Цитата: (N&K @ 6.12.2017, 19:36) Отопитель электрический, работает в полностью автоматическом режиме, в режиме «ЭКО» отключается, температура, выше которой не работает то ли 0, то ли +5 градусов.

нифига, работает в режиме климата "HI".

Цитата: (looking @ 6.12.2017, 21:14) нифига, работает в режиме климата "HI".

А что такое «НI», температура на максимум?

Цитата: (FLAWN @ 6.12.2017, 18:54) День добрый! Куплен РАВ4 2017 года в комплектации комфорт. В списке комплектации имеется "Дополнительный отопитель салона", но ни кнопки, ни другого намека на его существование не нахожу. А где он есть и каков алгоритм его работы? Как его включить? Или при какой температуре он сам включается? Поиском пользовался - ответа не нашел)))! Спасибо!

А у вас то он откуда???

С момента выхода четвёртого поколения этот вопрос то в одной теме то в другой периодически всплывает. И всё из-за того, что в мануале об электрическом подогревателе поступающего воздуха нет ни слова.
Электрический подогреватель есть на всех без исключения (насколько я знаю) комплектациях. На дизелях помимо него есть ещё и догреватель, работающий на солярке.

Цитата: (Frank Drebin @ 6.12.2017, 21:51) А у вас то он откуда???

Так при продаже машины указали, что он у меня есть в комплектации))). Но вот как, когда и в каких условиях он работает мне до сих пор не понятно! Хоть на Тойоту официальный запрос подавай

Цитата: (FLAWN @ 6.12.2017, 23:35) Так при продаже машины указали, что он у меня есть в комплектации))). Но вот как, когда и в каких условиях он работает мне до сих пор не понятно! Хоть на Тойоту официальный запрос подавай

Поедите на ТО,там и спросите у ОД.Ну и сюда ,естественно,интересно всем будет.

Цитата: (@лексей @ 30.11.2017, 10:21) Вот не поверил, но оставил все комментарии до утра. Сегодня проверил - электрообогрев заднего стекла и боковых зеркал, как и положено, отключается через ~15 минут

Вот перепроверил, через 21 минуту электрообогрев заднего стекла не отключился, дальше ждать не стал, только зря топливо пожег и стекло зря разогрел. Как тут принято на форуме говорить? У вас точно рав4 есть? Я сомневаюсь.

У тебя бракованный автомобиль .
У меня всё отключается , не надо рукоблудить .
Езжай к ОД , пиши претензию , а то стекло лопнет .
PS: про систему РТС -фен уже писано , переписано , и инструкцию выкладывали .

Цитата: (ALEXXM @ 7.12.2017, 18:16) У тебя бракованный автомобиль . У меня всё отключается , не надо рукоблудить . Езжай к ОД , пиши претензию , а то стекло лопнет . PS: про систему РТС -фен уже писано , переписано , и инструкцию выкладывали .

А можно расшифровать аббревиатуру РТС? И укажите если не затруднит на место, где выложена инструкция? Спасибо!

Цитата: Term0706 Вот перепроверил, через 21 минуту электрообогрев заднего стекла не отключился, дальше ждать не стал, только зря топливо пожег и стекло зря разогрел. Как тут принято на форуме говорить?

Должен отключаться? У меня тоже не отключается.

Цитата: (FLAWN @ 7.12.2017, 20:35) А можно расшифровать аббревиатуру РТС? И укажите если не затруднит на место, где выложена инструкция? Спасибо!

