Разводки на дорогах


....

Самый первый и главный совет. Наведите справки по месту своей регистрации, чтобы узнать номер судебного участка Вашего мирового судьи.
По всем материалам о лишении прав, административный правонарушитель вправе написать ходатайство о рассмотрении дела по месту своей регистрации или регистрации транспортного средства.
Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении

1. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица.
4. Дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, может быть рассмотрено по месту учета транспортного средства.

Ходатайство подается в письменном виде на отдельном листе, в протоколе делает отметка о приложении ходатайства о рассмотрении дела по месту регистрации [человека или машины].
К протоколу должна прилагаться схема места. Если правонарушение совершено под камерой и у вас есть данные полагать что камера зафиксировала вашу невиновность – просить (можно в протоколе, можно опять же отдельным ходатайством) обеспечить сохранность записи и ее предоставление в суд.
NB! ОЧЕНЬ внимательно смотреть схему. Если гаишники не указали препятствие на дороге, прерывистую линию дороги и т.п. – отказываться подписывать документы пока схема не будет исправлена. При этом в протоколе и на схеме необходимо зафиксировать время их составления (на схеме может и не получиться – тогда будут приниматься только данные протокола). Жестко стоять на том, чтоб гаишники отражали все объективные данные в т.ч. время.
Если вас начинают пугать что они зафиксируют Ваш факт отказа от подписи – попросить понятых указать время, когда они ставят подпись + что понятые фиксируют факт отказа при этом обстоятельства правонарушения им неизвестны.
Не пожалеть время доехать до местного УСБ и написать им заяву, что гаишники вымогали деньги. Последствий не будет т.к. никто не сможет доказать свою правоту, но бумажка с отметкой дежурки УСБ должна быть.
После чего, при рассмотрении дела по месту вашей регистрации или регистрации ТС а) указать судье, что разрыв между временем правонарушения и временем составления протокола и схемы - больше 2 часов, т.к. гаишники вымогали взятку (что подтверждается заявой в усб – вот копия;)) б) при рассмотрении материала по месту Вашей регистрации с приложением доков, порочащих честь гаишников, с вероятностью в 70% суд примет решение в вашу пользу, особенно если Вы писали заяву о сохранении видео-записи, а гаишники ее не обеспечили.
Если гаишники составили все документы правильно и корректно, у них есть доказательства вашего правонарушения (видеозапись выезда на встречку) – проигрыш обязателен.

Разводка № 1

«Выезд на полосу встречного движения» — это самый популярный способ. «Отмазка» на месте стоит от 2 до 20 тысяч рублей.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: в одном случае препятствие на однорядной дороге создается инспекторами искусственно, в другом — используется имеющееся: оно, препятствие, располагается частично на обочине, частично на проезжей части так, чтобы едущему транспорту пришлось хотя бы «зацепить» осевую левыми колесами. Невдалеке, впереди, располагаются «охотники» в погонах. Это может быть и стационарный пост ДПС.

Способ противодействия: объезжать препятствие справа, даже если это трудно. При невозможности объехать справа, сфотографируйте эту «невозможность», а потом сфотографируйте ширину оставшейся слева, до сплошной осевой, проезжей части. Необходимо знать, что за объезд препятствия слева, с выездом на полосу встречного движения, статьей 12.15.ч.3 КоАП предусмотрено не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей.

И еще. Как только вас остановили и предъявили обвинение в выезде на полосу встречного движения, необходимо тут же спросить и записать звания и ФИО инспекторов и сообщить им, что вы намерены обратиться в прокуратуру с заявлением, в котором попросите провести проверку в отношении этих инспекторов, дабы выяснить, сколько выездов на «встречку» они фиксируют в месяц. И чтобы по результатам этой проверки прокуратура дала правовую оценку их бездействию, так как вместо того чтобы организовывать дорожное движение, они наблюдают со стороны, как водители будут выкручиваться и нарушать ПДД.
Наставление ДПС обязывает сотрудников обеспечивать безопасность движения. Если фотоаппарат с собой – зафиксировать ВСЕХ, остановленных на встречке, которых оприходуют гаишники. Таким образом, «лов на живца», а не регулирование движения будет воспринято судебными органами как довод в Вашу пользу в следствие недобросовестного исполнения инспекторами своих обязанностей.


