Цитата: (access013 @ 23.7.2019, 23:15) В 2019 году в Москве взять себе новый авто с механикой? Зачем? Почему? Аргументы?

На механике мне удобней. Это - вопрос личных предпочтений, никому не хочу навязывать свои взгляды. Вариатор мне не нравится, тест драйв не вдохновил... Можно было бы взять на нормальном автомате, с гидротрансформатором, но на эту комплектацию денег бы хватило в обрез, остался бы с голой жопой. Я всю жизнь на механике, езжу я немного, этот вид трансмиссии устраивает полностью. Автомобиль покупаю надолго, вариатор восторга не вызывает, останусь на механике. Это как в семейной жизни - кто любит сбоку, кто сзади, а кто кота погладить и спать))

Цитата: (z_nik @ 24.7.2019, 6:19) а чего тут аргументировать то? витара, которая в наличие, авто же не в последний путь? тогда менять все равно придется - не нынче, так через год или два. Чем дольше тянуть с заменой, тем меньше за нее будут давать, а новые будут только дорожать + проблемы будут накапливаться. Так что надо менять, пока предложения хорошие, тем более, что 5й не нужен, а этот всем устраивает.

Очень логично.
Автор, чтобы не говорили, а Тойота РАВ-4 всё таки очень надежная машина. Четвёртый прилично комфортнее третьего из за шумоизоляции, вот только до 10-15ткм пробега нихрена не едет в сравнении.Потом либо привыкаешь либо раскачивается. Я только в этом проблему помню,когда пересел.
Есть деньги и подошел срок ,надо менять и не думать. Сам лично менять буду только опять на рав, и тоже на механику.

Цитата: (Kalmaro @ 24.7.2019, 7:53) Очень логично. Автор, чтобы не говорили, а Тойота РАВ-4 всё таки очень надежная машина. Четвёртый прилично комфортнее третьего из за шумоизоляции, вот только до 10-15ткм пробега нихрена не едет в сравнении.Потом либо привыкаешь либо раскачивается. Я только в этом проблему помню,когда пересел. Есть деньги и подошел срок ,надо менять и не думать. Сам лично менять буду только опять на рав, и тоже на механику.

Ага, раскачивается двухлитровый после 15 тыс км и просто становится пушкой-гонкой, всех делает.
На третьем поколении не ездил, но на четвертом шумка херовая.

Цитата: (Term0706 @ 24.7.2019, 8:53) Ага, раскачивается двухлитровый после 15 тыс км и просто становится пушкой-гонкой, всех делает. На третьем поколении не ездил, но на четвертом шумка херовая.

Всё познаётся в сравнении. В данном случае с третьим. На механике двушка после 15ткм нормально едет, но крутить приходится. На каждый тобой приведённый пример я тоже могу поржать. Так вагодрочеры на свистелках своих порой смешат. А я с них угораю на трассе в сравнении с рэмом. Давай не будем разводить детский сад. А то сейчас до твоего корейского гавнища опустимся...или что там у тебя за гуано,хез.А да...КАШКАЙ-пушка. БГГГ
На третьей шумки просто нет. На своём четвёртом тоже делал шумку- результат не тот что делал на третьем,где вообще голое железо.

Автор, сядь и две минутки подумай САМ. За нынешний дают хорошие деньги и скидки на новый, варик не нравится, на 2,5 денег в обрез, 5 поколение не нравится внешне, влюблён в механику с детства... Что остаётся?

Цитата: (Kalmaro @ 24.7.2019, 9:00) Всё познаётся в сравнении. В данном случае с третьим. На механике двушка после 15ткм нормально едет, но крутить приходится. На каждый тобой приведённый пример я тоже могу поржать. Так вагодрочеры на свистелках своих порой смешат. А я с них угораю на трассе в сравнении с рэмом. Давай не будем разводить детский сад. А то сейчас до твоего корейского гавнища опустимся...или что там у тебя за гуано,хез.А да...КАШКАЙ-пушка. БГГГ На третьей шумки просто нет. На своём четвёртом тоже делал шумку- результат не тот что делал на третьем,где вообще голое железо.

