Цитата: (fred41 @ 6.9.2013, 16:51) Не в виде спора или рекламы, а ради истины и освещения конкурентов:rolleyes: 1. не паралон, а пенопластовый органайзер. Да, лежит на запаске, но закрытый панелью багажного отделения. Очень удобная штука. Уменя в его отделения влезла куча хлама, начиная от огнетушителя до удочки и биты Считаю это наоборот преимуществом. РАВ даже с горбом не может похвастаться наличием таких хомячьих нычек. К тому же выполняет функцию доп. шумоизоляции. Ну не несется сзади кук у РАВа какафония звуков.

Да я как бы тоже не спорю... Просто подхожу критически ко всем трём авто (РАВ4, СХ-5, Форестер).
Понимаете ли, можно назвать его хоть коллайдером, но он как был параллоном крашенным в чёрный цвет, таковым и останется.
Имхо - аккуратная пластиковая вставка с ячейками была бы там лучшим решением.
Короче мне это даже больше не понравилось, чем горб в багажнике РАВ4... хотя там тоже ужасное решение.
По пластику и материалам отделки салона - они реально одинаковые... Такое впечатление, что их делают на одном заводе)).

Цитата: (mamon2006 @ 6.9.2013, 17:52) Сказал, что в лужу пёрнул, к чему , зачем-- непонятно, лишь бы ляпнуть называется

Видимо для вас именно такие перлы верх интелекта

Цитата: (Sviloga @ 6.9.2013, 8:37) Не смешите людей. Там, где только УАЗы и Нивы, там на стоковой резине не только РАВу делать нечего, но и Прадику. ...по глине и колее?...не буксанул ни разу?... и по ней же в 45-градусный подъем, как по ровному асфальту? Вам надо давать дорогостоящие уроки мастерства по вождению автомобилей в экстремальных условиях. Я в конце февраля в подобных условиях на X-COUNTRY Прадика дизельного на зимней шипованной Хаке 7 в горку градусов 20 поднял из последних сил, а многие Крузаки 200 просто крутило неуправляемо вниз. Про четвертый РАВ не скажу, поскольку трасса для него была, где и девятка легко проскачет- горизонтальная поверхность за исключением одного крутого спуска для демонстрации работы системы помощи при спуске. Теперь буду иметь ввиду возможности кроссовера.

Товарищ жжёт напалмом!
Угол въезда на его РАВ 4-4 45% минимум, раз на этот подъём 45-градусный въехал.... Это наверное спэшл эдишн, раз у него такие свесы и в стоке стоит мудовая резина. Пойду пацанам с Прадо-клуба расскажу, пусть умрут от зависти.

Цитата: (128 @ 6.9.2013, 19:08) Да я как бы тоже не спорю... Просто подхожу критически ко всем трём авто (РАВ4, СХ-5, Форестер). Понимаете ли, можно назвать его хоть коллайдером, но он как был параллоном крашенным в чёрный цвет, таковым и останется. Имхо - аккуратная пластиковая вставка с ячейками была бы там лучшим решением. Короче мне это даже больше не понравилось, чем горб в багажнике РАВ4... хотя там тоже ужасное решение. По пластику и материалам отделки салона - они реально одинаковые... Такое впечатление, что их делают на одном заводе)).

не, все таки пенопласт. Ну и пластик доп. шумки не дает.

Цитата: (fred41 @ 6.9.2013, 21:51) не, все таки пенопласт. Ну и пластик доп. шумки не дает.

ну да... пенопласт... я его и имел ввиду... а написал по другому(((

Цитата: Почему Форестер дороже остальных для меня пока секрет.

Пока не поедете, останется секретом. Впрочем, про одинаковые материалы отделки тоже опрометчиво. Хотя бы передние панели - земля и небо, мягкое и твердое, дубовое и эластичное.

Ну поездил я на новом форестере. Такой же жесткий как рав4. Шумка еще хуже. А еще меня убил маленький дисплей камеры заднеговида, расположеный у лобового стекла, когда сдаешь назад, приходится тянуться к нему чтобы разглядеть что то

Цитата: (Wizard @ 6.9.2013, 18:19) Уродская машина

Прекрасная машина.