ВАРИАНТ ВТОРОЙ: на длинный участок дороги с запрещенным обгоном инспекторами запускается тихоходный транспорт. Обычно это участок с подъемом, где у перелома ждут «кормящиеся».

Способ противодействия: не обгонять.

ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: активно используются инспекторами участки однорядных автодорог, где обгон запрещен, но осевая — прерывистая, таких у нас хватает. Водители, уверенные, что это противоречие в их пользу, идут на обгон, но от инспекторов узнают, что знак имеет приоритет над разметкой. А временно установленный знак имеет приоритет над постоянно установленным.
Пусть скажут, чем зафиксирован приоритет знаков над разметкой. Если будут говорить про ПДД – пусть ткнут пальцем в пункт правил. Этого нигде нет. Т.к. все сомнения в пользу водителя – при конфликте дородных знаков и разметки – водитель прав. (есть соответствующее разъяснение ГУГИБДД РФ). Несоответствие разметки и знаков зафиксировать в схеме.

ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: еще более «уловисты» участки дорог, где из-за подъема или поворота стоит знак: «Обгон запрещен», идет сплошная осевая — все правильно и логично. Но вот подъем или поворот заканчиваются, впереди прямая с отличной видимостью, и потому осевая пошла прерывистая — машины логично пошли на обгон. Но их совсем нелогично останавливают, вменяя водителю «выезд на встречку», поскольку под знаком таблички о зоне его действия не было, отмены ограничений тоже, а раз так, то зона его действия — «Во-о-н до того перекрестка!»

Способы противодействия: не обгонять. А в идеале — заехать в местную дорожную службу, потом в ГАИ и поинтересоваться: были ли по дорожным документам предусмотрены либо табличка зоны действия знака «Обгон запрещен», либо знак «Конец ограничений»? Если нет, то почему? А если да, почему их нет?

ГОСТ 52289-2004.
5.4.21 Знаки 3.20 "Обгон запрещен"* и 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен"* применяют для запрещения обгона всех транспортных средств. Знак 3.20 запрещает обгон всем транспортным средствам, а знаки 3.22 - грузовым автомобилям с разрешенной массой более 3,5 т.
Знаки 3.20 и 3.22 устанавливают с одной из табличек 8.5.4-8.5.7 (время! действия. Не протяженность участка а именно время действия!!! – прим. Авт.) на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.
Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля (таблица 3), зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка.
Таким образом, как только закончились условия ограниченной видимости – знак теряет силу. Отразить в протоколе.

ВАРИАНТ ПЯТЫЙ: в связи с городскими пробками все более популярным у водителей становится объезд пробок дворами. Но вся беда в том, что наши организаторы дорожного движения никогда раньше не задумывались о том, что все выезды со дворов надо обязательно оснащать знаками, информирующими о порядке дорожного движения на тех улицах, куда транспорт со дворов выезжает. Их-то и делают своими «кормушками» инспекторы.

Способ противодействия: разъяснить инспектору, вас остановившему, что вы выехали вот из этого двора, где нет знаков о порядке движения автотранспорта на этой улице, из-за чего вы не могли знать, что поедете против движения. И этот факт есть следствие неправильно организованного движения, т.е. вина того же ГАИ-ГИБДД. Как об этом неоднократно писал в СМИ и говорил на пресс-конференциях заместитель начальника Департамента организации и безопасности дорожного движения МВД РФ полковник Кузин Владимир Викторович. Его рабочий телефон — (495) 620-67-79 .

Разводка № 2

«Трезвого превращают в пьяного»

«Отмазка» на месте стоит от 20 до 40 и более тысяч, в зависимости от региона.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: вас, абсолютно трезвого водителя, инспекторы просят подуть в алкотестер — стрелка показывает 0,4—0,6 промилле.

Способ противодействия: не вспоминать лихорадочно, сколько же вы вчера выпили и почему оно до сих пор не выветрилось — на это и расчет. Сказать уверенно: «Я абсолютно трезв. Либо ваш прибор неисправен, либо вы каким-то образом его показания фальсифицируете. Если вы меня не отпустите или не повезете на медицинскую экспертизу, я позвоню в ваш контрольно-профилактический отдел (аналог службы собственной безопасности. — Ю. Г.), у меня есть телефон».