Ты мне напоминаешь одного чела на киа Спортаже, он тоже всем рассказывает как он тягает RR и LR из грязи. Они застревают со своим клиренсом, а он доезжает легко по грязи и выдергивает их. И фуры зимой он постоянно вытягивает севшие. Но ни одного видео не показывает. Это ж ты вроде тут вечно про косу песчаную рассказываешь, где все Прадо садятся, а ты легко проезжаешь и их выдергиваешь, но ни одного видео нет. Возможно, ошибаюсь с ником, я вас не запоминаю.
Ладно, верю, после 15 тыс км твой двухлитровый двиг начинает летать. А так могу поискать видео, где люди которые профессионально занимаются ремонтом двигателей рассказывают таким как ты что на современных двигах нет понятия обкатка двига. Правда, лень искать.

Цитата: (Сахалин @ 24.7.2019, 11:19) Автор, сядь и две минутки подумай САМ. За нынешний дают хорошие деньги и скидки на новый, варик не нравится, на 2,5 денег в обрез, 5 поколение не нравится внешне, влюблён в механику с детства... Что остаётся?

лада веста!

Цитата: (Term0706 @ 24.7.2019, 9:30) Ты мне напоминаешь одного чела на киа Спортаже, он тоже всем рассказывает как он тягает RR и LR из грязи. Они застревают со своим клиренсом, а он доезжает легко по грязи и выдергивает их. И фуры зимой он постоянно вытягивает севшие. Но ни одного видео не показывает. Это ж ты вроде тут вечно про косу песчаную рассказываешь, где все Прадо садятся, а ты легко проезжаешь и их выдергиваешь, но ни одного видео нет. Возможно, ошибаюсь с ником, я вас не запоминаю. Ладно, верю, после 15 тыс км твой двухлитровый двиг начинает летать. А так могу поискать видео, где люди которые профессионально занимаются ремонтом двигателей рассказывают таким как ты что на современных двигах нет понятия обкатка двига. Правда, лень искать.

Ты главное верь в то что тебе в Ютубе люди рассказывают. Очередная телка с недоебом нарисовалась. Тебе заняться нечем? Так иди на кашкае подружек вози.
На всех форумах народ жалуется про то как новая машина с салона бензин ведрами жрет и их успокаивают что это обычное дело,а очередные дебилы про обкатку придумывают и с этим спорят. Длбпп то господя

Цитата: (z_nik @ 24.7.2019, 12:01) лада веста!

Садись двойка!

Цитата: (Kentlavr @ 23.7.2019, 19:56) Нет, нет, в комфорт плюс есть и то, и другое. Может быть, во мне играет старорежимное понимание автомобиля, как такового, ну, вроде как я раньше описал, телега проще - машина надежней. С другой стороны, я понимаю, что современные автомобили уже оснащены подобными системами. То есть, даже если я подожду еще год, другой, то все равно к этому приду. А за год моя Витара еще неизвестно как себя поведет, вроде машина проста и надежна, как топор, и пробег небольшой, но хз... Деньги наскреб, в ТрейдИн машину берут за нормальные деньги... Нужны еще аргументы. Напрягитесь, товарищи, я еще в раздумьях!

Да чего тут думать. Если менять машину приспичило, из однокласссников в той же ценовой категории из япов остались только Рафик и Хитрила. А они в принципе монопенисуальны. Новый Гранд если и появится у нас, то только в 21 году.

Только вернулся с Бугазской косы, и наблюдал как очередной длбпп понаехавший из столиц на знаменитом джипе Г.витаре решил что он проедет там, где все ,вплоть до Раммов без спускания шин застревают банально закапываясь по ухи. В итоге- целый час на жаре этот дебил перекрыл всё движение ,пока его выкапывали с пуза а потом дёргали галстуком. И не объехать-узкое место,кусты барханы.
Вывод- мозги надо иметь,а не уповать на "настоящий" ПП.
Видео очередного самоуверенного длбппа снимать было стыдно. За него стыдно. Своё видео есть,как рав по песку спокойно едет километрами,и ничего не перегревается, как тут порой вещают теоретики. Кстати- квадрика вытаскивать пришлось, он на пузо сел ,закопался неосторожно-резина злая.