Цитата: (Term0706 @ 29.6.2017, 16:51) я так понял, что мы так и умрем не узнав размер ключа.

Числа шестого придёт мой,там и проверим.

-Диаметр резьбы и размер шестигранника свечи 12*14
-Длина резьбы свечи 26,0 мм с иридиевым центральным электродом диаметром 0.7 мм
-Калильное число DENSO 20
-С резистором
-Искровой зазор 1,1 мм
Редкий у нас ключик на 14.
На королле такой же, как и свечи.
Затяжка 20Нм

Цитата: (Term0706 @ 29.6.2017, 16:51) я так понял, что мы так и умрем не узнав размер ключа.

Цитата: (RUS89 @ 29.6.2017, 16:56) Числа шестого придёт мой,там и проверим.

Ребята, так ответили же... Ещё с утреца
ссылка
Вы чё, серьёзно не видели?

Цитата: (Sakura-San @ 29.6.2017, 17:23) Ребята, так ответили же... Ещё с утреца ссылка Вы чё, серьёзно не видели?

Видимо пропустил, много флуда на теме. Спасибо,такой и заказал.

Цитата: Змий TOYOTA PZ448-W1F70-09 Насколько я понял вот оригинал для подкраски. 600 руб., цена удовольствия, заказал.

Цитата: Змий Тут вроде тоже лак в комплекте.

Докладываю, пришел заказ, два флакона, краска и лак. Пока красил обнаружил еще 5 мини сколов, просто супер ЛКП у Тойоты

лкп у всех япов гавно... кореш на аутбеке говорит чуть не керхером смывается, я себе капот уже просто покрасил и пороги предних дверей, но в раве есть какая то тема, хоть и косяков туева хуча с новья, а продавать вообще не охота, да и пробегу всего 58 тысяч...

Цитата: (стас птз 78 @ 30.6.2017, 21:49) лкп у всех япов гавно... кореш на аутбеке говорит чуть не керхером смывается, я себе капот уже просто покрасил и пороги предних дверей, но в раве есть какая то тема, хоть и косяков туева хуча с новья, а продавать вообще не охота, да и пробегу всего 58 тысяч...

Где то я читал что тойота купила субару. Поэтому проблемы схожие.
На ниссане краска лучше сидит, чем на тойоте. Говорили на немцах краска хорошо сидит, не проверял.

Цитата: (RUS89 @ 29.6.2017, 16:38) Да не кто и из старожил как раз и не ответил. На пианино играть не умею,но тридцатилетний опыт автомеханика не пропьеш ( не основная моя специальность) так для души. А вот со свечной на Рав встрял.

Тю... за тридцать лет нормального комплекта головок не купил? Сейчас вроде даже в китайских две свечных головки есть.

Цитата: (PetrStadny @ 1.7.2017, 0:39) Тю... за тридцать лет нормального комплекта головок не купил? Сейчас вроде даже в китайских две свечных головки есть.

Обычной туда не подлезешь,нужна тонкостенная.

Цитата: (RUS89 @ 1.7.2017, 7:40) Обычной туда не подлезешь,нужна тонкостенная.

В моем наборе две свечных головки, одна под обычную, другая под маленькие свечки везле залазит. И нет необходимости покупать спецключ.

Цитата: (PetrStadny @ 1.7.2017, 11:01) В моем наборе две свечных головки, одна под обычную, другая под маленькие свечки везле залазит. И нет необходимости покупать спецключ.

Маленька это наверное у вас на 16, а тут на 14 нужна.

Цитата: (clakson @ 1.7.2017, 12:03) Маленька это наверное у вас на 16, а тут на 14 нужна.

Посмотрел, да большая на 21, а маленькая на 16, на новых машинах свечки ещё меньше?

Мастер ОД не обманул, аммо бардачка опять отвалился.

Продолжу и, думаю, закончу про мутные зеркала.
Короче, мужики, я тут это... короче, ээээ, крупно обосрался.
Есть у меня Чудо-замша, пользуюсь ей с 90-х годов. Ну на вид она была желтая и чистая, ну я и был спокоен.
Вчера постирал её с порошком 2 раза и мылом 1 раз - вода стекала как масло с заднего редуктора после 100 тыщ - чёёёрная - причёёёрная. Так что написано на коробке у нее истиная правда - действительно Чудо-губка.
Короче, приношу извинения Тойота-Мотор-Корпорейшну за "мутные зеркала".

ссылка

Цитата: (LarrySlav @ 5.7.2017, 9:44) Продолжу и, думаю, закончу про мутные зеркала. Короче, мужики, я тут это... короче, ээээ, крупно обосрался. Есть у меня Чудо-замша, пользуюсь ей с 90-х годов. Ну на вид она была желтая и чистая, ну я и был спокоен. Вчера постирал её с порошком 2 раза и мылом 1 раз - вода стекала как масло с заднего редуктора после 100 тыщ - чёёёрная - причёёёрная. Так что написано на коробке у нее истиная правда - действительно Чудо-губка. Короче, приношу извинения Тойота-Мотор-Корпорейшну за "мутные зеркала". ссылка

После каждой мойки авто я комплект тряпок стираю в машинке всегда. каждая тряпка под свои нужды. В основном микрофибра рулит, все остальное гамнецо.

Цитата: (kantima @ 5.7.2017, 9:52) После каждой мойки авто я комплект тряпок стираю в машинке всегда. каждая тряпка под свои нужды. В основном микрофибра рулит, все остальное гамнецо.

Круто! Я первый раз с ~96 года постирал.
Микрофиброй я только в салоне тру пластик. На кузове/стеклах разводы остаются. Либо у меня фибра "не такая", либо руки не оттуда, либо мне просто резинкой больше нравится/привык.

Цитата: (LarrySlav @ 5.7.2017, 9:44) Есть у меня Чудо-замша, пользуюсь ей с 90-х годов. Ну на вид она была желтая и чистая, ну я и был спокоен.

при покупке новой машины надо покупать новую тряпку, и не будет проблем с зеркалами. есть у меня и старая и новая, новая уже называется суперзамша, отличается.

Цитата: (Term0706 @ 5.7.2017, 9:59) при покупке новой машины надо покупать новую тряпку,

Кому надо, тот пусть и покупает. А у меня мыло есть.
Моя Чудо-замша обтирала ВАЗ-2106, ВАЗ-21099, Короллу.
И Рафаила оботрёт.

Цитата: (LarrySlav @ 5.7.2017, 10:04) Кому надо, тот пусть и покупает. А у меня мыло есть. Моя Чудо-замша обтирала ВАЗ-2106, ВАЗ-21099, Короллу. И Рафаила оботрёт.

дело личное, но не гигиенично обтирать одной тряпкой и шаху и рафаила, может заразиться. технология тряпок тоже не стоит на месте, тряпки развиваются.

Цитата: (Term0706 @ 5.7.2017, 10:11) дело личное, но не гигиенично обтирать одной тряпкой и шаху и рафаила, может заразиться. технология тряпок тоже не стоит на месте, тряпки развиваются.

Согласен. Просто зачем что-то менять, если всё устраивает? Ну если только ради интереса...