После такого вашего поведения вас или просто отпускают, или говорят: «Минуточку, дуньте еще раз — до вас тут такой алкаш дышал, что прибор зашкалило» — при этом «кормящиеся» незаметно вынимают из мундштука или из трубки, соединяющей его с прибором, ватку, пропитанную спиртом или водкой, вы повторяете анализ, прибор показывает 0, вам отдают документы, но никогда не извиняются.

ВАРИАНТ ВТОРОЙ: вас уверенно везут на медэкспертизу. Это означает, что в той «экспертизе» у инспекторов все «схвачено» — они в сговоре с врачами. И из вас, трезвого, сейчас будут делать пьяного или даже наркомана, но уже на более серьезном уровне.

Разводка № 3

«Водителя, не употребляющего наркотики, превращают в наркомана»

«Отмазка» на месте — от 40 до 200 тысяч рублей.

В кабинет пункта медицинского освидетельствования инспектор зайдет ДО вас. На несколько секунд. Затем у вас возьмут анализ мочи. Но, как правило, берут не 100—120 граммов, как положено (чтобы половина хранилась как контрольная), а 40—50. (Анализ крови берут только у жертв ДТП со смертельным исходом или с увечьями). Через несколько минут врач вам объявит, что результат анализа положительный и напишет для ГАИ соответствующую бумагу, которую инспекция и представит в суд, который, в свою очередь, и лишит вас прав на полтора года. Однозначно. И на пять лет вы попадаете в базу данных как употребляющий наркотики.

Способ противодействия: не рассчитывайте после этой преступной экспертизы поехать в «нормальную» — даже если вы это сделаете быстро и она даст противоположный результат, судья в 9 случаях из 10 его даже не приобщит к делу. Вернее всего, при такой «крутой» разводке еще до «схваченной» медицинской экспертизы начать звонить в контрольно-профилактическую службу городского или областного МВД. Или пообещать инспектору это сделать.

ВОДИТЕЛЬ! В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ВЫЖИВАНИЯ НА ДОРОГАХ ТЕБЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ТЕЛЕФОНЫ КОНТРОЛЬНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕГИОНОВ, ПО ТЕРРИТОРИИ КОТОРЫХ ТЫ ЕЗДИШЬ!

Телефоны контролирующих можно и не знать. Запираетесь в машине, звоните 02 и говорите что сотрудник такой-то на таком то км. трассы посту, улице в районе д. №) вымогает с вас взятку. Составил протокол о лишении прав. Свозил на освидетельствование. Сам я алкоголь не употребляю. Прошу свозить меня на освидетельствование, возбудить уголовное дело в отношении сотрудника за вымогательство (ст. 163 УК РФ), Покушение на взятку (ст.30 ч.3, ст. 290 УК РФ), превышение служебных полномочий (ст. 286 УК РФ). Терпеливо ждете. Когда приедет группа, звоните опять же 02, уточняете фамилии сотрудников или где и у кого узнать кто приехал, мол боюсь выходить из машины и как же еще мне узнать приехали ли они или это подставные, кто хочет вас вынуть из машины.
Службой 02 все звонки фиксируются на спец. носители и хранятся 30 суток. Рядовые гаишники доступа к дежурным частям УВД/ГУВД не имеют, так что стереть не получится. Если вас свозили на освидетельствование и оно показало что у вас все чисто. Считайте что и права вы сохранили, и гаишника уволили и вполне возможно закрыли его на пару-тройку лет.

Разводка № 4

«Выпившего, но не едущего за рулем владельца автомобиля лишают прав».

«Отмазка» на месте от 20 до 40 тысяч рублей.

Это самый простой и безопасный для «кормящихся» инспекторов способ заработать на вас. Вариантов ситуации, когда вы, выпивший, но никуда не ездивший и не едущий за рулем, оказываетесь вблизи вашего автомобиля именно в ту минуту, когда туда же подъезжает патрульная машина, — множество.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: после вечеринки вы сажаете за руль своего автомобиля трезвого товарища с правами, сами сидите где угодно, хоть на заднем сиденье, он везет вас домой, и вашу машину останавливают инспекторы;

ВАРИАНТ ВТОРОЙ из-за праздничного стола вы спустились к автомобилю за чем-либо, за сигаретами, например;

ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: въехав во двор, вы решили расслабиться;

ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: вы выпиваете с друзьями в своем автомобиле, стоящем во дворе.