Цитата: (pector @ 7.9.2013, 8:18) Ну поездил я на новом форестере. Такой же жесткий как рав4. Шумка еще хуже. А еще меня убил маленький дисплей камеры заднеговида, расположеный у лобового стекла, когда сдаешь назад, приходится тянуться к нему чтобы разглядеть что то

А вот это уже настоящий троллинг Товарищ нагло врет.
По экрану да, меньше чем на РАВе. Тянуться не надо, он высококонтрастный.

Цитата: А вот это уже настоящий троллинг .gif Товарищ нагло врет.

Не переживай- кто ездил, тот знает, что это ложь.

Цитата: (Sviloga @ 7.9.2013, 7:49) Пока не поедете, останется секретом. Впрочем, про одинаковые материалы отделки тоже опрометчиво. Хотя бы передние панели - земля и небо, мягкое и твердое, дубовое и эластичное.

Я их не гладил и не пытался вдавливать... внешне примерно одинаковые.
На тест-драйве не ездил пока...

Цитата: (128 @ 6.9.2013, 13:24) Как Вам этот конкурент? Ценник от 1,6 лямов

Во дворе дама ездит, вишневый металлик внутри белая кожа. Так нарядно выглядит, что во внутрь садится страшно. Очень красивый

Цитата: (Bezobrazoff @ 8.9.2013, 14:31) Во дворе дама ездит

Предложите ей выехать за его пределы, а то у неё голова закружится...

Цитата: (128 @ 6.9.2013, 14:24) Как Вам этот конкурент? Ценник от 1,6 лямов

Вить я думаю за 1,6 он будет пуст, если его немного навернуть, то по цене он составит конкуренцию уже Рэксу. К тому же это механика 1,6 и в дизеле, автомат с 1,7 начало.

Пришла очередная SMS-ка от Тойоты, оказывается в преддверии выхода рестайла Прадика, на все комплектации объявлена скидка в 70 тыров. Начинаю напрягаться

Цитата: (Сергей 70 @ 9.9.2013, 19:35) ...преддверии выхода рестайла Прадика, на все комплектации объявлена скидка в 70 тыров. Начинаю напрягаться

В гараже стоит новый Prado, который хотели продать?
ИМХО если такая скидка и будет, то косвенно это укажет на низкие продажи данного авто.

Цитата: (Сергей 70 @ 9.9.2013, 16:35) Пришла очередная SMS-ка от Тойоты, оказывается в преддверии выхода рестайла Прадика, на все комплектации объявлена скидка в 70 тыров. Начинаю напрягаться

Это к ДНЮ ТАНКИСТА !Но как-то скромно.

Цитата: (Сергей 70 @ 9.9.2013, 17:35) Пришла очередная SMS-ка от Тойоты, оказывается в преддверии выхода рестайла Прадика, на все комплектации объявлена скидка в 70 тыров. Начинаю напрягаться

Я так думаю это в зависимости от региона, например у нас их и в свободной продаже нет, не то что со скидками, а только на заказ. Поэтому конечно стоит подумать, если есть такое желание. У меня Престиж+ в дизеле, доволен.

Цитата: (raspadski @ 9.9.2013, 19:43) В гараже стоит новый Prado, который хотели продать?

Нет, просто мне, палкопочитателю, цена в лям 662 кажется боле-мене справедливой, на фоне РАВа или Вензы. И не трудитесь рассказывать про пустой салон - при нынешних предложениях братьев с Китая, дооборудовать машину стоит просто копейки ! И динамика тоже вполне на палке приемлемая: не гоже такому сараю летать и закладывать виражи, как какому нибудь сумасбродному спорт-кару (опять же возраст - хватит под мальчика косить)

Цитата: (Сергей 70 @ 9.9.2013, 16:35) Пришла очередная SMS-ка от Тойоты, оказывается в преддверии выхода рестайла Прадика, на все комплектации объявлена скидка в 70 тыров. Начинаю напрягаться

там даже подогрева седел нет