Сегодня почитал между делом ЗР.
Хвалят механику РАВ4-4. Уже в третий раз. Ранее в Авторевю и на Дроме.
Я, конечно, понимаю, что автопресса продажна, тем более печатная.
Но ведь и там работают люди, которые знают и любят автомобили.
Вот ведь вопрос: механика на рафике так хороша, что люди невольно пишут правду - про адекватные реакции, удовольствие от езды на ручке...
Или это просто заказуха Тойоты, которая пытается поднять продажи механики выше пресловутых 10%??

на автоматах ездят не водители, а ...... как известно, .........--всегда больше.

Всем привет.С 1988г езжу на механике (за городом часто бываю) и был очень доволен динамикой и знал,что если заеду в дебри,то на мехе вариантов больше вылезти.Но последних две машины(кашкай,рав) принуждают меня сесть на автомат.Постоянные запахи сцепления,как следствие его износ,на первой замена на 20тыс.Не внятные включения 1-2 зимой за эти деньги (для меня деньги) окончательно разбили желание покупать меху.Не знаю какая следующая будет машина ,но то что автомат(полноценный),это точно.

Никогда не ездил на механике и не хочу.Друг которому купили год назад америкоса рав4(III) долго пальцы гнул,что я де всю жизнь водил механику и не хочу автомат.После того как впервые сел за руль рафа с АКПП сейчас грит,что на механику не хочу не в жизнь.
Все познается в сравнение.А уж продать потом механику вообще муки.Посмотрите почем сейчас можно взять механику 2011 года! Совсем смешные деньги за 2-х летку

За ценами поглядываю,они не дешевые за хорошую машину на мехе,но желающих купить действительно не много.

Цитата: (oiga.boris @ 5.4.2013, 13:09) За ценами поглядываю,они не дешевые за хорошую машину на мехе,но желающих купить действительно не много.

Конечно недешевые,тысяч так на 100,как минимум дешевле:
Тынс:
ссылка

Цитата: (Рафаил4 @ 5.4.2013, 13:16) Конечно недешевые,тысяч так на 100,как минимум дешевле: Тынс: ссылка

Не очень понятоно что за цена и вообще что за машина.На той неделе комфорт 2010г ,как мой, отдали 940,с зимней резиной.В любом случае я сначала беру новое ,а потом неспеша продаю старое.А с ценами сейчас вообще не поймешь,с этими скидками на 12г .Не умею делать ссылки ,но есть совсем другие цены на механику.В моем регионе на сегодня продается 34 рава всего,шансов продать больше.Могу обменять за запчасти,еще лучше вариант или с кем нибудь расчитаться.Запчастями торгую на тяжелую технику.

Цитата: (oiga.boris @ 5.4.2013, 13:34) Не очень понятоно что за цена и вообще что за машина.

А что тут понимать то? Механика на сотку дешевле как минимум,при прочих равных,вот и все понимание

Цитата: (Рафаил4 @ 5.4.2013, 13:36) А что тут понимать то? Механика на сотку дешевле как минимум,при прочих равных,вот и все понимание

Скажу одну вещь,каждый товар всегда найдет своего клиента.На сотку это много.Желающих купить вариатор на вторичке или с передком тоже не очередь.А автоматы 9год последний(не считая лонга),возраст.Хотя опять же от цены.

Цитата: (oiga.boris @ 5.4.2013, 13:09) За ценами поглядываю,они не дешевые за хорошую машину на мехе,но желающих купить действительно не много.

Сорри, если несколько не в тему, но... Хорошая машина на ручке и не в столицах всегда находит реального покупателя. При продаже ФФ2-универсала 2л на ручке у меня стояла очередь из 3-х покупателей. Правда, это был 2008 год.

Кашкай продавал в 11г два месяца ,задрал цену и ездил на раве,приехал человек и сразу купил,а до него было человек 10,все хотели за так.Да и речь не про продать,а про эксплуатацию.А к столичным авто,отношение особое на рынке.Опять же сцепление(пробки)и звери реагенты.

ФФ2 - это бюджетная машина, а вовсе не ровня РАВ4

Наша машина пришла сегодня, ПТС отдают сразу. В воскресенье едем смотреть, к среде заберем. Механика. Покатаемся - напишу.

Цитата: (oiga.boris @ 5.4.2013, 13:34) Не очень понятоно что за цена и вообще что за машина.На той неделе комфорт 2010г ,как мой, отдали 940,с зимней резиной.В любом случае я сначала беру новое ,а потом неспеша продаю старое.А с ценами сейчас вообще не поймешь,с этими скидками на 12г .Не умею делать ссылки ,но есть совсем другие цены на механику.В моем регионе на сегодня продается 34 рава всего,шансов продать больше.Могу обменять за запчасти,еще лучше вариант или с кем нибудь расчитаться.Запчастями торгую на тяжелую технику.

ссылка и это передок,плюс ком-ция стандарт. ссылка это полный ,стандарт.

Цитата: (MrDims @ 5.4.2013, 17:27) ФФ2 - это бюджетная машина, а вовсе не ровня РАВ4

Да ладно Вам. RAV4 люкс-машин стал когда-то или Focus такой уж бюджет?
Убежден, что на МКПП есть свой покупатель, тем более, что подержанный RAV4 автомобиль относительно не дорогой и в число его покупателей вполне могут попадать вчерашние владельцы таких же МКПП.
Не вижу смысла всю страну с двумя городами сравнивать.
Toyota же выпускает LC200 на механике. Правда у нас продавать стесняются что-ли? Наверно престиж не хотят подпортить.

Цитата: (Рафаил4 @ 5.4.2013, 14:16) Конечно недешевые,тысяч так на 100,как минимум дешевле: Тынс: ссылка

так он в хлам укатанный - пробег больше 110т. при таком пробеге 770т - нормальная цена.

Цитата: (airfind @ 7.4.2013, 18:28) так он в хлам укатанный - пробег больше 110т.

Вот такие мнения и стимулируют продавцов скручивать пробег и рассказывать покупателю про пенсионера, который в булочную по выходным ездил.
В хлам или нет надо всегда смотреть.

Цитата: (raspadski @ 8.4.2013, 7:47) Вот такие мнения и стимулируют продавцов скручивать пробег и рассказывать покупателю про пенсионера, который в булочную по выходным ездил. В хлам или нет надо всегда смотреть.

Именно так.У меня пробег сейчас 82 000 9-и летка...офигенно укатанный в хлам

Цитата: (Рафаил4 @ 8.4.2013, 13:02) Именно так.У меня пробег сейчас 82 000 9-и летка...офигенно укатанный в хлам

Есть у меня сильное подозрение, что если машине менее 3-лет и такой большой пробег, она очень устала. Тут уже для цены не важно - вариатор или механика.

Вспоминаю,товарищь у меня ездил к родне в Чехию,хотел там взять машинку и по доверке в России погонять,замаялся искать автомат.....Очень мало. Почти все на ручках.