Во всех вариантах вас оформляют как управлявшего автомобилем в состоянии опьянения. Несмотря на всю дикость происходящего, сопротивление бесполезно: готовьтесь к лишению прав.

Способ противодействия: не находиться ни внутри, ни вблизи своего автомобиля выпивши. Ни свидетели, ни даже то, что ваши права и документы на машину лежат дома, не помогут. На моей памяти был лишь один случай, когда инспекторы оформляли парня, который этого почему-то не боялся, решить дело «миром» не предлагал и даже куражился над ними! Суду затем он предъявил справку с автосервиса о том, что двигатель его автомобиля был в это время снят, т.к. находился в капитальном ремонте. Суд его оправдал, а что ему оставалось делать? А может, у него просто друг был директором автосервиса… И другой случай, я присутствовал на этом суде — шесть свидетелей, утверждавших под присягой, что выпивший парень за рулем не сидел, не помогли: судья лишила его прав.
Аналогично с предыдущим пунктом и звонком в 02. + если даете кому-нибудь свою машину – вынимайте права. Если гаишники будут просить вас предъявить документы – показывайте паспорт. Если при себе только права – то говорить, что документов при себе нет.

Разводка № 5

«Водитель не пропустил «раскрашенный» автомобиль со спецсигналами»

«Отмазка» на месте 1—2 тысячи рублей.

Выждав, когда ваш автомобиль заезжает на участок дороги, ограниченный препятствиями справа — ремонт, отбойник и т.п., автомобиль ГАИ пристраивается за вами, изо всех сил воя сиреной и полыхая огнями. Затем вам инкриминируют нарушение статьи 12.17.ч.2 КоАП с лишением прав до 3 месяцев.

Способ противодействия: сфотографировать участок и найти свидетелей. Но и при этом вероятность решения суда в вашу пользу 1 к 10.

Разводка № 6

«Водитель не выполнил требования знака».

Диапазон «отмазки» на месте зависит от того, какой знак, т.е. — от 100 до 40 000 рублей.

Есть знаки на наших дорогах — старые, осыпавшиеся, ржавые, погнутые, несоответствующие ГОСТу и/или почти невидимые за разного рода препятствиями — опорами электролиний, столбами, ветвями деревьев, кустов и т.п. Они тоже создают «уловистые» места для инспекторов.
Есть такой ГОСТ 52290-2004 про дорожные знаки. В т.ч. описывающий требования к видимости и читаемости. Если знак не видим и не читаем – это не ваша вина, суд обязан принят решение в Вашу пользу.

Способ противодействия: обязательно сфотографировать такой знак из автомобиля и приложить снимки к заявлению в суд, в прокуратуру, на имя начальника местного отделения ГИБДД, в Москву, главному автоинспектору России, в Генеральную прокуратуру страны. Желательно приложить к этому документу фамилии и личные номера «кормящихся» у такого знака инспекторов. Можно послать копии и в местные газеты, и в московские, на ТВ.

Вообще-то, такой способ противодействия предпочтителен при любом виде «разводок».

Разводка № 7

«В вашем автомобиле обнаруживают наркотики».

«Отмазка» на месте от 120 до 300 и более тысяч рублей.

Вас останавливают — в городе, может быть, перед границей областей. Один инспектор проверяет документы, второй изъявляет желание досмотреть машину. В этом случае попросите его остановить любой автомобиль и пригласить находящихся в нем людей в качестве понятых при производстве досмотра. А также в соответствии со ст. 27.9 КоАП РФ составить протокол, в который внести результат досмотра.

Вы спокойны, у вас все в порядке. Вас отпускают. Но через несколько километров или даже сот метров, иногда уже и в другой области, останавливают опять, но уже с какими-то гражданскими, которые оказываются понятыми. И, как правило, под задним ковриком или в кармане задней дверки находят пакетик с белым порошком. И вы начинаете лихорадочно вспоминать — кого и когда вы возили на заднем сиденье?..

