Цитата: (Медведь @ 5.7.2019, 17:39) Добрый день! Сегодня впервые докопались сотрудники ГАИ до моей переоборудованной слегка машине, всего +30мм. Подскажите алгоритм внесения изменения в документы на авто, если кто уже делал. Пригрозили отменой регистрации. Спасибо.

Забыл сегодня спросить, чем дело кончилось и с чего всё началось.

Цитата: (DNRublev @ 12.2.2020, 21:27) Забыл сегодня спросить, чем дело кончилось и с чего всё началось.

Пока тихо. Больше никто не докапывался. Узнавал сколько переоборудование стоит, ориентировали на 30 000 р. Для меня дорого. Пока надеюсь на понимание сотрудников ГИБДД.)))

Сегодня делал техосмотр на машину. В ларьках возле ГИБДД появилась реклама про регистрацию изменений в конструкцию. Зашёл спросил цену услуги. Цены падают. Теперь это стоит под ключ 12000р, но не более 3 изменений. Отдельно доки для ГИБДД 7000р и дальше самому бегать по инспекторам.

ПРИВЕТ ВСЕМ ТОЖЕ ВОТ ЗАДУМАЛ ЛИФТАНУТСЯ КАПРОЛОНОМ И ЗАД УАЗ ПРУЖИ,СЕГОДНЯ НА РАБОТЕ СТАВИЛ КОЛЕСО 225/75/16 ТРЕТ ЗАРАЗА НО СМОРИТСЯ КАЙФОВО,НО РЕШИЛ МЕНЯТЬ РЕЗИНУ НА CF1000 225/70/16 А/Т ЛИБО ЕЩЕ ПОГЛЯЖУ,А ПОКА ТАК

[attachment=176516:IMG_2020...105608_4.jpg]

Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста подойдут ли задние пружина от AZR60 на равчика?

Решил подвеску перетряхнуть, а тут тему пришлось.

Вытащу сводную на пока последнюю страницу

Цитата: (k @ 12.4.2017, 6:10) Перечитал все страницы и вот составил сводную. Всё верно? Передняя подвеска Пружины на перед фордовские 40 275 60 Lesjofors Ford mondeo 2 шт (1909х2=3818) проставка 30 мм Опоры амортизатора переднего оригинал — 48609-42010 - 2 шт (2700х2=5400) 48158-32030 — проставка пружины 2 шт (570х2=1140) 48331-42010 — отбойник 2 шт (291х2=582) Амортизаторы 334-482 Kayaba амортизатор передний 1 шт. (3817) 334-483 Kayaba амортизатор передний 1 шт. (507) Вопрос? Задняя подвеска Пружины или Lesjofors Mercedes w123 кузов 42 568 02 – 2 шт (2150х2=4300) или C4T28382H OBK пружина 2 шт. (1750х2=3500) или 2966-2902712 УАЗ Пикап– 2 шт (760х2=1520) 3160-00-2902739-00 накладка металлическая 2 шт (63х2=126) или проставку 20 мм Амортизаторы 344-356 mazda tribute Kayaba 2 шт. (2600х2=5200) Комплект развальный (эксцентрики-шайбы и т.д.) оригинал номер не знаю - скиньте Кому интересно в скобках цены из EMEX (Новосибирск) забыл про Задняя подвеска Пружины Задние пружины от Toyota Noah в 40/50/51/52 кузовах (07.04.2017 взял на разборке красивые без ржавчины по 225р/шт кто из красноярска там есть еще один комплект по той же цене Азиямоторс) Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

Цитата: (wild55_vhdn @ 5.11.2020, 14:40) Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста подойдут ли задние пружина от AZR60 на равчика?

От старого ноаха подходит точно, там диаметр только меньше на 2мм. C4T-20802 эти пружины есть в банзае в наличии, по крайне мере на сайте есть. Съезди посмотри.

