Цитата: (RUS89 @ 1.6.2016, 17:15) А зачем снимать?

Жара наступает.

Цитата: (Petr petrov @ 1.6.2016, 18:18) Жара наступает.

недавно когда был в сервисе спросил у мастера чтобы поменять сигналы надо снимать бампер или нет, он ответил что можно поменять сверху сняв только пластиковую накладку. на дорестайле когда менял то снимали бампер.

Цитата: (Peter msk @ 20.5.2016, 15:40) Самый простой и дешёвый способ, заворачивать ключ в фольгу Не совсем удобно конечно, но порой воспользоваться можно. Предварительно проверить подойдя к машине с завернутым в фольгу ключом)

Самый простой и дешевый это на брелке нажать и удерживать "закрыть" одновременно нажать 2 раза "открыть". Индикатор мигнет 4 раза и никакой фольги нахрен не надо. Обратно включается нажатием любой кнопки брелка. Режим называется "Экономия энергии беспроводного брелка", ну или как-то так. Читаем инструкцию по эксплуатации....

Очень хорошая подсказка от вскрытия автомобиля при помощи "длинной руки". Надеюсь, что это работает, вот только как это проверить?

Цитата: (PKW @ 2.6.2016, 6:20) Очень хорошая подсказка от вскрытия автомобиля при помощи "длинной руки". Надеюсь, что это работает, вот только как это проверить?

Включить функцию, подойти к машине и похвататься за ручку. Если откроется, значит не работает.

Цитата: (golosoff @ 2.6.2016, 9:14) Включить функцию, подойти к машине и похвататься за ручку. Если откроется, значит не работает.

Работает. Проверено. Функция аналогична вытаскиванию батарейки из ключа.

Подтверждаю, всё работает и поэтому теперь "длинную руку" можно не бояться, только надо не забывать о необходимости выполнять эти манипуляции с ключом когда уходишь от машины.

Цитата: (PKW @ 2.6.2016, 10:52) Подтверждаю, всё работает и поэтому теперь "длинную руку" можно не бояться, только надо не забывать о необходимости выполнять эти манипуляции с ключом когда уходишь от машины.

Неудобно же. Да и закрывается только одна дыра, которую используют возле ТЦ, а большая часть угонов происходит ночью из двора. Как-то так получается:



Конечно, если на машине нет никакой охраны, лучше, чем ничего при походах в магазин.

Конечно это не панацея от угона, но в машину уже так просто не попасть (для кражи чего-либо) и тем более не запустить двигатель.

Цитата: (PKW @ 2.6.2016, 11:19) Конечно это не панацея от угона, но в машину уже так просто не попасть (для кражи чего-либо) и тем более не запустить двигатель.

Несомненно. И это очень хорошо возле ТЦ. Просто неудобно, а потому сомневаюсь, что много людей будут регулярно пользоваться этой фичей. Вот если бы можно было запретить открывание двери при хватании ручки, но оставить при этом возможность разблокировать замки нажатием на кнопку, тогда и дыра была бы закрыта и два притопа, три прихлопа не нужны при каждом выходе из машины. Насколько я понимаю, такой фичи нет, а жаль.

Цитата: (PKW @ 2.6.2016, 7:20) Очень хорошая подсказка от вскрытия автомобиля при помощи "длинной руки". Надеюсь, что это работает, вот только как это проверить?

На третьем РАВе тоже так? Нет возможности проверить, на другой машине сегодня.

Цитата: (adik @ 2.6.2016, 11:50) На третьем РАВе тоже так? Нет возможности проверить, на другой машине сегодня.

На третьем не получилось такое. Мануала нет под рукой, почитать бы, может колдовать по-другому надо.
Функция полезна, если остальной охранный комплекс работает в режиме слэйв. Угнать от магаза не угонят, но и сумку из багажника не стырят.

Цитата: (golosoff @ 2.6.2016, 11:39) Несомненно. И это очень хорошо возле ТЦ. Просто неудобно, а потому сомневаюсь, что много людей будут регулярно пользоваться этой фичей. Вот если бы можно было запретить открывание двери при хватании ручки, но оставить при этом возможность разблокировать замки нажатием на кнопку, тогда и дыра была бы закрыта и два притопа, три прихлопа не нужны при каждом выходе из машины. Насколько я понимаю, такой фичи нет, а жаль.