Способ противодействия: Ни на секунду не выпускать из поля зрения ни одного инспектора рядом с вашим автомобилем. Ни в коем случае не брать пакетик в руки. Звонить в контрольно-профилактический отдел МВД (см. способ противодействия разводке № 6).


...

Контрольно-профилактические подразделения ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации*

Регионы, № телефона доверия

Белгородская обл., (4722) 26-34-34
Брянская обл., (4832) 74-11-69
Владимирская область, (4922) 24-19-07
Воронежская обл., (4732) 20-20-65
Ивановская обл., (4932) 37-55-34
Калужская обл., (4842) 56-10-36
Костромская обл., (4942) 31-23-02
Курская обл., (4712) 22-48-67
Липецкая обл., (4742) 43-55-62
Москва, (495) 923-78-92
Московская обл., (495) 288-81-71
Орловская обл., (4862) 77-24-65
Рязанская обл., (4912) 25-26-15
Смоленская обл., (4812) 41-90-61
Тамбовская обл., (4752) 51-20-68
Тверская обл., (4822) 36-28-54
Тульская обл., (4872) 42-55-55
Ярославская обл., (4852) 30-43-76

Северо-Западный федеральный округ

Республика Карелия, (8142) 71-58-39
Республика Коми, (8212) 28-22-44
Архангельская обл., (8182) 27-30-85
Вологодская обл., (8172) 54-70-52
Калининградская обл., (4012) 30-10-57
Санкт-Петербург и Ленинградская обл., (812) 335-43-80
Мурманская обл., (8152) 42-18-46 , 27-75-55, 45-67-31
Новгородская обл., (8162) 98-05-34
Псковская обл., (8112) 53-44-44
Ненецкий АО. Нет

Южный федеральный округ

Республика Адыгея, (8772) 52-49-69
Республика Дагестан, (8722) 67-93-08
Ингушская Республика, (87322) 2-51-84
Кабардино-Балкарская
Республика, (8662) 96-23-22
Республика Калмыкия, (84722) 2-68-48
Карачаево-Черкесская
Республика, (8782) 29-27-98
Республика Северная Осетия — Алания, (8672) 52-17-20
Краснодарский край, (8612) 33-53-89
Ставропольский край, (8652) 38-76-93
Астраханская обл., (8512) 22-25-75
Волгоградская обл., (8442) 30-40-28
Ростовская обл., (863) 249-34-04

Приволжский федеральный округ

Республика Башкортостан, (3472) 35-85-04
Республика Марий Эл, (8362) 75-00-64
Республика Мордовия, (83422) 9-86-14
Республика Татарстан, (843) 41-30-82
Удмуртская Республика, 3412) 44-49-97
Чувашская Республика, (8352) 62-50-30
Кировская обл., (8332) 58-93-17
Нижегородская обл., (8312) 75-70-70
Оренбургская обл., (3532) 79-09-07
Пензенская обл., (8412) 63-07-31
Пермский край, (3422) 48-35-68
Самарская обл., (846) 262-00-02
Саратовская обл., (8452) 24-42-25
Ульяновская обл., (8422) 65-15-69

Уральский федеральный округ

Курганская обл., (3522) 48-51-23
Свердловская обл., (343) 212-53-32 , 269-78-98
Тюменская обл., (3452) 79-45-94
Челябинская обл., (351) 256-06-06
Республика Алтай, (38822) 2-00-20
Республика Бурятия, (3012) 55-31-25
Республика Тыва, (39422) 3-74-59
Республика Хакасия (3902) 23-82-83
Алтайский край, (3852) 63-03-15
Красноярский край, (3912) 65-05-57
Иркутская обл., (3952) 24-08-20
Кемеровская обл., (3842) 30-76-07
Новосибирская обл., (3832) 20-62-95
Омская обл., (3812) 57-97-17
Томская обл., (3822) 66-27-71
Читинская обл., (3022) 26-85-66

Дальневосточный федеральный округ

Республика Саха (Якутия), (4112) 36-19-45
Приморский край, (4232) 31-06-81
Хабаровский край, (4212) 38-77-44
Амурская обл., (4162) 35-53-40
Камчатская обл., (4152) 41-04-04
Магаданская обл., (41322) 65-32-18
Сахалинская обл., (4242) 78-02-78
Еврейская АО, (42622) 4-63-55
Корякский АО, (41543) 3-10-02
Чукотский АО, (42722) 2-67-31

Автор статьи Юрий Гейко НОВАЯ ГАЗЕТА

Пост скорректирован и доработан с учетом комментариев пользователя jeday 30.07.10 г.

