Цитата: (Miner727 @ 1.5.2013, 5:33) Сцепление стучит! Даже на наших тазах такого не было. А здесь автопроизводитель с мировым именем. У меня ещё в рейке стучит, когда руль резко влево-вправо поворачиваешь. Обидно как-то. Не думал, что будет такая шняга, когда Рафика брал.

у тебя же нет авто...а что стучит?

В понидельник заезжал на ТО-0 сказал мол короба воет первая хреновая и вторая почти так же, сказали подожди до 10 тыщ если не пропадет то поменяем коробку)))

Цитата: (Miner727 @ 1.5.2013, 6:33) Сцепление стучит! Даже на наших тазах такого не было. А здесь автопроизводитель с мировым именем. У меня ещё в рейке стучит, когда руль резко влево-вправо поворачиваешь. Обидно как-то. Не думал, что будет такая шняга, когда Рафика брал.

Почему Вы решили, что стучит именно рейка?
Просто у меня было такое на тойоте, дело не в рейке оказалось. Рейку тоже меняли по гарантии, но там весь стук был при проезде неровностей, например, трамвайные пути.

Цитата: (Russlan865 @ 1.5.2013, 11:44) В понидельник заезжал на ТО-0 сказал мол короба воет первая хреновая и вторая почти так же, сказали подожди до 10 тыщ если не пропадет то поменяем коробку)))

Не вздумайте менять коробку. Это ничего не даст. Я уже проходил это на Рав 4 3. Воет и стучит у всех. Или смиритесь или меняйте автомобиль.


ссылка

Цитата: (Британец80) ссылка

Интересное видео, только лучше бы в салоне авто выключили музыку, а не бла-бла, чтобы можно было услышать стук, вой и т.п. Не знаю конечно, но лично я переключаюсь с 1 на 2-ю буквально сразу, как только тронулся - пошла 2-я и т.д. и никаких стуков, гулов, если конечно до 40км/ч на 1-й не ехать. Но правда это на королке и 5-ти ступке. Чего-то вы начали меня расстраивать с механикой , но от неё всё-равно не откажусь ... Может кто-нибудь из владельцев с ручкой своё видео скинет, без музыки в салоне... Кстати, что ни видео в ютубе о РАВ-4 (2013) в Европе, многие на ручке, неужели у них не воет, не стучит или мы русские такие сильно чувствительные и мнимые...

Цитата: (KOTlin @ 1.5.2013, 14:13) Интересное видео, только лучше бы в салоне авто выключили музыку, а не бла-бла, чтобы можно было услышать стук, вой и т.п. Не знаю конечно, но лично я переключаюсь с 1 на 2-ю буквально сразу, как только тронулся - пошла 2-я и т.д. и никаких стуков, гулов, если конечно до 40км/ч на 1-й не ехать. Но правда это на королке и 5-ти ступке. Чего-то вы начали меня расстраивать с механикой , но от неё всё-равно не откажусь ... Может кто-нибудь из владельцев с ручкой своё видео скинет, без музыки в салоне... Кстати, что ни видео в ютубе о РАВ-4 (2013) в Европе, многие на ручке, неужели у них не воет, не стучит или мы русские такие сильно чувствительные и мнимые...

то-же немного расстроился, переживем, лишь бы сам здоров был...мне кажется, это единичные случаи...действительно скиньте видео со звуком...может это гонки...хочу сам услышать...

Цитата: (KOTlin @ 1.5.2013, 15:13) Интересное видео, только лучше бы в салоне авто выключили музыку, а не бла-бла, чтобы можно было услышать стук, вой и т.п. Не знаю конечно, но лично я переключаюсь с 1 на 2-ю буквально сразу, как только тронулся - пошла 2-я и т.д. и никаких стуков, гулов, если конечно до 40км/ч на 1-й не ехать. Но правда это на королке и 5-ти ступке. Чего-то вы начали меня расстраивать с механикой , но от неё всё-равно не откажусь ... Может кто-нибудь из владельцев с ручкой своё видео скинет, без музыки в салоне... Кстати, что ни видео в ютубе о РАВ-4 (2013) в Европе, многие на ручке, неужели у них не воет, не стучит или мы русские такие сильно чувствительные и мнимые...

Да я тоже не откажусь, но побегать в поисках правды пришлось. Так же говорили сначала что нет проблем, потом сказали есть проблема. Заменили два раза сцепление, коробку, толку ноль. Не выдержал позвал НТВ)) А теперь есть заключение на 10 листах что это нормальная работа 6МКПП. Я забил и привык уже.

Видео....


ссылка
ссылка

ссылка
Звук погромче где-то минута 40 и т.д

Цитата: (labux200 @ 1.5.2013, 15:19) то-же немного расстроился, переживем, лишь бы сам здоров был...мне кажется, это единичные случаи...действительно скиньте видео со звуком...может это гонки...хочу сам услышать...

Это не единичные случаи, а так у всех. Я в момент разбирательства этого вопроса пересидел во всех Рафиках и с автовозов и с пробегами за 100000км. Стучит и воет у всех у кого 6МКПП. На 5 МКПП стуков нет вообще, а вой не такой ярко выраженный.

