Honda обновила кроссовер CR-V.
По сравнению с версией 2012 года, обновленный CR-V получил следующие изменения в качестве стандартного оснащения в базовой версии LX: кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида, автозапуск и возможность подключения различных устройств через Bluetooth или аудиоразъем.
Версия CR-V EX, стоимость которой составляет 25 625 долларов, дополнена аудиосистемой с шестью динамиками, тонированными стеклами, встроенной сигнализацией, люком с электроприводом и 17-дюймовыми алюминиевыми дисками.
Комплектация Honda CR-V EX-L оценивается в 28 075 долларов. Она поставляется с кожаными креслами, креслом водителя с возможностью регулировки в 10 направлениях, электрическим подогревом передних сидений и автоматическим двухзонным контролем. За 700 долларов возможна установка развлекательной DVD-системы для развлечения пассажиров на задних креслах. Оснащение навигационной системой оценивается еще в 1 500 долларов.
Все кроссоверы поставляются с системой переднего или полного привода. Возможность установить переключение с переднего на полный привод обойдется покупателю в дополнительные 1 500 долларов.
Honda CR-V оснащен пятиступенчатой автоматической коробкой передач и 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем DOHC i-VTEC, мощность которого составляет 185 л.с. Расход топлива на шоссе и в городе составляет 10,7 и 7,84 л/100 км соответственно.
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

Цитата: (Триовало @ 6.9.2012, 13:12) Honda обновила кроссовер CR-V.

Сорри ! Но это журналистский ляп: машина не обновлённая, а новая, следующего четвёртого поколения. Видел живьём и совсем не воодушевила, геометрия ещё грустнее, привод задка блокируется также насосами (хоть и вроде изменили алгоритм включения, но это уже не первый раз и результат, скорее всего, остался прежним). Кузов стал поменьше и в сочетании с модернизированными движками, допускаю, что ТХ немного улучшились. В общем чем то напоминает промежность между минивэном и седаном, но только никак ни паркетниг. Опять же ценник на З/Ч шибко кусучий (прошу не путать с расходниками) !

Для России предлагается пока только 2 литровый вариант

Такие бы цены да в Россию.

Цитата: (Сергей 70 @ 6.9.2012, 13:30) Видел живьём и совсем не воодушевила, геометрия ещё грустнее...

К примеру: это зачем же ей такой "клюв" соорудили ? Может и аэродинамично, НО для паркета явно не практично !

Цитата: (Сергей 70 @ 7.9.2012, 15:33) К примеру: это зачем же ей такой "клюв" соорудили ? Может и аэродинамично, НО для паркета явно не практично !

А это всеобщая тенденция кроссоверов. Они теперь больше асфальтовые машины. Грустно, но факт.

Цитата: (Сергей 70 @ 7.9.2012, 15:33) К примеру: это зачем же ей такой "клюв" соорудили ? Может и аэродинамично, НО для паркета явно не практично !

CRV прошлого поколения была самым асфальтовым кроссом. Эта продолжила тренд. Просвет уменьшен до 17 см. И совсем печальная динамика с автоматом - 12,8 секунд. Неторопливый универсал. По отзывам все усилия пошли на снижения шума, надо будет проверить

Цитата: (Bezobrazoff @ 8.9.2012, 7:17) CRV прошлого поколения была самым асфальтовым кроссом. Эта продолжила тренд. Просвет уменьшен до 17 см. И совсем печальная динамика с автоматом - 12,8 секунд. Неторопливый универсал. По отзывам все усилия пошли на снижения шума, надо будет проверить

Интересный обзор новой CRV
ссылка

автор в очередной раз убеждается, что новые версии становятся все более и более оптимизированными в плане производственных издержек

Сегодня в страховой компании журнал "Авторевю" там пишут и Сивик сильно сдал по сравнению с предшественником- уходит легендарная ходовская рулежка и острота, в нынешей версии все так усредненно- обычный овощ .

Цитата: (влад11 @ 4.10.2012, 14:11) Сегодня в страховой компании журнал "Авторевю" там пишут и Сивик сильно сдал по сравнению с предшественником- уходит легендарная ходовская рулежка и острота, в нынешей версии все так усредненно- обычный овощ .

А при чём тут Сивик? Название темы какое?

Хондовская рулёжка и спортивный взрывной характер уже ушли и на предыдущих поколениях СРВ, Рав рулится лучше и едет лучше. Сам пробовал, убедился лично.

Цитата: (Триовало @ 4.10.2012, 15:50) А при чём тут Сивик? Название темы какое?

Да а про то, что Хонда "сливается" по всем моделям.

Цитата: (влад11 @ 5.10.2012, 8:31) Да а про то, что Хонда "сливается" по всем моделям.

Вы ездили на всех моделях? Или Вы верите журнальным заметкам?