Serano СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ

Спасибо,Serano

Serano, респект!

Полина-МАЛИНА
НСВ66
lexxid

чтобы не множить сообщения и тем не менее сказать "СПАСИБО!" у нас есть опция "репутация" слева под аватаром! Жмём на плюсик!

С удовольствием поддержу эту темку и выложу дополнительно телефоны по Липецкой области: Дежурная часть - (4742) 42-35-55, 42-35-54. Они еще могут дать "телефон доверия", где вся информация о звонках и принятых мерах фиксируется.
Добавлю еще вариант шестой к разводке №1, я о нем уже писал где-то, по-моему.
Итак, вы подъезжаете к стационарному посту ДПС, вас останавливают и заявляют, что вы за столько-то километров до поста совершили выезд на встречную полосу в зоне действия знака "обгон запрещен", не доехав до окончания его действия метров 20-50. И, якобы сотрудник ДПС снял там Ваше нарушение на видео. Для пущей убедительности в Вашем присутствии с этим сотрудником связываются по рации и он говорит что-то типа: "а/м такой-то, г/н такой-то, обогнал Газель такую-то в зоне действия знака. Вам предлагают решить вопрос полюбовно (от 2 до 10 тысяч рублей) и сразу. А в случае приезда сюда сотрудника с видео обещают принять меры в соответствии с правилами (лишение).
Водитель, будь бдителен! Если ты реально нарушал, то помни об этом и договариавайся на месте. Да, возможно никакой камеры и нет, просто сидит кто-то в засаде, смотрит что ты нарушил, и передает по рации на пост (так и было с моим товарищем). Бывает и просто разводят, т.е. стоит чувак с рацией в 50 метрах и "рассказывает тебе о твоих грехах", а сам со смеху умирает (о таком сами ДПСники рассказывали). Вот так.

Хорошая информация! СПАСИБО!

ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ: КАК ЗАЩИЩАТЬСЯ ОТ ОБВИНЕНИЙ?

Не будет преувеличением сказать, что превышение разрешённой скорости движения - одно из самых распространённых нарушений ПДД. Соответственно, это одна из основных претензий со стороны сотрудников ГАИ к водителям. Однако и один из самых распространённых видов фальсификаций якобы имевших место нарушений. Именно это и обусловило необходимость чёткой и грамотной правовой позиции по этой категории дел. И начинать отстаивать её нужно с первого момента остановки.

Прежде всего, следует знать, что в настоящее время ст.122 КоАП Украины предусматривает ответственность за превышение скорости движения только более, чем на 20 км/ч. Водители, особенно иностранцы, часто не знают об этой особенности украинского законодательства. Чем, естественно, сотрудники ГАИ с удовольствием пользуются.

Скорость, естественно, нельзя измерить 'на глазок'. Для этого у сотрудников ГАИ имеется соответствующая аппаратура. Однако для того, чтобы эти измерения были легитимны сами по себе и могли использоваться в качестве доказательств в суде, они должны отвечать определённым требованиям, которые устанавливает Закон Украины 'О метрологии и метрологической деятельности'.

Так, на данную сферу распространяется метрологический надзор. Это значит, что используемые для измерений, использующихся в качестве доказательства, приборы должны быть допущены к применению (как тип средств измерительной техники) на территории Украины. Кроме того, каждый экземпляр прибора должен пройти поверку. И каждый используемый для измерений прибор должен иметь соответствующие документы, из которых видно, что он прошёл эти процедуры.

На деле же встречается ситуация, когда на прибор вообще никаких документов нет, или поверку он прошёл, но данный тип средств измерительной техники допуска к использованию в Украине не получал. В этом случае результаты измерений как доказательство использованы быть не могут, и если за превышение скорости на водителя составляется админпротокол, то в своих объяснениях (для чего на бланке протокола есть специальная графа) водитель может указать на эти обстоятельства. Как и на то, что документы на средство измерительной техники инспектор показать отказался, в результате чего законность применения прибора проверить не удалось.

