Цитата: (Satellit @ 17.3.2012, 0:17) На второе поколении только AZ ставили.

Правда? ну-ну..

Я тут почитал информацию и понял что нет смысла вырезать каталик так как прошивок для раф 4 нет (что странно). Либо если уж делать хорошо то надо меня весь выхлоп но это встанет супер дорого.

ничего странного
родные мозги не шьются из-за особенностей конструкции, скажем так

а делать тюнинговые - не та машина, спроса нет
на заказ конечно сварганят, но за такие деньги, что проще раз 5 катализатор поменять будет

А что же тогда сделали в моем авто? Катализатора нет, обманок нижних нет. Ошибки нет.

лампочку посадили на датчик давления масла?

А в чем разница между двумя схемами в экзисте? Обе схемы выпали по вин моего авто. Надписи над схемами для меня абракадабра из букв и цифр, ну кроме дат, понятное дело.
Вроде катализатор на обоих схемах ведет на одинаковые позиции...
 Снимок_экрана_2012_03_20_в_20.07.37.png ( 92,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 833

если убрать катализатор и поставить обманку, то будет все ОК есть два способа электрический и механический
1. спаять не мудренную схему, тем самым поставив сигнал на выходе в противофазу сигналу на входе.
2 надеть на зонд металлическую трубку и сдавить ее как папиросу, оставив маленькую щель, тем самым уменьшить кол-во газов поступающих на зонд, но надо тестить сканером.

Цитата: (evgen_urai @ 20.3.2012, 22:28) если убрать катализатор и поставить обманку, то будет все ОК есть два способа электрический и механический 1. спаять не мудренную схему, тем самым поставив сигнал на выходе в противофазу сигналу на входе. 2 надеть на зонд металлическую трубку и сдавить ее как папиросу, оставив маленькую щель, тем самым уменьшить кол-во газов поступающих на зонд, но надо тестить сканером.

Оба варианта не помогут - в этой теме уже отписывались. Интересно как вы на коленке спаяете схему, которая будет имитировать прогрев нижнего датчика и т.д. ?

Цитата: Я тут почитал информацию и понял что нет смысла вырезать каталик так как прошивок для раф 4 нет (что странно).

Если кат. испортился то вырезать смысл есть - иначе однажды перестанете ездить совсем.
Установкой "умных" эмуляторов нижних датчиков решается проблема с чеком, собственно существование этих эмуляторов - это одна из причин, почему нет прошивки ЕВРО-2 для рав4-2. Проблема уже решена, зачем копать дальше...

ссылка

Цитата: А в чем разница между двумя схемами в экзисте? Обе схемы выпали по вин моего авто. Надписи над схемами для меня абракадабра из букв и цифр, ну кроме дат, понятное дело. Вроде катализатор на обоих схемах ведет на одинаковые позиции...

Если ведет на одну позицию можно заказывать.

Цитата: лампочку посадили на датчик давления масла?

+100500 или вообще выкрутили ее...

Цитата: Либо если уж делать хорошо то надо меня весь выхлоп но это встанет супер дорого.

С этого места по подробнее - на кой менять весь выхлоп из-за ката, который стоит только в коллекторе? Где вам такое напели - они просто бабла хотели срубить...

MrDims У меня мультитроникс подключен. И сканерами проверяли. Так что не смешно.

break1
На досуге сними приборку и попробуй найти там лампочки.

Цитата: На досуге сними приборку и попробуй найти там лампочки.

Это образно - абсолютно не принципиально, отпаять светодиод и сделать так, чтобы он не горел.

Я пока еще не снимал приборку на этой машине, это большой повод позалупаться? Так смысл не был понятен?

Цитата: У меня мультитроникс подключен. И сканерами проверяли. Так что не смешно.