Реализовано в некоторых охранных системах. Типа защита от "длинной руки". Короче как я понял, то для того, чтобы заработал ключ, надо чтобы сигналка видела свою метку.
Круто.
Теперь разбойникам кроме длинной руки к штатному иммобилайзеру нужна вторая длинная рука, к метке сигнализации.
Поставил определитель номера, а у них есть анти-определитель, но это ничего у меня есть анти-анти-определитель...

Цитата: (ktcmax @ 2.6.2016, 15:27) Функция полезна, если остальной охранный комплекс работает в режиме слэйв. Угнать от магаза не угонят, но и сумку из багажника не стырят.

Слейв подразумевает наличие метки.

Цитата: (ktcmax @ 2.6.2016, 15:41) Реализовано в некоторых охранных системах. Типа защита от "длинной руки". Короче как я понял, то для того, чтобы заработал ключ, надо чтобы сигналка видела свою метку.

Именно так. Причём в приличных системах метка защищена от ретрансляции.

Цитата: (golosoff @ 2.6.2016, 15:45) Слейв подразумевает наличие метки.

Но не обязательно подразумевает запрет открытия двери, при отсутствии метки.

Цитата: (ktcmax @ 2.6.2016, 15:55) Но не обязательно подразумевает запрет открытия двери, при отсутствии метки.

Это да. Но я бы предложил установщику, который так делает, оторвать руки.

Цитата: (ktcmax @ 2.6.2016, 15:41) ...Поставил определитель номера, а у них есть анти-определитель, но это ничего у меня есть анти-анти-определитель...

Сейчас на сайте Билайн изучаю их услуги:

"Определитель номера" позволит определить номер звонящего - бесплатно
"Антиопределитель номера" и ваш номер телефона останется в секрете, даже если у собеседника установлен Определитель номера - 88 руб. в месяц
"Супер Определитель номера" позволит определить номер телефона звонящего, даже если он воспользовался услугой "Антиопределитель номера" - 1500 руб. в месяц.

В общем, можно продолжать до бесконечности и делать бабло из воздуха.

Подскажите может у кого так-же или тема есть где? Авто новый 6 т.пробегу стойку пробивает частенько.Ямка-кочка (типа лечачий полицейский) на скорости 40-80 сначало было что на разжатие удар-как будьто ход короткий,причём удар не слабый,сейчас вроде и на сжатие бывает.Причём одна сторона только,не приятно как-то,вроде новая машина.Интересует это конструктивная проблема-значит у всех должно быть,либо у меня что-то со стойкой? Да и сильно не гоняю,авто берегу и т.д. но эта лажа напрягает.

Цитата: (Toni 79 @ 3.6.2016, 12:01) Подскажите может у кого так-же или тема есть где? Авто новый 6 т.пробегу стойку пробивает частенько.Ямка-кочка (типа лечачий полицейский) на скорости 40-80 сначало было что на разжатие удар-как будьто ход короткий,причём удар не слабый,сейчас вроде и на сжатие бывает.Причём одна сторона только,не приятно как-то,вроде новая машина.Интересует это конструктивная проблема-значит у всех должно быть,либо у меня что-то со стойкой? Да и сильно не гоняю,авто берегу и т.д. но эта лажа напрягает.

Еще три тысячи и поедешь на то-1,они на стенде потрясут и всё найдут...

Цитата: (Toni 79 @ 3.6.2016, 10:01) Ямка-кочка (типа лечачий полицейский) на скорости 40-80 сначало было что на разжатие удар-как будьто ход короткий,причём удар не слабый,сейчас вроде и на сжатие бывает.

Такая же беда. покупал авто при пробеге 10 т.км., сейчас 52. но проблема была с самого начала и осталась до сих пор. Думал амортизаторы мертвые, но вибростенд дважды показал 30% износа. да и в активном вождении машина ведет себя уверено. из этого сделал вывод что аморты работают.