После этого в суде нужно заявить ходатайство о закрытии дела за отсутствие состава правонарушения, мотивируя его тем, что надлежащих и собранных без нарушения закона доказательств превышения скорости в деле нет. Восполнить их суд в большинстве случаев не может, поскольку в протоколе редко бывает указан серийный номер измерительного прибора, и даже если у суда возникнет желание истребовать документы на этот прибор из ГАИ, то непонятно, на какой же прибор их требовать.

Следующая ситуация: на участке, где ограничение скорости 60 км/ч, водителя обвиняют в превышении на основании показаний прибора - 81 км/ч. Между тем, каждый прибор имеет погрешность измерений. Кстати, если погрешность неизвестна, то согласно требований того же Закона 'О метрологии и метрологической деятельности' использование результатов измерений вообще невозможно. Но часто, как в приведённом случае, различие между величиной скорости, с которой начинается возможность наказать водителя, и показаниями прибора, - меньше той самой погрешности измерений. Опять же, водители часто не знают этого и 'ведутся' на неправомерные обвинения инспектора. Если такая ситуация имела место, то в протоколе также необходимо указать на эти обстоятельства.

Однако следует указать ещё на один важнейший момент. Большинство приборов, стоящих сегодня на вооружении ГАИ, позволяют инспектору предъявить водителю 'голые' цифры скорости, но не предоставляют доказательств принадлежности измеренной скорости именно данному автомобилю. Между тем, на приборе может отразиться скорость более массивного или движущегося с большей скоростью транспортного средства. Отсутствие же доказательств принадлежности этой скорости конкретному транспортному средству не позволяет использовать измерение при обвинении против его водителя.

Часто сотрудники ГАИ используют в качестве 'доказательства' секундомер, который встроен в прибор и показывает время с момента измерения. Однако это, во-первых, не является доказательством в правовом смысле. Эффект рассчитан, скорее, на то, что водитель сам признается. Однако здесь нужно помнить, что водитель никогда не сможет точно сказать, прошло с момента измерения, скажем, 40 секунд или 50. Между тем, на скорости 80 км/ч это означает разницу более чем в 200м дистанции, то есть возможно, была измерена скорость транспортного средства, двигавшегося на таком расстоянии спереди или сзади.

Поэтому если водителю предъявляются такого рода показания прибора, он может, как говорится, с чистой совестью указать в протоколе на то, что доказательства принадлежности именно ему измеренной прибором скорости - отсутствуют. А затем просить суд закрыть дело за отсутствием состава административного правонарушения.

Помещу сдесь.Очень и очень интересная и познавательная ин-фа.
ссылка

Спасибочки - будем теперь по закону все решать, тем более есть волшебные телефончики !!!

по поводу подброшенных наркотиков у нас в казахстане если они точно не твои и ты сам не трогал пакет остается только один шанс остаться на свободе тут же написать заявление на имя начальника рувд о проведении дактилоскопической экспертизы и второе заявление о том , что пакет подкинули примерно такие-то "господа"

Недавно наткнулся на интересный материал в сети.
Вот ссылка:
ссылка

огромное спасибо за такую информацию!!

а если я управляю автомобилем по доверенности, выпил, и сажаю за руль жену, которая тоже по доверенности, что то изменится? Или если жена управляет по доверенности моим автомобилем, а я сижу рядом выпивший?

Во втором случае доверенность не нужна, если Вы сидите рядом. Честно скажу, там и ОСАГО не нужно, но тут нужно обладать некоторыми познаниями в Законе об ОСАГО
А вот если Вы выпимши, то принять Вас могут без проблем. У меня б,ыл 1 раз такой случай. Так я сказал, что прав у меня вообще нет. Отпустили, хотя не поверили

тут еще не мешает спросить инспектора с чем связан досмотр. И занести объяснения в протокол. Также следует разграничивать понятие осмотр и досмотр. Осмотреть - то есть не качаясь ничего и с расстояния (не залезая в салон и т.п.) можно и без понятых и без протокола. А вот досмотреть - нужны понятые, протокол и причина. Хотя бы формальная. При осмотре подкинуть что-либо трудно. А вот при досмотре - куда проще. Поэтому при досмотре будьте придельно внимательны. Хотя сотрудники, видя, что вы немного знаете свои права на досмотр могут не пойти, в суде потом вы им всю печень съедите. А тут уголовка - и вызов ИДПС в суд в данном случае обязателен.