Аббревиатуру не расшифрую . В кастрированной инструкции рестайла нет ничего , чтобы указывало на наличие дополнительного воздушного электроотопителя , но он есть . В инструкции даже нет элементарно нужного -расшифровки защищаемых предохранителями цепей . Вроде в мануале дорестайла было упоминание об этом дополнительном отопителе . Представляет из себя ТЭН , установлен в воздуховоде , идущего от печки в салон .
Подключён по CAN . Есть свой автоматический блок управления , работающий совместно со штатной климатической установкой , посредством блока климат контроля . Точную мощность не подскажу , но в памяти всплывают цифры 300-400 Вт .
Включается при определённой температуре наружного воздуха , точно не помню , но вроде ниже +5+ 7 гр .
Для этого надо просто после запуска двигателя вкл климатическую установку , регуляторы температуры в max режим "hi"
, обороты вентилятора на max . И ждёшь примерно несколько минут . Должен пойти тёплый воздух из воздуховодов . Чудес не жди , ибо мощность ТЭН невелика . Выключится он сам , автоматически , при достижении температуры антифриза примерно 65 (могу ошибаться ) и выше . И всё .
Пользовался им всего один раз на дорестайле , дабы убедиться , что он есть . Убедился , а потом ещё и визуально . (Фото приложил )
По поводу расшифровки аббревиатуры . Мне кажется , что она пошла от немецкого автопрома . Помниться в инструкции на одном из моих бывших немцев я её встречал . Вот так она и вошла в обиход . Но могу опять же ошибаться .
Ссыль я тебе дать не могу на тему форума , ибо здесь черт ногу сломает . Попробуй воспользоваться форумные поиском . Но тема есть , да не одна . И помимо тем этот вопрос периодически поднимается в других темах . Недавно это обсуждали снова .
Извини , больше помочь не могу .

Цитата: (Змий @ 7.12.2017, 20:35) Должен отключаться? У меня тоже не отключается.

Вон местный профи alexxm говорит у него отключается. Тоже думаю у него никогда рав4 не было.

Завидуй , у меня РАВ собран заботливыми руками соотечественников . По спец заказу воткнули Termo реле , и реле времени .
Но у тебя есть преимущество -можешь поджаривать яичницу на стекле .
PS: профессор , если у тебя есть РАВ , значит есть мануал . А если есть мануал , то открой стр 127 " использование системы кондиционирования воздуха и функций устранерия запотевания / обогрева стёкол "
И там ты увидишь абзац :
Получается , нет у тебя РАВ .

Цитата: (Term0706 @ 7.12.2017, 22:42) Вон местный профи alexxm говорит у него отключается. Тоже думаю у него никогда рав4 не было.

Дорестайл. Отключается. Завтра попробую замерить через сколько.

Цитата: (realist33 @ 7.12.2017, 22:47) Дорестайл. Отключается. Завтра попробую замерить через сколько.

Рестайл, отключается ровно через 15 минут.

Цитата: (ALEXXM @ 7.12.2017, 22:47) Получается , нет у тебя РАВ .

Есть, но мало...

Цитата: (golosoff @ 8.12.2017, 8:07) Рестайл, отключается ровно через 15 минут.

Дорестайл. Тоже 15 минут.

Возник вопросик по системе контроля давления в шинах . В мануале указано , что на панеле под рулём есть переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах "set " . Но что-то я не могу найти этого переключателя .
Он действительно есть ?
Ну и второй вопросик . Надо ли проводить операцию инициализации этой системы , или эта процедура производится только в случае изменения размера шин , т.е в случае изменения штатной размерности шин ?
Никто не делал эту процедуру после демонтажа штатных шин и переобувки на зимних шин на штатные диски, с установленными на них датчиками контроля давления в шинах !

Цитата: (ALEXXM @ 8.12.2017, 12:45) Возник вопросик по системе контроля давления в шинах . В мануале указано , что на панеле под рулём есть переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах "set " . Но что-то я не могу найти этого переключателя . Он действительно есть ? Ну и второй вопросик . Надо ли проводить операцию инициализации этой системы , или эта процедура производится только в случае изменения размера шин , т.е в случае изменения штатной размерности шин ? Никто не делал эту процедуру после демонтажа штатных шин и переобувки на зимних шин на штатные диски, с установленными на них датчиками контроля давления в шинах !

на своем еще не смотрел, на японческом рестайле кнопка есть. шины просто меняем, оставляя то же самое давление. ни какой инициализации не делаем. лампа не загорается

Цитата: (z_nik @ 8.12.2017, 11:01) на своем еще не смотрел, на японческом рестайле кнопка есть. шины просто меняем, оставляя то же самое давление. ни какой инициализации не делаем. лампа не загорается

Ну да, у меня так. Скинул лето, поставил зиму с датчиками, ничего не инициализировал. Лампа на приборке погасла сразу