5МКПП
ссылка

Цитата: (Британец80 @ 1.5.2013, 14:30) Да я тоже не откажусь, но побегать в поисках правды пришлось. Так же говорили сначала что нет проблем, потом сказали есть проблема. Заменили два раза сцепление, коробку, толку ноль. Не выдержал позвал НТВ)) А теперь есть заключение на 10 листах что это нормальная работа 6МКПП. Я забил и привык уже. Видео.... ссылка ссылка ссылка Звук погромче где-то минута 40 и т.д

да гул как у газ51 на подъем...надо наверно пересмотреть и брать с вариатором за1055000

Цитата: (labux200 @ 1.5.2013, 18:13) да гул как у газ51 на подъем...надо наверно пересмотреть и брать с вариатором за1055000

Именно с Газоном я и сравнивал всегда))) Я советую прокатиться на 6МКПП и уже решать брать или нет. Для меня после 5 МКПП на других моих машинах и 6МКПП на Хтрайле, наша коробка была просто загадкой. 21 век, а привыкал с перегазовкой))). Но самое смешное что многих устраивает с новья наша коробка. Тут видимо кто как заморочился.

Цитата: (labux200 @ 1.5.2013, 18:13) да гул как у газ51 на подъем...надо наверно пересмотреть и брать с вариатором за1055000

Кстати...Этот вой на первой передаче остается даже если вы с выжатым сцеплением катитесь, но передачу не выключаете. Выу выу выу))) ГАЗИК))

Цитата: (labux200 @ 1.5.2013, 18:13) ..надо наверно пересмотреть и брать с вариатором за1055000

Вот она-здравая мысль,для меня лично уже решённая.

Цитата: (Британец80 @ 1.5.2013, 18:26) Кстати...Этот вой на первой передаче остается даже если вы с выжатым сцеплением катитесь, но передачу не выключаете. Выу выу выу))) ГАЗИК))

Знаете, Британец80, я тут подумал, не обвинить ли нам (всем покупающим и купившим механику на РАВ4 4) ВАС в недостаточной деятельности?
Вы так долго, как оказывается, воевали с тАйотой, а они продолжают издеваться над нами!

З.ы. Проехал я 140т. на роботе, и Вы не поверите, если б его воткнули в Рав44, я б купил, потому как ни одного неприятного момента вспомнить в итоге не могу, хотя что они - аЦтойные там только не делали.
И до и после гарантии, но все исключительно за их счет.
Так вот, к чему это я??
Садясь после робота в любую машину МКПП пассажиром, я всегда удивлялся, ПОЧЕМУ ВОДИТЕЛЬ БРОСАЕТ СЦЕПЛЕНИЕ?
А теперь, как Вы говорите "привык и забил".

Цитата: (alrmn) Так вот, к чему это я?? Садясь после робота в любую машину МКПП пассажиром, я всегда удивлялся, ПОЧЕМУ ВОДИТЕЛЬ БРОСАЕТ СЦЕПЛЕНИЕ?

Кстати я сам об этом подумал, может дело в том, что резко нажимается или отпускается сцепление ... Сцепление должно плавно выжимается, а потом плавно отпускается, лично я так переключаюсь и думаю никаких стуков и в помине не будет при этом. Гул на первой, у меня тоже под вопросом, смотря на каких оборотах и при какой скорости он есть, обычно тронулся, 2-3 секунды и вторая пошла. У меня на королке бывает гул и на 3-ей, когда движком начинаешь тормозить. Что-то мне кажется человеческим фактором здесь пахнет, т.е. зависимостью от манеры вождения. Хотелось бы услышать мнение владельцев РАВа на ручке, которые пересели с королки 5МКП, неужели разница: небо и земля?

Цитата: (labux200 @ 1.5.2013, 12:31) у тебя же нет авто...а что стучит?

Есть РАВ4 15 апреля взял

Цитата: (alrmn @ 1.5.2013, 12:59) Почему Вы решили, что стучит именно рейка? Просто у меня было такое на тойоте, дело не в рейке оказалось. Рейку тоже меняли по гарантии, но там весь стук был при проезде неровностей, например, трамвайные пути.

Мне кажется что стучит в рейке. Но при проезде неровностей ничего не стучит, только когда стоишь на месте и крутишь рулём. Думаю, когда буду у дилера на ТО 1000 спрошу к них, что это может быть

Цитата: (Miner727 @ 1.5.2013, 19:25) Мне кажется что стучит в рейке. Но при проезде неровностей ничего не стучит, только когда стоишь на месте и крутишь рулём. Думаю, когда буду у дилера на ТО 1000 спрошу к них, что это может быть

Попробуйте поехать по кругу и раскачивать руль.

Пересел на Rav 44 с короллы в 120 кузове. И там и там механика, ни каких отрицательных эмоций нет...

Цитата: (ivvan @ 1.5.2013, 21:09) Пересел на Rav 44 с короллы в 120 кузове. И там и там механика, ни каких отрицательных эмоций нет...

что на счет стуков сцепления и гула на первой?

Цитата: (KOTlin @ 1.5.2013, 18:08) Кстати я сам об этом подумал, может дело в том, что резко нажимается или отпускается сцепление ... Сцепление должно плавно выжимается, а потом плавно отпускается, лично я так переключаюсь и думаю никаких стуков и в помине не будет при этом. Гул на первой, у меня тоже под вопросом, смотря на каких оборотах и при какой скорости он есть, обычно тронулся, 2-3 секунды и вторая пошла. У меня на королке бывает гул и на 3-ей, когда движком начинаешь тормозить. Что-то мне кажется человеческим фактором здесь пахнет, т.е. зависимостью от манеры вождения. Хотелось бы услышать мнение владельцев РАВа на ручке, которые пересели с королки 5МКП, неужели разница: небо и земля?

Как бы Вы не отпускали сцепление стук будет, 1-я передача воет...может у РАВ4(4) лучше шумка...но вой сравним с ГАЗ 51