Также неплохо действует когда "косишь под лоха". "А можно на месте решить?" "Виноват", "Есть ли иные способы решение проблемы" и т.д. Многие ИДПС, правда, в этом случае говорят "предлагайте", но есть и те, кто говорят "на месте штраф заплатишь" и т.п.
После этого достаете диктофон (или телефон с диктофоном) и говорить "мол прав лишусь, но ты, сука, по судам со мной на пару пойдешь". Иногда помогает. "Счастливого пути" не пожелают, но, возможно, отпустят.
Так же следует запомнить фразы:
"Инспектор не представился"
"общался в грубой/матерной форме"
"Прав не разъяснил".
По поводу последнего - редко какой инспектор вспомнит статью КоАП о Ваших правах.

Когда невиновен, не вижу необходимости "косить под лоха".

Похоже на "киношную выходку"

Был случай, когда Гайцы были неправы. Достал мобильник с функцией диктофона, вежливо объяснил, что в телефоне имеется диктофон и я его сейчас включу. Включил. Все наезды сошли на тормоза.

Возможно и киношно получается
Но это всего лишь 1 из вариантов. Ведь и гаишнеги не всегда неправы. Помимо наглых разводок, бывают еще и "пограничные ситуации", правда ведь? Когда вроде и есть к чему придраться, но не все очевидно.
К примеру, я ехал по Кутузовскому ночью 110 где-то. Меня тормозят, показывают "фен" - там 125. Лишение и т.п. Нормально пояснил, что скорость не моя, время мне не показали, пломб на "фене" никаких нет, сертификата соответсвия - тоже. Вообщем кончилось хорошо.
Я нарушал? Нарушал
Развод был? Был

По поводу "лоха" и "невиновности" тут еще Железный феликс сказал хорошо. "То, что у Вас нет статьи - это не Ваша заслуга, это наша недоработка".
Как показано в посте топк-стартера не всегда невиновоность - достаточное условие для снятия обвинений. Мы же как раз говорим о случаях развода невиновного. Я сомневаюсь, что кто-то из форумчан возит на заднем сидении пакетики с "порошком белого цвета". А про разводы с "мед.освидетельствованием"? Иногда лучще "закосить под лоха" чем 2 года на метро

Добрый день рававоды! С Новым Годом вас!!!
Есть такой сайт-проект ссылка.
Коллективв данного сайта выпустил книжку-буклет "Наставление по общению с ДПС".
Очень полезная и поучительная книга. Всем рекомендую.
Там все толково расписано и про Обгон запрещен и про Превышение скорости, Выезд на встречку, отсутствие страховки, грязные номера и пр. и пр.

на праздники ездили в Казань отдохнуть. по возвращении обогнал в "гиблом" месте. главное знаю про его - по М-7 ездил не раз и попался. вообщем обгон под знак, плюс сплошная, плюс превышение. букет целый.
добры гайцы тормозят нас (4 машины подряд) и начинается развод:
ваше нарушение тянет на 3 тыс. говорю - не дам - пиши постановление.
летеха мычит, объясняет мне статьи всякие, однако номер отдела контроля и профилактики сообщить на отрез отказался. я ему снова - денег не дам - пиши свои бумажки. опять начинает мычать, что мне на суд нужно будет явиться в их село (не помню названия) - мол вышло постановление, что дела рассматриваются сейчас по месту нарушения. я ему говорю - мне пофигу, приеду если вызовут, только сначала найдите меня для вручения повестки.
мучали минут 30. потом уже как в анекдоте: я его уговариваю - пиши протокол, а он мне - давайте писать не будем.
блин плохо, что цифровая запись не подходит как улика. было бы неплохо дать послушать начальникам, я взятку не предлагал.
самое интересное - ничего не боятся, разговаривают громко, нагло.
создалось впечатление - ничего не боятся совершенно.
вообщем понял - просто так не уеду. и постановление не пишут и не отпускают, народ отдал (не знаю кто сколько) и уехал, а меня мурыжат.
сторговались на две тысячи - пришлось отдать - все таки права дороже.
а книжка хорошая, может кто скан выложит?