Цитата: (GP_BlackAngel @ 4.1.2020, 18:12) Что значит как считаю? Сброс сделал времени, и он считает часы пока опять не сбросишь. Фото же приложил. Фильтр не стал менять до оф ТО-1 у ОД, что бы не обнаружили слив масла. К тому же буду менять через 200 моточасов, это около 5-6 тык.

На гибриде не прокатит. Надо еще считать время езды на электричестве. У меня это 46-49%.

Цитата: (Змий @ 5.1.2020, 19:20) Не, мне пока не до машин. А как не париться то, захожу в тему про масла на любом форуме и понимаю, что я что то делаю не так, либо мне очень сильно везет. В аутлендере меняем с интервалом 15 т.км., пробег даже не помню, тыщ 150 или больше уже. Видимо пора ждать беды? А как вспомню французов своих, логан раз в 20 т.км. менял, пежо 308 раз в 15 т.км. по моему, повезло мне крупно похоже и продал вовремя, а у новых хозяев движки наверное на молекулы распались? Хотя может это только на Тойоте надо почаще?

Та же фигня. Продал машину с пробегом 167 тысяч и интервалом замены 15 тысяч. Работала, как часики. До этого куча других Тойоты была, во всех интервал замены 15000. А если смотреть сервисные книжки машин на вторичке, то там 20-30 тысяч межсервисный интервал. Ибо лень людям.

Что-то я засомневался, вчера встретил мужика с таким же двигателем как у меня, только на вариаторе. Разговорились про смену масла, и он утверждает, что от предыдущих 2,0 литровых двигателей, масляные фильтры не подходят. Дескать, это другой движок, помощнее и все такое.

Товарищи знатоки, скажите пожалуйста, подходят или нет? У меня их два от предыдущего РАВа 4/4 остались, не надо ли заказывать другие?

Цитата: (Smerg @ 11.1.2020, 12:10) Что-то я засомневался, вчера встретил мужика с таким же двигателем как у меня, только на вариаторе. Разговорились про смену масла, и он утверждает, что от предыдущих 2,0 литровых двигателей, масляные фильтры не подходят. Дескать, это другой движок, помощнее и все такое. Товарищи знатоки, скажите пожалуйста, подходят или нет? У меня их два от предыдущего РАВа 4/4 остались, не надо ли заказывать другие?

На рав4(5) 2.5л подходит масляный и воздушный салона от рав4(3) 2.4л.

Артикулы оригинальных запасных частей для проведения регулярного технического обслуживания на Тойота Рав4(5) с двигателем 2 литра M20A- FKS

TOYOTA 9091510009 - Фильтр масляный
TOYOTA 9034112012 - Пробка поддона
TOYOTA 9043012031 - Прокладка сливной пробки
TOYOTA 1780125020 - Фильтр воздушный
TOYOTA 87139YZZ33 - Фильтр салона
TOYOTA 87139YZZ34 - Фильтр салона угольный
TOYOTA 0446533480 - Колодки тормозные передние
TOYOTA 0446642080 - Колодки тормозные задние
TOYOTA 9091901297 - Свеча зажигания

Щетки стеклоочистителя:
Крепление - крючок - Hook
водитель TOYOTA 8522242180 - Щетка стеклоочистителя - 65 см
Пассажир TOYOTA 8521242190 - Щетка стеклоочистителя - 40 см
Задняя TOYOTA 852420R040 - Щетка стеклоочистителя - 30 см

Цитата: (kail @ 11.1.2020, 11:42) На рав4(5) 2.5л подходит от рав4(3) 2.4л. Про рав4(5) 2л не подскажу.

Нужно по 2литровым уточнить. Подходят ли от предыдущих моделей РАВ 4/4 к нашим 2литровым или нет.

Цитата: (Smerg @ 11.1.2020, 13:03) Нужно по 2литровым уточнить. Подходят ли от предыдущих моделей РАВ 4/4 к нашим 2литровым или нет.

Посмотрите на фильтре от рав4(4) есть эти цифры 90915? Там же были и картриджи и железные фильтра. Если есть ставьте. На рав4(5) идет в железе фильтр.

Цитата: (kail @ 11.1.2020, 13:14) Посмотрите на фильтре от рав4(4) есть эти цифры 90915? Там же были и картриджи и железные фильтра. А на рав4(5) идет в железе фильтр.

На рестайле в железе.

Цитата: (kail @ 11.1.2020, 12:14) Посмотрите на фильтре от рав4(4) есть эти цифры 90915? Там же были и картриджи и железные фильтра. Если есть ставьте. На рав4(5) идет в железе фильтр.

Полез смотреть, какие фильтры остались от предыдущего РАВа, а там всего по два. Два салонных, два от двигателя воздушных. Маслянных...два. И это гараж, хоторый борется за звание образцового...
Теперь и по остальным фильтрам надо узнавать.

Насчёт масляного: вот он, и, указанных Вами, цифр, нету. Значит не подойдёт? А я их себе ставил на предыдущий...

Цитата: (Smerg @ 11.1.2020, 18:31) Полез смотреть, какие фильтры остались от предыдущего РАВа, а там всего по два. Два салонных, два от двигателя воздушных. Маслянных...два. И это гараж, хоторый борется за звание образцового... Теперь и по остальным фильтрам надо узнавать. Насчёт масляного: вот он, и, указанных Вами, цифр, нету. Значит не подойдёт? А я их себе ставил на предыдущий...

