Цитата: (y12rus @ 11.8.2022, 20:18) купил на пробу фильтр на двигатель 2ar-fe , фильтр PROFIX артикул PRO118 или PRO-118 цена всего 270 рублей. на коробке написано что MAHLE JAPAN. Бумага на вид качественная. За такие деньги фильтр подарок. Надо брать пока есть ) нитто стал 1000р.

Profix известная в Японии марка.

ссылка

Цитата: (LorienSB @ 11.8.2022, 23:28) Profix известная в Японии марка. ссылка

дак он с собой это масло привез =)))

Цитата: (LorienSB @ 12.8.2022, 1:28) Profix известная в Японии марка. ссылка

Известная , только в очень узком кругу )

Всем привет.
Не нашел в постах, но мне кажеться турецкое масло "Лубекс" еще не обсирали обсуждали. Кто что скажет?

Цитата: (igorka @ 12.8.2022, 15:41) Всем привет. Не нашел в постах, но мне кажеться турецкое масло "Лубекс" еще не обсирали обсуждали. Кто что скажет?

Так никто ничего и не скажет )

Цитата: (igorka @ 12.8.2022, 12:41) Всем привет. Не нашел в постах, но мне кажеться турецкое масло "Лубекс" еще не обсирали обсуждали. Кто что скажет?

На ойлклабе на 40ку Lubex только собирают деньги на анализ, про 20ки 30ки вообще тишина. Никто ничего внятного сказать не может, кроме как выдержек из рекламы. Я лично присоединяюсь к высказыванию одно из пользователей в той ветке, лучше пока купить проверенного Zic за те же деньги.

А чем IDEMITSU не устраивает, вроде уходить не собираются. Линейка достаточно широкая. Цена конечно подросла но не как на Тойоту.

У них сейчас 0w20 нету, а 0w30 где-то читал угар даёт, правда себе на две замены 0w30 всё же взял, но пока ещё не менял и не чего за него сказать не могу. А 0w20 за 10 тыр. не на грам не угарает.

Цитата: (нмб @ 12.8.2022, 15:44) А чем IDEMITSU не устраивает, вроде уходить не собираются. Линейка достаточно широкая. Цена конечно подросла но не как на Тойоту.

А чем Зик, Кикс не устраивает? Та же фигня, только дешевле, вероятно (что та же фигня)). Линейка очень широкая)
Вчера заказал, сегодня забрал, Кикс , но АТФ-3 (извините, что не по теме), вышло 9.5 тыр (для клиента) за 20 л.
Други, где заказываю, продвигают альтернативные испанские масла Реп-соль))

ссылка
Одну пятилитровку оставил, мож. кому надо?))

У SINTEC появилось масло с ПАО и AN. Правда 5w-30, но кто то ездит же... Масло пишут крепкое и цена 2200 р канистра 4л. Аналоги с ПАО под 10 тыщ канистра.

Sintec Premium 5W-30 A3/B4 API: SL/CF; ACEA: A3/B3; A3/B4-16; MB 229.5; VW 502.00/505.00; RN 0710/0700; OPEL A/B

Можете гуглить оилклубы и ютубы, люди в восторге


Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801968 - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 1 L

801969 - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 4 L

зы даж отработку в ютубе проверили , ресурс по компу вышел под 30ткм на дизельном тауреге

Цитата: (y12rus @ 13.8.2022, 9:24) У SINTEC появилось масло с ПАО и AN. Правда 5w-30, но кто то ездит же... Масло пишут крепкое и цена 2200 р канистра 4л. Аналоги с ПАО под 10 тыщ канистра. Sintec Premium 5W-30 A3/B4 API: SL/CF; ACEA: A3/B3; A3/B4-16; MB 229.5; VW 502.00/505.00; RN 0710/0700; OPEL A/B Можете гуглить оилклубы и ютубы, люди в восторге Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 801968 - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 1 L 801969 - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 4 L зы даж отработку в ютубе проверили , ресурс по компу вышел под 30ткм на дизельном тауреге

Все намешали молодцы)) Эстеры ещё забыли.... Только дело там не в 5w30, A3 не нужно совсем, имхо.((

Не понимаю зачем люди льют старые рецепты типа SL? Ведь есть уже на 3 ступени выше, типа SP.

Цитата: (Sakura-San @ 13.8.2022, 13:26) Не понимаю зачем люди льют старые рецепты типа SL? Ведь есть уже на 3 ступени выше, типа SP.

А почему бы и нет, в 1 AZ к примеру. Смысл платить за присадку против LSPI если в древнем движке нет этого эффекта. Да и полнозольные масла SL отлично работают на дермовеньком бензе, если что. Ну и не забываем какие цены сейчас на передовые масла, моторы конца 90-х всё равно не оценять SP.

Цитата: (adik @ 13.8.2022, 12:35) А почему бы и нет, в 1 AZ к примеру. Смысл платить за присадку против LSPI если в древнем движке нет этого эффекта. Да и полнозольные масла SL отлично работают на дермовеньком бензе, если что. Ну и не забываем какие цены сейчас на передовые масла, моторы конца 90-х всё равно не оценять SP.

ну в мануалах у нас написано что можно, сам катаю на синтеке 0в20 sp.

[quote 0в20 sp.
[/quote]
Не знаю, что там внутри, но баночка чистый японский стандарт. Хоть раз полюбуюсь на подлинное изделие из Япии))
Если кто то разглядит следы конвейера внизу и направление шлифовки вверху, тот молодец.))
Кстати, не спите Комма есть по доступным ценам на Яндекс м.

Что там разглядывать поддельщики даже не знают что это за чудо такое )

Цитата: (rev42 @ 13.8.2022, 18:14) Что там разглядывать поддельщики даже не знают что это за чудо такое )

В точку! Именно поэтому, до этого никогда не было уверенности ,что рассматриваешь чистый подлинник .
Теперь попрет, буду рядом ставить Тойоты, Идямицы... и сравнивать.))
Поофтоплю. N бокса ни у кого нет? Взяли, маемся, что в варик ливнуть.

Цитата: (adik @ 13.8.2022, 12:35) А почему бы и нет, в 1 AZ к примеру. Смысл платить за присадку против LSPI если в древнем движке нет этого эффекта... моторы конца 90-х всё равно не оценять SP.

Андрей, ты прав на 100%. Но мой посыл был адресован современным движкам - это же ветка 4-го поколения .

Цитата: (Sakura-San @ 13.8.2022, 22:01) Андрей, ты прав на 100%. Но мой посыл был адресован современным движкам - это же ветка 4-го поколения .

Там все те же допуски и нет ефекта lspi чтобы гоняться за sp