Извините, если обидел. Был не прав.

Sera
А какой у Вас сейчас автомобиль, кстати?
Я купил РАВ4 (2) 1,5 месяца назад, поменяв на него свой 12-ти летний мерседес, который устраивал всем, кроме маленького клиренса и заднего привода. Может, я совершил фатальную ошибку, взяв РАВ

сейчас форд скорпио 98 года, который и был всегда параллельно. пока думаю еще о чем то.
Это выбор совсем не рациональный. и на это ориентироваться не надо:)) Хотя, нет, наверное, машины больше по размеру и комфортнее за те незначительные деньги, которых он стоит.

ссылка

вот. в тему:)

Блин, ну какой смысл брать машину в кузове кроссовера, но с передним приводом? Только ради высокой посадки мириться со всеми остальными минусами паркетника? Да ну нафиг. Я поменял свой мерс только потому, что у меня в городе зимой трактор перед домом появляется в лучшем случаю раз в месяц. И садясь утром в машину, я не знал, смогу ли сегодня выехать на дорогу. Получалось не всегда. Антибуксы и лопата стали моими лучшими друзьями. Устал от этого. Поэтому решил взять паркетник с полным приводом, чтобы таких проблем у меня больше не было. Во всём остальном паркетник жёстко сливает седану. Поэтому, лично моё мнение, паркетник с передним приводом - полный бред.

Мешалка - не наш выбор, в принципе тоже касается и привода.

Цитата: Во всём остальном паркетник жёстко сливает седану.

плюс мильен.
об этом писал в теме рав4 VS октавия скаут.
И кстати, против мешалки тож ничего не имею. Просто надо уметь ездить:)) до рава было три машины на АКПП. и всегда была вторая машина на ручке. Даже по пробкам. Если сцепление не тросовое, а гидравлическое и если все исправно - механика - это наслаждение. И пробки картины не портят