Цитата: (baralgins @ 12.1.2021, 15:42) Вчера вылезла такая проблема. Ночью морозы были до -13С. С утра пришел к авто, открылась как всегда нормально, никуда не ездил, при закрытии услышал не привычный щелчок блокировки дверей, короче, водительская дверь перестала блокироваться, все двери блокируются при нажатии сенсора на ней, а сама нет. Изнутри, с кнопки блокировки всех дверей, ситуация аналогичная, все срабатывают кроме водительской. Позвонил дилеру, сказал, что не первый такой звонок сегодня, и приезжали люди с такой бедой, проблема в замерзании привода блокировки замка в двери, надо ждать, когда оттает, либо в теплом боксе, либо на мойку и т.п. Второй день закрываю ее с механического ключа, потом с брелка или пассажирской двери, все остальные. Правда до проблемы, на кануне вечером стоял в подземной парковке с высокой влажностью от автомойки, и стекла до этого тоже не открывались, примерзли. Мыл авто до НГ. Боюсь представить, что будет с машиной ниже 20С.

такая же фигня ,только уже не одна дверь , писал в этой теме об этом, сообщение -№2537
замерзают при влажности и перемене температур замки на "ура"

Цитата: (zdorovij @ 16.1.2021, 10:33) такая же фигня ,только уже не одна дверь , писал в этой теме об этом, сообщение -№2537 замерзают при влажности и перемене температур замки на "ура"

Замерзают когда перепад температуры ? Из тепла в холод ? Машина стоит на улице под навесом, пока не разу ничего не замерзало даже после мойки.

На улице приличный минус, а в гараже под домом +2. И плюс сырость от всего растаявшего с вечера до утра. Все условия для прихвата-из тепла в холод. Как с подземной стоянки.

Цитата: (SergeyKo69 @ 16.1.2021, 13:08) Замерзают когда перепад температуры ? Из тепла в холод ? Машина стоит на улице под навесом, пока не разу ничего не замерзало даже после мойки.

Часто замерзание замков следствие избыточной антикорозийки/шумоизоляции. Сначала залепляем/заливаем все дренаже, потом удивляемся конденсату...

Цитата: (smira @ 16.1.2021, 14:43) Часто замерзание замков следствие избыточной антикорозийки/шумоизоляции. Сначала залепляем/заливаем все дренаже, потом удивляемся конденсату...

Насколько понял, дренажные отверстия в дверях, например, меньше размерами, чем были на предыдущем РАВ 4/4. По-крайней мере, мне так показалось, когда смотрел снизу правую переднюю дверь, где внутри болтался кусок льда.
А я антикорозийку не лил и противошумку не делал.

После мойки, при опускании-поднятии стёкол, на них остаются разводы. Вода там задерживается и хрен куда уходит.
Отсюда и зимние проблемы с замками и контактами в дверях у людей, имхо...

П.С.: у меня с этим проблем нет, если чо...)

А почему ХЗ куда, разве не вниз и в дренаж ?

Цитата: (Smerg @ 16.1.2021, 18:56) Насколько понял, дренажные отверстия в дверях, например, меньше размерами, чем были на предыдущем РАВ 4/4. По-крайней мере, мне так показалось, когда смотрел снизу правую переднюю дверь, где внутри болтался кусок льда. А я антикорозийку не лил и противошумку не делал. После мойки, при опускании-поднятии стёкол, на них остаются разводы. Вода там задерживается и хрен куда уходит. Отсюда и зимние проблемы с замками и контактами в дверях у людей, имхо... П.С.: у меня с этим проблем нет, если чо...)

Тоже ни чего не лил и шумку не делал, стекла после мойки долгое время мокрые при опускании-поднятии. Замок после пару часов простоя в подземном паркинге отошел. Сегодня с кнопки в салоне зеркала не открылись, через десять минут прогрева автомобиля одно открылось, второе нет.

Цитата: (parbor @ 16.1.2021, 19:08) А почему ХЗ куда, разве не вниз и в дренаж ?

Не вся уходит. На предыдущих таких проблем не было, вода там не застаивалась и влажности такой там не было.
Виню уменьшенные дренажные отверстия, как мне видится, это они виноваты...

Цитата: (parbor @ 16.1.2021, 19:08) А почему ХЗ куда, разве не вниз и в дренаж ?

Конечно же вниз в дренаж... Да и нет такой машины где вода со стекла не попадала бы в дверь...

Народ ткните плиз ссылкой где было. Открывал сегодня багажник, дверь не дошла до верха и встала. Тщетные попытки открыть или закрыть разными кнопками ни к чему не привели. В итоге закрыл руками багажник, доводчик довёл и закрыл замок, после этого багажник не открывается совсем. Замок щелкает, кнопкой с брелка пищит и никаких результатов. Температура -6, снег был, но не много.

