Цитата: (SLAVOK69 @ 11.3.2015, 20:07) Ура! Сегодня пригнал свой PAV комфорт+ чёрный дизель. От авто В ВОСТОРГЕ!!! Ездил получать на своей corolle 2008,разница между ними , небо и земля! Пускай не пи..ят владельцы рафиков, что машина жёсткая, валкая, шумная. Машина по динамике(дизель) - пуля, по шумке - лучше corollы ,по управляемости немного размытей ,но вполне достаточно, по комфорту - гораздо интересней (не жёстко и не расхлябанно - едешь ,как на мячике), расход - 7,7л при средней скорости 110- 130. Машину заказывал в 22.11.14 за 1463тыс -получил за 1682 но она того стоит. p.s. Всем ждунам дождаться, а думающем заказать не раздумывать.

Поздравляю с приобретением! Я тоже с короллы 2008 года пересел на Ра4. Первые впечатления конечно не передать, но уже после 8-ми месяцев эксплуатации, могу отметить только хорошие впечатления, устраивает все!

Цитата: (SLAVOK69 @ 11.3.2015, 23:07) ...Всем ждунам дождаться, а думающем заказать не раздумывать.

Всем добра, конечно, но я бы пока в числе тех 40%, что не хватает от прошлого года посидел. И перемещение RAV4 с 19 места на 24 только укрепляет в таких мыслях. Думаю, что новый японский командующий Toyota в России ничего интересного для покупателей не предложит (на что он там вообще надеется?).

ссылка

Цитата: (SLAVOK69 @ 11.3.2015, 20:07) Ура! Сегодня пригнал свой PAV комфорт+ чёрный дизель. От авто В ВОСТОРГЕ!!! Ездил получать на своей corolle 2008,разница между ними , небо и земля! Пускай не пи..ят владельцы рафиков, что машина жёсткая, валкая, шумная. Машина по динамике(дизель) - пуля, по шумке - лучше corollы ,по управляемости немного размытей ,но вполне достаточно, по комфорту - гораздо интересней (не жёстко и не расхлябанно - едешь ,как на мячике), расход - 7,7л при средней скорости 110- 130. Машину заказывал в 22.11.14 за 1463тыс -получил за 1682 но она того стоит. p.s. Всем ждунам дождаться, а думающем заказать не раздумывать.

Я понимаю кайф от новой машины,но зачем же так её насиловать нулевую?
Наверное чтобы потом описывать её жор масла литрами?

Цитата: (Фундель @ 12.3.2015, 13:36) Я понимаю кайф от новой машины,но зачем же так её насиловать нулевую? Наверное чтобы потом описывать её жор масла литрами?

110 средняя . 130 редко

Цитата: (Фундель @ 12.3.2015, 13:36) Я понимаю кайф от новой машины,но зачем же так её насиловать нулевую? Наверное чтобы потом описывать её жор масла литрами?

Плавный разгон, не перегружать по весу и не ездить сразу по бездорожью хотя б пару тысяч.
ну и естественно не на полный спидометр. И будет счастье!

Цитата: (Фундель @ 12.3.2015, 13:36) Я понимаю кайф от новой машины,но зачем же так её насиловать нулевую? Наверное чтобы потом описывать её жор масла литрами?

Все норм, обороты первую тыщу главное далеко не загонять.

Цитата: (kantima @ 12.3.2015, 14:42) Все норм, обороты первую тыщу главное далеко не загонять.

Я свою первые 5 тыс.больше 3 тыс.оборотов не крутил.На 10ке менял масло,как был уровень макс.так и остался.Движок как будто благодарит за это.Работает-шепчет и приемистось для 2.0 хорошо.

Я свой авто первые 3 тыс не нагружал... Обороты 2,5 -3 максимум.... Никаких резких ускорений и торможений... Скорость была как то пару раз 110 км/ч ...А так старался больше 90-95 км/ч не ездить.... Работал отлично , шептал....Потом продал.... Скоро , скоро мой новенький Комфорт плюс приедет уже 2015 года... Элексро-дверь , ровный пол и указатель омывайки.... Тфу блин чему радуюсь какому то указателю омываййки...

Цитата: (Allonzo @ 12.3.2015, 16:28) Я свой авто первые 3 тыс не нагружал... Обороты 2,5 -3 максимум.... Никаких резких ускорений и торможений... Скорость была как то пару раз 110 км/ч ...А так старался больше 90-95 км/ч не ездить.... Работал отлично , шептал....Потом продал.... Скоро , скоро мой новенький Комфорт плюс приедет уже 2015 года... Элексро-дверь , ровный пол и указатель омывайки.... Тфу блин чему радуюсь какому то указателю омываййки...

Моё мнение, все эти обкатки современных двигателей - эффект плацебо. Они на заводе проводят обкатку, брак обязательно вылезет. Электро дверь и ровный пол мне как то не нужны, а вот уровень омывайки уже пару раз подводил...

Цитата: (Сахалин @ 12.3.2015, 17:17) ... Они на заводе проводят обкатку, брак обязательно вылезет...

Дык, обкатывают ведь не для выявления брака, а для бережной приработки деталей.

Цитата: (Roman Cooper @ 12.3.2015, 17:23) Дык, обкатывают ведь не для выявления брака, а для бережной приработки деталей.

Так на заводе обкатывают, поэтому и масло меняют по регламенту. У нас высокооборотный движок, можно смело 5000-6000 крутить.

Цитата: (Сахалин @ 12.3.2015, 17:17) Моё мнение, все эти обкатки современных двигателей - эффект плацебо. Они на заводе проводят обкатку, брак обязательно вылезет. Электро дверь и ровный пол мне как то не нужны, а вот уровень омывайки уже пару раз подводил...

