IMG_20150305_151853.jpg ( 224,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 642

Цитата: (Qwest @ 5.3.2015, 12:38) Вопрос 3... Не могу вспомнить, от куда подводится воздушный шланг на дроссельную заслонку, снизу. Водяные понятно, а воздух не помню... Если можно на схеме шланг этот укажите...

Это вроде так?

Вопрос 4
Шланг идет от ГУРа, для повышения оборотов при повороте руля.
Вопрос 3.
Шланг идет от мет. трубки, которая закреплена горизонтально на впускном коллекторе(с стороны моторного щита).Длина ~20-30см.

Цитата: (8891us @ 5.3.2015, 14:10) [attachment=107830:IMG_2015...5_150709.jpg] [attachment=107831:IMG_2015...5_150724.jpg] [attachment=107830:IMG_2015...5_150709.jpg] По первой фотке . Этот датчик? На впускном коллекторе шланг слева

Нет не он, этот датчик\клапан стоит недалеко от акб и подходит к клапану во впускном коллектор, тут у меня все в порядке...
Тот, что интересует меня стоит в противоположной стороне, они вверху, они у адсорбера внизу

Цитата: (Qwest @ 5.3.2015, 12:37) Вопрос номер 2, по вакуумным трубкам и шлангам… Есть у меня вот такие две штуковины…Клапанок подключенный к косе и имеющий место под шланчик, куда этот шланчик в душе не помню… И второй клапанок, также с отключенным шланчиком, стоит рядом с адсорбером. Может их соединить? Разъясните, куда у кого это подключено, быть может у кого машинка рядом, посмотрите…

По второй фотке, этот датчик просто лежит тут, ? А где был установлен? Или у меня его нет

Цитата: (8891us @ 5.3.2015, 14:20)  IMG_20150305_151853.jpg ( 224,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 642 Это вроде так?

TAN уже ответил...
Вопросы 3 и 4 снимаю

Цитата: (TAN @ 5.3.2015, 14:21) Вопрос 4 Шланг идет от ГУРа, для повышения оборотов при повороте руля. Вопрос 3. Шланг идет от мет. трубки, которая закреплена горизонтально на впускном коллекторе(с стороны моторного щита).Длина ~20-30см.

Ну датчик гура как раз к металлической трубке и подключен...
Короче с металлической трубки один отвод на коллектор, с другой стороны на дроссельную заслонку, ну и на датчик гур. Все понятно, спасибо

Цитата: (8891us @ 5.3.2015, 14:23) По второй фотке, этот датчик просто лежит тут, ? А где был установлен? Или у меня его нет

Один из них на моторном щите справа, если смотреть со стороны открытого капота, второй внизу, также справа в районе адсорбера...

Куда подключается этот патрубок? Один конец я так понимаю сзади толи к блоку толи к башке, а второй куда?

Посмотрел на это фото и сам себе ответил что за клапан стоит возле электромагнитного клапана егр))
Да это он и стоит))
Просто три года назад, когда клапан менял, мастер не стал его откручивать, а просто снял с него шланчики и разъем и перекинул на новый))
А остатки старого остались прикрученными)) И надо же, пережили переборку движка и остались висеть на голове)) Поз. 2

Еще вопрос, а на датчике детонации ведь один контакт? И я по идее могу клеммочку на оборвыше соорудить и подключить?

Контакт однопиновый .

Осталось прояснить всего три вопроса...
Куда подключается шланг под номером 1
Куда подключается шланчик 2
Куда подключается шланчик 3
Желательно уточнить обе стороны подключения...

Господа равоводы, вчера завел мотор, поздравьте))
Но только обнаружилась одна неприятность, течет антифриз, хорошо так течет...
Откуда то сзади...не помню, чтоб там были шланги ОЖ.
Боюсь как бы не из под башки...Хотя все затягивал по мануалу и динамометрическим ключом и доворотом на 90 градусов...
Вопрос, есть у нас на равках сзади какие-нибудь шланги, которые я при установке головы или другой возне мог повредить?
От чего у нас питается печка? От куда на нее идут патрубки?

4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=106791
Шланги на радиатор печки заходят в салон как раз правее блока соленоидов на твоём снимке

Цитата: (andreiumn @ 7.3.2015, 15:20) 4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=106791 Шланги на радиатор печки заходят в салон как раз правее блока соленоидов на твоём снимке

Да, очень надеюсь что где то там течь...Сегодня буду смотреть. Но не думаю что из под башки, потому как и на работе мотора сказалось бы и фонтан там такой, что из башки просто физически столько не выльется, даже если ее вообще не прикручивать

Ещё есть шланги подогрева дроссельной заслонки.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 7.3.2015, 18:37) Ещё есть шланги подогрева дроссельной заслонки.

и кран на блоке.

Цитата: (vilen @ 7.3.2015, 17:05) и кран на блоке.

Нету фото крана этого на блоке, быть может задел, когда с проводкой ковырялся...

Qwest
Я в акуе.на улице починить мотор......
Руки что надо .

Зачет, повезло, что еще морозов нет, не те зимы пошли.

Цитата: (Санчес КРСК @ 7.3.2015, 18:36) Qwest Я в акуе.на улице починить мотор...... Руки что надо .

Ага, рановато еще говорить))
Вот если сегодня окажется, что просто патрубок или кран течет, то да, принимаю поздравления...
А вот если ПГБ пробило, то тут я не рукастый, а жопорукий))