Цитата: (Gorod312 @ 12.8.2016, 14:45) Не знаю точно, но что-то кажется мне, что двигатель рестайла - тот же 2AD-FTV, только с сажевым фильтром. Никаких наворотов 2AD-FHV, кроме сажевого фильтра, чтобы подтянуть его к ЕВРО5, в нем НЕТ. Поэтому и мощность и крутящий момент в нем тот же, что и на дорестайле. ИМХО

Вы не правы. Откройте капот у рестайла и вы всё сразу поймёте. Рестайл ЕВРО5.

Цитата: (ALEXXM @ 12.8.2016, 15:56) Фолд ! Ты куришь что ли за рулем? (если судить по аватарке) . Ты надолго не исчезай , а то как мы узнаем , что ты еще ездишь 130-150-200

Нееее, я вообще не курю. Давно баловался, а сейчас только пью)))

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 12.8.2016, 15:57) Вы не правы. Откройте капот у рестайла и вы всё сразу поймёте. Рестайл ЕВРО5.

Согласен с Васей, для того что бы перевести движок на нормы Евро 5, одним сажевиком не отделаешься, тут же все в комплексе, за одно потянешь на остальном отразится, я не двигателист но образования хватает представить технологию процесса, сажевик поставил упала мощность, надо компенсировать потерю, как, переработать систему впрыска, переработали, увеличилась нагрузка на поршневую группу ну и так далее и тому подобное.

Цитата: (фолд @ 12.8.2016, 16:06) Нееее, я вообще не курю. Давно баловался, а сейчас только пью)))

200 км/ч это конечно фантазия, под горку максимум до 190 разгонял, но чтоб в горизонте так шпилить, надо быть фантазером

Цитата: (NaviDen @ 12.8.2016, 15:29) 200 км/ч это конечно фантазия, под горку максимум до 190 разгонял, но чтоб в горизонте так шпилить, надо быть фантазером

Василий вроде 200 шпилил, говорит ещё запас был под педалью, но взлётная полоса закончилась, пришлось взлетать...

Цитата: (NaviDen @ 12.8.2016, 15:22) Согласен с Васей, для того что бы перевести движок на нормы Евро 5, одним сажевиком не отделаешься, тут же все в комплексе, за одно потянешь на остальном отразится, я не двигателист но образования хватает представить технологию процесса, сажевик поставил упала мощность, надо компенсировать потерю, как, переработать систему впрыска, переработали, увеличилась нагрузка на поршневую группу ну и так далее и тому подобное.

Не буду спорить, но и мощность и крутящий момент у "классического" 2AD-FHV повыше, чем 150 и 340. Да и цена на рестайл не поднялась (в долларовом эквиваленте, по крайней мере в Украине), в то время, как только за пьезофорсунки она должна быть повыше, чем на дорестайле.

Цитата: (Сахалин @ 12.8.2016, 15:34) Василий вроде 200 шпилил, говорит ещё запас был под педалью, но взлётная полоса закончилась, пришлось взлетать...

Вася -особый случай ! Тут уже "курево " не помогает , тут грибы .

Цитата: (Gorod312 @ 12.8.2016, 15:47) Не буду спорить, но и мощность и крутящий момент у "классического" 2AD-FHV повыше, чем 150 и 340. Да и цена на рестайл не поднялась (в долларовом эквиваленте, по крайней мере в Украине), в то время, как только за пьезофорсунки она должна быть повыше, чем на дорестайле.

Там просто прошивка для Европы другая была, если не изменяет память 177 лошадей. Заглушить EGR, чипануть с удалением клапана из прошивы и поедет так, что мама не горюй.

Цитата: (NaviDen @ 12.8.2016, 15:29) 200 км/ч это конечно фантазия, под горку максимум до 190 разгонял, но чтоб в горизонте так шпилить, надо быть фантазером

Это Вася Фуфайкин едет в полностью загруженной машине на рыбалку.

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 12.8.2016, 20:33) Там просто прошивка для Европы другая была, если не изменяет память 177 лошадей. Заглушить EGR, чипануть с удалением клапана из прошивы и поедет так, что мама не горюй.

Лишь бы дырки в поршнях не прогорели.

Господи,да когда это кончиться?
Дизелисты подняли ветку,отчитаться по масложору у кого,что изменилось
И...
Началось!
Мотор говно,дизель говно,все херово!
Блеать,проходите вы мимо бензинщики,тупо мимо!
Мы уже знаем все вы скажете и знаем,что Вася 210 км/ч вжаривает!
Все это повторяется по кругу,никто никому ничего не докажет!
Давайте мы будем здесь просто мониторить и отписываться по делу!
А вы идите нахуй,просто нахуй!!!
ЗЫ:Простите,накопилось...