Если вы имеете информацию о существовании прошивки - так изложите ее, если сами не снаете что там у вас сделали, то откуда выводы, что существует прошивка, которую залили только вам? Я осенью обзвонил все конторы и мастеров занимающихся чип-тюнингом и прошивками - все в один голос говорили что на эти машины прошивок нет. Возможно ситуация и изменилась.

Цитата: А что же тогда сделали в моем авто? Катализатора нет, обманок нижних нет. Ошибки нет.

Что называете обманками? Железные проставки? Уверены хоть, что вам не поставили микроконтроллерный эмулятор кислородных датчиков, про который я с самого начала говорил? Никаких коробочек под капотом не прибавилось?

Цитата: (Фукс @ 11.3.2012, 9:25) Вчера пытался пройти техосмотр в ГАИ, завернули из-за горящего чека, сказали, что если горит чек, то дальше могут и не проверять. Но все равно все проверили, кроме СО-СН, но в документах написали, что СО-СН не соответствует норме. Если ошибка – низкая эффективность ката, то есть ли смысл гасить чек и ехать, еще раз проходить ТО или по любому не пройду СО-СН?

Сегодня повторно прошел техосмотр. Я сказал, что чек я потушил, СО-СН не стали смотреть. Сказали, проезжай дальше, противотуманку смотреть, она у меня в прошлый раз вверх светила.
Там вообще ни у кого не проверяли СО-СН.
Так что я теперь с талоном техосмотра.

Цитата: (Фукс @ 24.3.2012, 22:13) Сегодня повторно прошел техосмотр. Я сказал, что чек я потушил, СО-СН не стали смотреть. Сказали, проезжай дальше, противотуманку смотреть, она у меня в прошлый раз вверх светила. Там вообще ни у кого не проверяли СО-СН. Так что я теперь с талоном техосмотра.

Немного в сторону от темы, но связано с ней. Приехал знакомый сразу после Нового года за полисом осаго в росгосстрах. Ему говорят - надо техосмотр, потом дадим полис. А он - как я до техосмотра поеду без осаго, вы что! Ладно говорят, вышла из страховой девочка на улицу с бланком техосмотра - включите поворотники, нажмите тормоз-горят стопы. ещё фары включите.
ВСЁ!!! Знакомый с талоном ТО и полисом ОСАГО. Какой тут нафиг катализатор и СО-СH

А если вырезать катализатор,- нужно ставить пламегаситель?
При вырезанном катализаторе и установленной "обманке"- будут ли существенные изменения в работе двигателя?
Кто это делал, прошу поделиться.

У меня РАВ привезен из Канады 2001 г.в. загорелся ЧЕК, ошибки как у всех по теме. Вопросом что и как надо не задаюсь(это к советам купить родной катализтор)
Интерессует, покупал ли кто-нибудь эти обманки ДЛЯ АМЕРИКАНЦЕВ и работают ли он нормально? Просто один из поставщиков сказал, что работает неделю и лампочка снова передает привет.
На вопрос почему так - ответить не смогли.
Если у кого на америкосах стоят работающие обманки, скажите пожалуйста, где покупали и если можно с сылочкой на магазин.
Спасибо заранее.

перешел по ссылочке указанной выше, связался с конторой ответ был следующий:
При определении необходимого типа эмулятора совершенно не важна
и ни о чем не говорит марка и модель автомобиля. Подбор осуществляется
по типу первого ДК.

теперь собственно вопрос. На наших машинах какой типа первого кислородного датчика? Или кто может знает какой датчик тип датчика на Рафиках для американского рынка?

Интересно, а кто-нибудь пробовал чистить кат присадками, например, -GEAR CATALYTIC CONVERTER & FUEL SYSTEM CLEANER? Есть ли смысл в этом?

люди, укажите пожалуйста ссылочки кто и где заказывал "обманки". Что-то напрягают ответы кантор в духе "может и не работать, т.к. у вас американец". Хочется купить и забыть. Ато уже полгода чек светится- напрягает однако.

купить и забыть - это новый катализатор с e-bay