Всем привет!
задняя подвеска
Аморты KYB 343272 + солдатики
пружины ST42112 длинна 385мм прут 14,6мм под вопросом если без проставок

перед
пока только заказал проставки +30 мм
пружины не определился
Стойки не определился ( разборные или нет)

резина 225/70/16
диски пока в раздумье какой вылет нужен

привет всем ,гдето когдато читал здесь в теме проблему с гранатами после лифта передка,я перед задрал на 4см и появилось биение при разгоне ,я помню что при подъеме они смещаются внутри но какие внутренние или наружние не помню кто писал у кого так было подскажите сил нет больше терпеть эту вибру

Цитата: (Prins.scorpio @ 24.10.2021, 23:06) привет всем ,гдето когдато читал здесь в теме проблему с гранатами после лифта передка,я перед задрал на 4см и появилось биение при разгоне ,я помню что при подъеме они смещаются внутри но какие внутренние или наружние не помню кто писал у кого так было подскажите сил нет больше терпеть эту вибру

Во первых старые привода, выработка, тоесть люфт
Во вторых лифт, и внутренний трипод и внешняя граната под углом, а предполагается что она перпендикулярно +- несколько градусов будет стоять.
Это и даёт вибрацию при разгоне.
Либо в зад все возвращать, либо привода новые,либо двигатель опускай чтобы выровнять пол осени привода до горизонтально с землёй.

Цитата: (pvip @ 25.10.2021, 2:01) Во первых старые привода, выработка, тоесть люфт Во вторых лифт, и внутренний трипод и внешняя граната под углом, а предполагается что она перпендикулярно +- несколько градусов будет стоять. Это и даёт вибрацию при разгоне. Либо в зад все возвращать, либо привода новые,либо двигатель опускай чтобы выровнять пол осени привода до горизонтально с землёй.

в итоге замена всех четырех или можно только внутренние,обратного пути нет!

Цитата: (Prins.scorpio @ 25.10.2021, 12:21) в итоге замена всех четырех или можно только внутренние,обратного пути нет!

вибрация у тебя все равно останется, как не крути, если новые привода поставишь будет меньше
обычно вибра в нескольких диапазонах, и обычно при наборе на маленькой скорости до 20-30

Не правда. Вибрации никакой не будет после установки новых внутренних шрусов. Именно они дают вибрацию на разгоне. Наружные не смещаются, конструктивно ход подвески отрабатывают только внутренние шрусы, наружние только поворачиваются. Много лет езжу после лифта и замены внутренних шрусов на родных наружних, никаких проблем и вибраций. При сильном подъеме со смещением с проставкой под шаровую, необходимо ещё удлинять валы приводов, иначе при вывешивании трипоид внутреннего шруса может выскакивать из стакана. Я это тоже прошел давно.

Всем привет.
Решил тут немного взбодрить своего старичка, в первую очередь в плане клиренса. Езжу уже почти 8 лет, и в последнее время прямо уже печально все в этом плане, задолбался биться подрамником об любые мало-мальские кочки. Такое ощущение что хуже чем на обычной пузотерке едешь. Хочу поставить чуть побольше резину 225/70/16, но это я так понимаю ни о чем. Думаю ещё передние пружины поменять, тк есть подозрение что они совсем уставшие. Есть какие-то бюджетные, но в то же время не совсем зубодробительные варианты? Сильно жёсткие не хочу, задирать в потолок тоже, разве что совсем немного

Насколько бюджетно?
Себе поставил вперёд арт.: 4092591
от дизельного РАВ4(2).
 IMG_20201021_172534_7.jpg ( 4,55 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 23

На первый кузов подходит "bolt on". Чуть длиннее.
 200171400062_210457.jpg ( 122,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

Назад от Спэйс Вэгон арт.: 4259226.
 IMG_20210130_204932_8.jpg ( 4,45 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18

От Mitsubishi Space Wagon толще пруток на 1мм, длиннее на 37мм, внешний диаметр больше на 1мм, так что становятся отлично, ничего пилить не надо.
 IMG_20210131_124118_3.jpg ( 7,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 17


235/70*16 и 235/65*17 влазят, чуть шоркают подкрылки при вывороте колёс.
 IMG_20210418_130352_1.jpg ( 5,22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 22
 IMG_20200913_182146_6.jpg ( 5,74 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18

Цитата: (Gigz @ 21.2.2022, 12:45) Всем привет. Думаю ещё передние пружины поменять, тк есть подозрение что они совсем уставшие. Есть какие-то бюджетные, но в то же время не совсем зубодробительные варианты? Сильно жёсткие не хочу, задирать в потолок тоже, разве что совсем немного

А не лучше и бюджетнее проставки поставить ? В своё время , на свой Рав4-1 ставил и очень был доволен !

Lesjofors ставил себе сток, дрянь пружины, быстро сели и даже крайний виток обратно загнулся. себе поставил от мерина на зад.