Цитата: (RAV427RUS @ 5.2.2020, 0:55) [attachment=175691:18_11_04_13_58_55.jpg] Хон вроде есть. Компрессия была 14.5- 14.7 везде

Нормальная компрессия. Ну по крайней мере с компрессионными и цилиндрами д.б. все нормально. Я бы попробовал еще такой тест - завести прогреть 7-10 мин, на холостых резко газануть-чувствуется сизый дымок или нет? (с большой долей вероятности чтобы мск исключить) .

кушает по разному разное масло. дегкоэфирное 5w30 в американских бутылочках пластиковых 1 литр на 10 т.км
заливал в европе масло по 18 евро за литр , не ужрало вообще за 3500 км. хотя там 3 литра старого было)
это уже на пробеге 130 т.км примерно.
дыма нет. внутри башка с небольшим налетом который легко смывается. т.е. относительно чистая бошка.
натяжитель родной на этом масле отлично работает, цепь натянута. износ звезд нету. фазофращатель внутри чистый.

Цитата: (Term0706 @ 5.2.2020, 9:23) Компрессия и степень сжатия одно и тоже? "Степень сжатия 10.4 (2AR-FE)" ссылка

Степень сжатия есть отношение объёмов. Полного-поршень внизу,-к объёму камеры сгорания, когда поршень вверху. Задана конструктивно , может измениться лишь при толстом слое нагара на поршне. Просто цифра . А компрессия есть давление в конце такта сжатия. Если залить верхнее кольцо густым маслом, то можно нагнать и до 18-20 бар(атмосфер).

Цитата: (parbor @ 4.2.2020, 20:45) ...Я Вас уверяю-никто не стал бы делать робот на все болты сразу, если бы это не было важным моментом.

Дело в том, что робота можно сделать или на 1 болт или на все, промежуточного варианта для обеспечения схемы затяжки нет. Дальше можете прикинуть, сколько времени уйдет у робота, затягивающего по одному болту да еще в несколько приемов. Время - деньги.

Мне достаточно проблемно в двух словах пояснить про напряжения, возникающие при разных способах затяжки. Кому действительно надо-тот найдёт эту инфу. Скажу лишь одно-сгладить возможные огрехи реально, если тянуть немного по другому в отличие от мануала. Схема движения по болтам не меняется. А с моментом... Например-20нм, затем 60нм, затем 2 доворота на 90град. Начиная со второго "круга" делим моменты и углы хотя бы на 2, а лучше на 3 ступени. То есть вводим промежуточные 35 -45 нм и довороты по 45 гр. При такой схеме почти исключён вариант, что один цилиндр уже затянут, а соседний и не рядом. В реале это отнимет минут 15-в зависимости от здоровья моториста. Именно для исключения упомянутых напряжений, приводящих к перекосам, -существует очерёдность затяжки болтов. С минимальными требованиями по наращиванию усилия. Больше шагов-меньше неравномерность. Как то вот так...

только кто тянул болты например поддона знает что затянул ты болт на 9 н\м а тянешь соседний и все предыдущий ослаб)
прокладка играет. затяжка одновременно да исключает такую игру.
но постепенно рука понимает ка тянуть чтобы на всех болтах примерно одинаковое натяжение получилось.
метод дифферинциального затяга ))
материя же это набор спиралей пружинок и они играют пружинят. да еще и металлическая прокладка играет.

Цитата: (RAV427RUS @ 4.2.2020, 21:45) Сегодня возьму 2 баллона Shumma mitsubishi т.к. отзывы по этой штуке более хорошие

Купил? Когда будет раскоксовка? Тема необычная, даже интересно.

Term0706 этих тем в инете , в частности на ютубе валом)

Цитата: (dig @ 6.2.2020, 16:21) Term0706 этих тем в инете , в частности на ютубе валом)

Уже в ходу всё. Пока bg109 работает
Кто хочет угарнуть : это держатель оборотов

лопата вообще универсальный артефакт)

Цитата: (dig @ 6.2.2020, 9:21) Term0706 этих тем в инете , в частности на ютубе валом)

В интернете все темы про ваг и бмв, у них это норма. Про тойоту ничего не нашел, скучный автомобиль.

Цитата: (RAV427RUS @ 6.2.2020, 9:56) Кто хочет угарнуть : это держатель оборотов

прибор сертифицированный?

Цитата: (Term0706 @ 6.2.2020, 17:16) прибор сертифицированный?

Оригинал 100%

Цитата: (RAV427RUS @ 6.2.2020, 9:56) Уже в ходу всё. Пока bg109 работает Кто хочет угарнуть : это держатель оборотов

Тебе видимо панель кулисы тоже лопатой собирали...

Задул все цилиндры средства на ночь.
Завтра все что останется шприцем откачаю . Потом сольем масло и зальем промывку

Цитата: (Term0706 @ 6.2.2020, 13:14) В интернете все темы про ваг и бмв, у них это норма. Про тойоту ничего не нашел, скучный автомобиль.

веселья не хватает ? )) это если элементарно следить за машинкой , тем более здесь они все практически новые , а так в нете и япов разных достаточно , кто то для профилактики , кто то как здесь и метОды каждый свои предлагает ))

Цитата: (Aalexik @ 6.2.2020, 19:15) Тебе видимо панель кулисы тоже лопатой собирали...

Там клипсы другие стоят более сильные

Цитата: (Aalexik @ 6.2.2020, 19:15) Тебе видимо панель кулисы тоже лопатой собирали...

Покажите как должно быть если сложно?

Цитата: (RAV427RUS @ 6.2.2020, 12:20) Задул все цилиндры средства на ночь. Завтра все что останется шприцем откачаю . Потом сольем масло и зальем промывку

Ну и правильно. Про Шуму мне уже давно диагносты рассказывали, что это одно из лучших средств. Главное все потом правильно выдуть и масло сменить.
Приведу свой пример, фото эндоскопом худший и лучший цилиндр ну и свечи , на 91 тыс. Так , для сравнения. Тоже буду ждать продолжения...
ссылка
ссылка

ссылка

ссылка

Цитата: (blekmor @ 6.2.2020, 17:24) Ну и правильно. Про Шуму мне уже давно диагносты рассказывали, что это одно из лучших средств. Главное все потом правильно выдуть и масло сменить. Приведу свой пример, фото эндоскопом худший и лучший цилиндр ну и свечи , на 91 тыс. Так , для сравнения. Тоже буду ждать продолжения...

какое масло , интервал , бензин , похоже тоже 95 и выше , ? на радикале наверное галочки ставить надо где то или старые фото и срок истек ? жалко фото не открываются в полный размер