъехал к отелю,дело было вечером,решил воспользоваться опцией "проводи меня домой".Не знаю,что побудило меня на это,но видимо "шаловливым ручонкам" не было покоя.Да и надобности в этом совершенно не было-фары автомобиля были направлены в противоположную сторону от входа. Я как-то пару раз пользовался этой опцией,все работало штатно.И теперь ничего не предвещало,Но... По прошествии нескольких часов,я уже в постели,приходит СМС на сот телефон.Ну я внимания не обратил,продолжаю смотреть TV.Потом какое-то нехорошее предчувствие заставляет меня подняться с постели и посмотреть,что это за СМС. Вижу,что мой охранный комплекс предупреждает меня о низком напряжении бортовой сети автомобиля.Я пытаюсь сделать звонок на него,но в ответ голос в трубке сообщает мне ,что сигнал GSM отсутствует. И тут меня бросает в пот-возможен факт похищения авто,хотя территория отеля охраняется.Я быстро "прыгаю в тапки" и бегу на стоянку.Фуу...отпустило!Автомобиль на месте,абсолютно "мертвый"!Аккумулятор полностью сел.В подкапотное пространство попасть не могу,на дворе -ночь.Оставляю все как есть до утра. На утро начинаю обзванивать службы "экстренной" помощи на дорогах гСочи.Ценники просто "гуманные",чтобы просто "прикурить" -просят 3000руб.Да еще спрашивают,а можно ли подъехать непосредственно к "носу"автомобиля(нет длинных проводов). На удивление,нашелся на стоянке автолюбитель с длинными проводами,помог реанимировать моего "коника". Не знаю,как это скажется на дальнейшей жизни моего аккума,но пользоваться опцией "проводи меня домой" отпало. Так что ,пока не потухнет свет,не стоит уходить от автомобиля.По какой причине он не выключился-остается только гадать.

Чтобы сохранить аккумулятор при прикуривании,провод с клеммы "минус"надо кидать не на клемму вашего аккума с головного,а искать место на кузове,моторе ,т.е. масссу,а плюс просто на плюс аккума.

ALEXXM
Скорее всего причина разрядки криворуко установленная сигнализация.

Цитата: (alekc @ 6.9.2014, 5:22) ALEXXM Скорее всего причина разрядки криворуко установленная сигнализация.

Что-то мне подсказывает,что сигналка здесь не виновата.Реле света там не задействованы (только сигнал на поворотники).Да и установлена она 9месяцев назад,подобных глюков не было .
Скорее всего,залипли контакты реле включения фар.(ИМХО )Надо просто было проконтролировать выключение фар,а потом уходить.

ALEXXM
Тогда попробуй сначала закрыть дверь родным ключом, потом поставить на охрану с брелка, и затем открыть родным ключом. Что произойдет?

Цитата: (alekc @ 6.9.2014, 10:46) ALEXXM Тогда попробуй сначала закрыть дверь родным ключом, потом поставить на охрану с брелка, и затем открыть родным ключом. Что произойдет?

У меня в этом случае ни на этой, ни на предыдущей машине не открываются двери. Полагаете, что это говорит о некомпетентной установке сигнализации?

Родным ключом дверь откроется, но машина либо начнет орать (плохо) либо не начнет орать (лучше).

Моё мнение, что акб садится от функции "вали домой" по причине того что авто не знает что машину закрыли. То есть замки то закрылись, сторонняя сигнализация закрыла двери, а в родной системе они остаются открытыми. Только согласование по кан шине авто и сигналки решает этот вопрос.

Хотя я могу и ошибаться, это лишь версия моя.

Думаю, это не так. Потому что в инструкции, вроде, не указано, что после моргания дальним светом (активирования функции "проводи меня домой") нужно закрыть дверь на ключ. Сегодня же попробую проделать это в трех вариантах: с открытой дверью, с захлопнутой дверью, и с закрытой на ключ дверью. Предположительно результат будет одинаковым.

Владими
Инструкции не читаю по старорусской привычке
И потому не могу предположить даже что там написано.

Насколько я помню,после активации функции "проводи меня домой",фары должны гореть в течении 30 сек,вне зависимости от того ,поставлена она на охрану или закрыли ли вы автомобиль ключом .
Даже если этого не произошло,по какой-то причине,автомобиль должен обесточеться через непродолжительное время(ИМХО )Я могу ошибаться,но мне кажется ,что это так(инструкции нет с собой).
Что же касается того алгоритма,который предложил попробовать ALEКС -результат может быть разный,в зависимости от того,как реализована постановка-снятие в охрану,какой охранный комплекс установлен(ИМХО ).
Я сделал ошибку,нарушил принцип -ДОВЕРЯЙ,НО ПРОВЕРЯЙ.В моем случае ,это можно было бы сделать без проблем.Но я понадеялся на бренд ,получил урок.Хорошо ,что это не зима,и многолюдное место.Если бы это было где-нибудь в тайге,на рыбалке,охоте,то пришлось бы идти за подмогой пешком,возможно очень далеко.

Пользуюсь функцией "Follow Me Home" несколько раз в неделю больше года, даже с помощью шнурка пере прошил длительность горения света на 60 сек. Тьфу три раза, ни одного сбоя. Правда ни какой дополнительной охранной системы у моей машины нет.

Цитата: (XaKu @ 2.9.2014, 20:11) Скорее потянуть немного, дальше привод включится на закрытие

Сегодня попробовал, потянул вниз. Немного опустился, но режим закрытия багажника не включился.

Что может быть проще,чем сама тойота

Цитата: (65321 @ 6.9.2014, 22:46) Пользуюсь функцией "Follow Me Home" несколько раз в неделю больше года, даже с помощью шнурка пере прошил длительность горения света на 60 сек. Тьфу три раза, ни одного сбоя. Правда ни какой дополнительной охранной системы у моей машины нет.

Я тоже думаю, что дело в сигналке... как обычно.

Цитата: (realist33 @ 8.9.2014, 0:46) Я тоже думаю, что дело в сигналке... как обычно.

У меня с сигналкой всё работает. Несколько раз пробовал ради интереса - без проблем.

Цитата: (Sermax70 @ 7.9.2014, 23:26) У меня с сигналкой всё работает. Несколько раз пробовал ради интереса - без проблем.

Просто в подавляющем большинстве случаев, когда проблемы с электрикой, виновата сигналка (или её установка).ИМХО