по номеру на фильтре електронный каталог узнаёт форд.....
Ford 1S7G 6714 CA
Фильтр масляный двигателя
Я тоже никогда такого не видел для TOYOTA

Цитата: (svobodniilogin @ 11.1.2020, 18:01) по номеру на фильтре електронный каталог узнаёт форд..... Ford 1S7G 6714 CA Фильтр масляный двигателя Я тоже никогда такого не видел для TOYOTA

Брал через Экзист и ставили его мне...вроде. Да, ну, нафиг, неужели мне подсунули не то, а я его и не проверив, закинул в гараж?

Заказ делал в конце сентября.

Цитата: (Smerg @ 11.1.2020, 20:04) Брал через Экзист и ставили его мне...вроде. Да, ну, нафиг, неужели мне подсунули не то, а я его и не проверив, закинул в гараж? Заказ делал в конце сентября.

Ну скажем мягко: не самый хороший фильтр для РАВа этот Цитрон TSN.

Что-то там про короллу заикаются. Скоро поеду на нулевое ТО, поспрашаю, взяв все фильтра с собой.

Цитата: (adik @ 11.1.2020, 18:18) Ну скажем мягко: не самый хороший фильтр для РАВа этот Цитрон TSN.

Дешевый, что там говорить. Попросил парнишку-оператора, он мне и выбирает по вину.

[quote name='kail' date='11.1.2020, 11:42' post='1174269']

TOYOTA 9034112012 - Пробка поддона


А зачем пробку менять?

Мастера дилеров предлагают менять, купив у них. Мнётся, говорят, сильно. )))

Цитата: (Smerg @ 11.1.2020, 19:23) Дешевый, что там говорить. Попросил парнишку-оператора, он мне и выбирает по вину.

Я лет 20 назад видел как человек приехал на замену масла со своим дешевым фильтром-при запуске резинка фильтра обоссалась, масло струячило пока мастер сообразил и заглушил мотор налило много
Себе всегда брал очень оригинальные масл фильтры, не как тогда у ОД были кетайский оригинал (сейчас кетай кстати), а как в книжке-маде ин JAPAN. Да дороже, но посмотрите в инете картинки например 90915-10004, там будет с красной резинкой и достаточно сложной конструкции, которая убедительно показывала превосходство перед дешевыми фильтрами.
Воздух беру тоже только оригинал. Неоригинал только салонник, но не дешевый.

Цитата: (svobodniilogin @ 11.1.2020, 21:27) Я лет 20 назад видел как человек приехал на замену масла со своим дешевым фильтром-при запуске резинка фильтра обоссалась, масло струячило пока мастер сообразил и заглушил мотор налило много Себе всегда брал очень оригинальные масл фильтры. Воздух беру тоже только оригинал. Неоригинал только салонник, но не дешевый.

Всегда брал неоригиналы, и ни разу не было проблем с резинкой. Мастер у Вас там был криворукий, каким-то образом снявший резинку, или не заметивший, что закручивает без неё.
Неоригиналы вполне можно ставить, совсем уж говно никто не продаёт в том же Экзисте. .

Цитата: (Smerg @ 11.1.2020, 22:44) Всегда брал неоригиналы, и ни разу не было проблем с резинкой. Мастер у Вас там был криворукий, каким-то образом снявший резинку, или не заметивший, что закручивает без неё. Неоригиналы вполне можно ставить, совсем уж говно никто не продаёт в том же Экзисте. .

Я вижу тягу к эксперементам, наверно в этом есть смысл (мне не ведомый), оригинал стОит 468р, самый дешёвый 155р.... триста рублей, игра стоит свеч!
Мастеру передам при встрече, знаю его с 97года, да видимо в его руках дело, не будем же мы подозревать человека купившего самый дешёвый масляный фильтр для двигателя своей мошыны, ну и фильтр этот естественно так же вне подозрений.

Цитата: (Smerg @ 11.1.2020, 18:31) Полез смотреть, какие фильтры остались от предыдущего РАВа, а там всего по два. Два салонных, два от двигателя воздушных. Маслянных...два. И это гараж, хоторый борется за звание образцового... Теперь и по остальным фильтрам надо узнавать. Насчёт масляного: вот он, и, указанных Вами, цифр, нету. Значит не подойдёт? А я их себе ставил на предыдущий...

Я прям другими глазами посмотрел на этот фильтр, да ему самое место на двигателе нового RAV4-5
Не в помойку же его

О чем речь то вообще не пойму? Пока машина на гарантии меняем фильтры по ТО у ОД, хотите межсервисную замену масла делать - выкачивайте через щуп и заливайте свое. Если пофиг на гарантию, подбираем достойные неоригиналы: Vic, Purflux, Nitto. Стоят дешевле, качество достойное, проверено лично на Прадо. На нем кстати последние годы пользовал Purflux, отличный вариант, пилил его и выкладывал на Драйве. А так хоть на екзист, хоть на емекс, забиваете ВИН и по нему берете у проверенных поставщиков расходку. Воздушные фильтры и салонные давно беру Filtron - делают в Польше, качество достойное, один из поставщиков ВАГов, эти же фильтры ставят на на Фольксваген групп. То же масло и фильтры ищем поставщика CPDA (центральный склад Тойота).