Может конечно и эффект плацебо, но хуже от обкатки точно не будет. Я вот тоже первые 1,5 тысячи км и начинал движение плавно, можно сказать даже медленно, аккуратно, и больше 100 км не разгонялся. Не скажу что потом начал гонять как угорелый, просто вернулся к обычному своему стилю вождения - не тошнить, но и не гонять.
А вот уровень омывающей жидкости очень удобная опция, а то омывайка обычно заканчивается в самых не подходящий момент.

Цитата: (Сахалин @ 12.3.2015, 18:37) Так на заводе обкатывают,

Не обкатывают. На барабанах проводят финальную проверку, типа как на техосмотре, только проверяют всё - все рычажки, кнопки, лампы и т.д. Раньше делали несколько кругов по заводскому испытательному треку для проверки ходовой, сейчас это не делают.

Цитата: (Сахалин @ 12.3.2015, 17:17) Моё мнение, все эти обкатки современных двигателей - эффект плацебо. Они на заводе проводят обкатку, брак обязательно вылезет. Электро дверь и ровный пол мне как то не нужны, а вот уровень омывайки уже пару раз подводил...

Не знаю какой эффект плацебо или нет....Но хуже не будет.... Новая вещь должна притерется хоть она и Японская.... Я всегда все новые авто обкатывал и буду обкатывать!!!
Я не настаиваю пусть все делают кто как хочет!!!
По поводу опций - вот как раз мне наоборот нужен ровный пол , не нравился мне этот горб.... И руки когда дверь грязная руки при открытии зад двери пачкаются так что электро-привод это вещь!!! А омывайка закончится залил и всё , она всегда в запасе есть....Ну ни чё у меня теперь весь комплект будет...

Я не знаю регламента обкатки на заводе поэтому первые 2,5 тысячи ездил в щадящем режиме 2000-3000 оборотов и скорость не более 95 кмч, сейчас езжу чуть по агрессивнее.

До 5 ти тыс.км.машину не напрягал.Сейчас и двиг.работает тише и приеместее стал и транссмиссия попритерлась,коробка сцепа все четко и в меру мягко.Я к тому что нужна все же спокойная обкатка первое время и терпение))))) На счет указателя омывайки не напрягает. Закончилась,остановился,залил.В багажнике всегда.

Приветствую всех форумчан, владельцев Рафиков )

Сегодня стал счастливым обладателем Toyota RAV4 с дизельным двигателем 2.2л, 6 АКПП, Комплектации - Престиж плюс

Так как тема "ждем" сообщу, что я, ждал своего друга не долго.
4 марта задался целью приобрести данный автомобиль и уже на следующий день, у одного из дилеров нашел ближайшую поставку необходимой мне модели и комплектации.
Приехал, оставил 15к предоплаты и сегодня уже забрал с установленными допами.
У ОД поставил следующее:
Защита картера и КПП (алюминий)
Защиту радиатора (комплекс, сетка)
Подкрылки пластиковые комплект 4 шт. с шумкой Vibroplast
Секретки для колес (оригинал)
Амортизаторы капота
Коврики простые зимние.

В планах поставить противоугонный комплекс, улучшенную навигацию, регистратор и шумоизоляцию.

Первые впечатления. Хорошее управление, динамика для необкатанной вполне удовлетворительная.
Про обзор, чувство габаритов и контроль за дорогой еще не совсем сложилось впечатление, необходимо настроить кресло и все такое.
Эргономика понравилась, приборы доступны без напряжения, интерфейс интуитивно понятен и прост. Музыка, тоже пока не прислушивался, но вроде играете чего то )
Пока пожалуй и все.

Boramir не слушайте никого, здесь столько "спецов", что можно просто о..еть. Поздравляю с покупкой и ни гвоздя, ни жезла на дорогах!

Цитата: (Boramir @ 12.3.2015, 20:50) Приветствую всех форумчан, владельцев Рафиков ) Сегодня стал счастливым обладателем Toyota RAV4 с дизельным двигателем 2.2л, 6 АКПП, Комплектации - Престиж плюс Так как тема "ждем" сообщу, что я, ждал своего друга не долго. 4 марта задался целью приобрести данный автомобиль и уже на следующий день, у одного из дилеров нашел ближайшую поставку необходимой мне модели и комплектации. Приехал, оставил 15к предоплаты и сегодня уже забрал с установленными допами. У ОД поставил следующее: Защита картера и КПП (алюминий) Защиту радиатора (комплекс, сетка) Подкрылки пластиковые комплект 4 шт. с шумкой Vibroplast Секретки для колес (оригинал) Амортизаторы капота Коврики простые зимние. В планах поставить противоугонный комплекс, улучшенную навигацию, регистратор и шумоизоляцию. Первые впечатления. Хорошее управление, динамика для необкатанной вполне удовлетворительная. Про обзор, чувство габаритов и контроль за дорогой еще не совсем сложилось впечатление, необходимо настроить кресло и все такое. Эргономика понравилась, приборы доступны без напряжения, интерфейс интуитивно понятен и прост. Музыка, тоже пока не прислушивался, но вроде играете чего то ) Пока пожалуй и все.

То что не слушайте здесь никого,не правильно.Есть дельные советы,хоть и срача много.Рав 4 4 машина новая,но что-то я для себя,здесь на форуме по машине уже почерпнул. Поздравляю с покупкой РАВ 4 4

Цитата: (олег2571 @ 12.3.2015, 21:27) То что не слушайте здесь никого,не правильно.Есть дельные советы.

Вполне обосновано и демократично.