Цитата: (raspadski @ 12.8.2016, 18:57) Лишь бы дырки в поршнях не прогорели.

Как ни странно не прогорают))) Даже без чипа на стоке. Он у меня едет так, что 2.5 позавидуют))) Это я ещё EGR не глушил. Гоняю на нем безбожно, и он держит удар))) Думаю не стоит удивляться, достаточно почитать, насколько мне хватает колодок, и сразу станет понятен мой стиль езды)))

Цитата: (access013 @ 12.8.2016, 19:15) Господи,да когда это кончиться? Дизелисты подняли ветку,отчитаться по масложору у кого,что изменилось И... Началось! Мотор говно,дизель говно,все херово! Блеать,проходите вы мимо бензинщики,тупо мимо! Мы уже знаем все вы скажете и знаем,что Вася 210 км/ч вжаривает! Все это повторяется по кругу,никто никому ничего не докажет! Давайте мы будем здесь просто мониторить и отписываться по делу! А вы идите нахуй,просто нахуй!!! ЗЫ:Простите,накопилось...

Логичная реакция, полностью согласен. Ну не как люди не поймут, что мы довольны своим выбором))) Я не часто на нём гоняю, но он меня прёт))) U660 с адаптацией, я вчера приехал с рыбалки, жена сегодня говорит, на ней страшно ехать))) Я сказал что ездил тихо)))

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 13.8.2016, 1:08) Я не часто на нём гоняю, но он меня прёт))) U660 с адаптацией, я вчера приехал с рыбалки, жена сегодня говорит, на ней страшно ехать))) Я сказал что ездил тихо)))

Сейчас ограничен городом,а так на Владимирской объездной по новому асфальту 180 разогнал,дальше не стал,хотя она шла четко!
Жена вообще перестала садиться за руль,говорит давай лучше ты,я устала.И че это она?

День добрый. Имею рав4 2.2 дизель 2014 г.в. И вот сейчас такая дилемма. Пробег без малого 40000км, с прошлого ТО у дилера на 30000км долил чуть меньше литра масла, в промежутке 20-30т.км доливать не пришлось, просто уровень с max на min опустился. Так вот, к чему я все это, хочу отказаться от гарантии, жаба душит 30к платить за ТО платить. Но боюсь, а вдруг, расход масла будет увеличиваться, а машина уже гарантию потеряет. Что посоветует уважаемое сообщество.

Не помню с какого месяца (надо смотреть бюллетень) на машины 2014 года не распространяется бюллетень по замене поршневой группы, т.к. были сделаны изменения в дизельных моторах и считается неисправности больше нет, и поэтому может быть у Вас повышенный расход масла не будет признан гарантийным случаем. Нечего переживать по поводу гарантии.
Потом замена масла в заднем мосту и раздатке, а также тормозной жидкости не влияет на гарантию по двигателю. Я когда-то (RAV4 предыдущего поколения) на больших ТО сначала звонил и узнавал у всех официальных дилеров повлияет ли на стоимость ТО если не производить замену технических жидкостей в этих узлах. Не помню кто-то из дилеров сказал, что стоимость ТО будет ниже если не производились работы.

Спасибо за мнение. ТО-40 целиком около 40т.р стоит, а 30т.р это некий необходимый минимум для штампика в сервисной книжке.

Пробег у меня 161000 все нормально )
Ребята подскажите какой у вас стоит аккумулятор , мне кажется что мне заменили аккумулятор в сервисе , попал в Дтп в тойоте центре стояла машина на ремонте 2 недели забрал машину открыл капот и вроде другой аккумулятор поездил неделю он умер

Цитата: (andron7 @ 17.8.2016, 10:14) День добрый. Имею рав4 2.2 дизель 2014 г.в. И вот сейчас такая дилемма. Пробег без малого 40000км, с прошлого ТО у дилера на 30000км долил чуть меньше литра масла, в промежутке 20-30т.км доливать не пришлось, просто уровень с max на min опустился. Так вот, к чему я все это, хочу отказаться от гарантии, жаба душит 30к платить за ТО платить. Но боюсь, а вдруг, расход масла будет увеличиваться, а машина уже гарантию потеряет. Что посоветует уважаемое сообщество.

Ездий не бойся после 50 т перестанет кушать у меня до 40 т по три литра ел , а сейчас от замены до замены 161 т уже прошёл

Цитата: (alexsxxxd @ 20.8.2016, 8:04) Пробег у меня 161000 все нормально ) Ребята подскажите какой у вас стоит аккумулятор , мне кажется что мне заменили аккумулятор в сервисе , попал в Дтп в тойоте центре стояла машина на ремонте 2 недели забрал машину открыл капот и вроде другой аккумулятор поездил неделю он умер

Название точно не помню, чего то там на W вроде начиналось. Вот фотка осталась такая в гаджете,