Цитата: (GP_BlackAngel @ 16.1.2021, 21:09) Народ ткните плиз ссылкой где было. Открывал сегодня багажник, дверь не дошла до верха и встала. Тщетные попытки открыть или закрыть разными кнопками ни к чему не привели. В итоге закрыл руками багажник, доводчик довёл и закрыл замок, после этого багажник не открывается совсем. Замок щелкает, кнопкой с брелка пищит и никаких результатов. Температура -6, снег был, но не много.

На предохранитель привода похоже...

Народ ткните плиз ссылкой где было. Открывал сегодня багажник, дверь не дошла до верха и встала. Тщетные попытки открыть или закрыть разными кнопками ни к чему не привели. В итоге закрыл руками багажник, доводчик довёл и закрыл замок, после этого багажник не открывается совсем. Замок щелкает, кнопкой с брелка пищит и никаких результатов. Температура -6, снег был, но не много.

Было подобное.при закрытой двери багажника снять клемму с аккумулятора и через не большое время обратно

Цитата: (e938 @ 1.1.2021, 20:09) На двигателе 2.0 АКПП на оборотах около1750 об/мин. с момента покупки авто слышу сильный гул выпускной системы, как будто в резонанс попадает. Чем нагрузка выше — тем сильнее гул. На оборотах двигателя ниже или выше 1750 такого гула нет. Кто-нибудь замечал что-то подобное? Никакой доп. защиты двигателя и агрегатов нет.

Хотел бы у вас поинтересоваться поиском гула в районе 1750 об/мин, причина найдена или нет? Специально к диллеру ехать не хочу, но на плановом ТО обязательно озвучу данную проблему. Гул у меня именно при движении, если вариатор перевести в N и просто поднять обороты, то гула нет.

Цитата: (bud-valera @ 16.1.2021, 23:07) Было подобное.при закрытой двери багажника снять клемму с аккумулятора и через не большое время обратно

Также было, но там после закрытия мозги встали на место и дверь работала исправно.
А здесь что-то другое, может лед куда попал, может с электрикой.

Цитата: (Dим @ 17.1.2021, 6:12) Хотел бы у вас поинтересоваться поиском гула в районе 1750 об/мин, причина найдена или нет? Специально к диллеру ехать не хочу, но на плановом ТО обязательно озвучу данную проблему. Гул у меня именно при движении, если вариатор перевести в N и просто поднять обороты, то гула нет.

Где-то недели через две собираюсь к дилеру на ТО 10 тыс., озвучу проблему. Но, учитывая, что проблема распространенная - сходим послушаем аналогичный новый rav4 с двигателем 2.0, услышим там такой же гул и дилер разведет руками - техническая особенность авто.

Цитата: (Dим @ 17.1.2021, 6:12) Хотел бы у вас поинтересоваться поиском гула в районе 1750 об/мин, причина найдена или нет? Специально к диллеру ехать не хочу, но на плановом ТО обязательно озвучу данную проблему. Гул у меня именно при движении, если вариатор перевести в N и просто поднять обороты, то гула нет.

На автомате у меня тоже самое 1750-1800-гул. Варик не виновен. Зимой сильнее. Думаю резонирует пластиковый защита снизу или тепловые экраны. Они даже могут банально колбасить друг по другу. Если посмотрите снизу на них, то это видно. ИМХО.

Цитата: (ZAlexandrV @ 17.1.2021, 16:30) На автомате у меня тоже самое 1750-1800-гул. Варик не виновен. Зимой сильнее. Думаю резонирует пластиковый защита снизу или тепловые экраны. Они даже могут банально колбасить друг по другу. Если посмотрите снизу на них, то это видно. ИМХО.

Погодите, у Вас же в подписи - двигатель 2.5, но при этом вариатор упоминается. Подпись некорректная или на 2.5 с классическим автоматом такой же гул?

Цитата: (e938 @ 17.1.2021, 18:08) Погодите, у Вас же в подписи - двигатель 2.5, но при этом вариатор упоминается. Подпись некорректная или на 2.5 с классическим автоматом такой же гул?

По мне так 2,5 с 8ми ступкой очень сбалансированная связка, гула на моей машине нет да, на высоких, ближе к 5ти звук громкий, но мне даже нравится...

Цитата: (e938 @ 17.1.2021, 18:08) Погодите, у Вас же в подписи - двигатель 2.5, но при этом вариатор упоминается. Подпись некорректная или на 2.5 с классическим автоматом такой же гул?

Всё верно. Автомат, 2.5-гул.

И в небольшом диапазоне гул , или только начинается на "вариаторных" оборотах?