Сравнивать надо с Мздой, СУбару, Фольксвагеном, но не с БМВ, Мерседес и прочим премиумом, ибо это глупо, потому как стоят разных денег и не в последнюю очередь из-за всякой всячины.
Поймите я не фанат РАВ4 и не фанат Тойот, я просто уважаю эти авто, но люблю другие. Однако это не делает РАВ4 хуже или лучше конкурентов, а среди конкурентов (не вымышленных, а между которыми люди реально выбирают) РАВ4 самый сбалансированный и сильный автомобиль.

Цитата: (Illusionist @ 16.3.2015, 22:34) Сравнивать надо с Мздой, СУбару, Фольксвагеном, но не с БМВ, Мерседес и прочим премиумом

Так тут тема не про это ,а про "нравится -не нравится ".

ALEXXM
Я разве где то упоминал о более мощных лампах? Или о кривой установке? Обычные лампы, грамотная установка, просто линзы чуть лучше чем в стоке и их две в каждую фару

Цитата: (Illusionist @ 16.3.2015, 22:21) Ксенон как ксенон, на Вольво ХС70 у бати, чуток получше, поярче что ли как ближний так и дальний, ну и может за рулем поворачивать. Но за 1.5 млн.р. за которые я успел ухватить в январе, считаю что все отлично, особенно после 3 поколения, где фары вообще не светили по сравнению с этими. Меня вообще-то вообще ничего в новом РАВе не бесит, все соответсвует своей цене и классу, проколов нет вообще. Рычаги нормальные стоят, рушиться очень неплохо, ускоряется прилично, шумка нормальная (лучше чем в 3-м, но ясно дело не премиум), ЕСП работает лучше, ПП тоже лучше настроен, в целом я доволен. Выбирая бы сейчас авто за эти деньги, все равно бы выбрал РАВ, а вот если бы было больше, то тут вопрос.

100% золотые слова!!!

Цитата: (ALEXXM @ 16.3.2015, 22:44) Так тут тема не про это ,а про "нравится -не нравится ".

100% нравится! Он стоит своих денег! Он надёжен! Он легендарен! Он ликвиден что не мало важно!!!

Цитата: (ALEXXM @ 16.3.2015, 15:46) Так вы не высказали предположения,по вопросу "выпадения в осадок" источников тока(например бензогенератора ) при подключении к нему активной нагрузки -в виде диодных ламп,номиналом гораздо ниже,чем сам источник тока.

Когда светодиоды подключаются напрямую, броска нет.
Причина в схеме/схемах драйверов. Бросок от зарядки конденсатора.
Если вы включите в бензогенератор видеомониторы, телевизоры, компьютеры и прочие устройства с импульсными блоками питания, произойдёт абсолютно то же самое. Бросок тока.
А если не в бензогенератор, а просто в сеть 220В, бросок тоже произойдёт. Иногда даже автоматы вышибает, когда много мониторов одновременно включаются

Цитата: (ALEXXM @ 16.3.2015, 15:48) Так это у вас нет таких условий,а в реале они сплошь и рядом.И опять нет ответа ,хотя бы философского.

Отвечаю инженерски: "А нафига?"

Цитата: (ALEXXM @ 16.3.2015, 23:31) А тогда есть смысл этой темы?Всё здесь хорошо ,сообразно отданным средствам.Тему надо закрывать!

Да наверное есть недовольные, раз создана такая тема. Плюс голосовалка имеет место быть.

много тем на форуме которые можно закрывать, потому как нифига в нашем рав4 (тьпу 3 раза) не ломается.
поэтому и модераторы лояльные к флуду иначе форум загнется.
давайте дальше умничать и философствовать!

Цитата: (Allonzo @ 17.3.2015, 8:47) 100% нравится! Он стоит своих денег! Он надёжен! Он легендарен! Он ликвиден что не мало важно!!!

На счет ликвидности согласен, сам не ожидал как мой уйдёт быстро хоть и аварийный

Цитата: (white @ 17.3.2015, 7:50) Когда светодиоды подключаются напрямую, броска нет. Причина в схеме/схемах драйверов. Бросок от зарядки конденсатора. Если вы включите в бензогенератор видеомониторы, телевизоры, компьютеры и прочие устройства с импульсными блоками питания, произойдёт абсолютно то же самое. Бросок тока. А если не в бензогенератор, а просто в сеть 220В, бросок тоже произойдёт. Иногда даже автоматы вышибает, когда много мониторов одновременно включаются

Цитата: (white @ 17.3.2015, 7:52) Отвечаю инженерски: "А нафига?"

При установленной диодной люстре на автомобиле (НАПРЯМУЮ ),мощностью 300Вт частенько перегорели предохранители,никаких там драйверов не было .
Отвечаю тоже по инженерски:"А шоб було"

Ну тогда давайте. Могу рассказать как я когда-то выбирал автомобиль и почему я купил первую Тойоту. Это, кстати, имеет прямое отношение к постам написанным ранее, да и наверное к самой теме ветки. После владения Ваз 2110 и вкладывания в него N-ую сумму денежных средств, чтобы он как-то более ли менее "вёл себя хорошо" я познакомился с хорошим мастером в сервисе по ходовой и моторам. И меня посетила мысль, а кто может мне дать более точный и верный анализ и рекомендации по самым неприхотливым автомобилям к нашим дорогам, которые ломаются меньше всего, короче которые меньше всего его же и посещают. Ответ был не раздумывая и практически мгновенно - бери Тойоту не пожалеешь. На то время, это был 2005 год, в нашем городе был всего один "полудилер" Тойоты по ул. Шевченко, и я купил там свою первую Тойоту Королла, 1,6 на механике, и блин не жалею нифига...
Все автомобили Тойота, которые у меня были, не преподносили мне никаких особо важных проблем в эксплуатации.

Цитата: (ALEXXM @ 17.3.2015, 10:09) ... Отвечаю тоже по инженерски:"А шоб було"

Если инженеры настолько преобразились, у меня фантазии не хватает представить, что стало с прапорщиками

Цитата: (white @ 17.3.2015, 12:14) Если инженеры настолько преобразились, у меня фантазии не хватает представить, что стало с прапорщиками

Не надо стенаний,вот фантазии прапорщиков.

Шутки, шутками, а без прапорщиков в армии хреново. После того как Сердюков их всех похерил и уничтожил школы прапорщиков, начались большие проблемы, так как заменить их особо не кем. Сейчас вводят обратно должности прапорщиков и восстанавливают школы. Всё в зад.

Цитата: (Alexim @ 17.3.2015, 10:13) Ну тогда давайте. Могу рассказать как я когда-то выбирал автомобиль и почему я купил первую Тойоту. я познакомился с хорошим мастером в сервисе по ходовой и моторам. И меня посетила мысль, а кто может мне дать более точный и верный анализ и рекомендации по самым неприхотливым автомобилям к нашим дорогам, которые ломаются меньше всего, короче которые меньше всего его же и посещают. Ответ был не раздумывая и практически мгновенно - бери Тойоту не пожалеешь.

Страшно представить,что этим хорошим мастером мог бы быть страшный ненавистник TOYOTA ,но приверженец Ниссан -Вячеслав.
Тогда бы вы сидели на форумах конкурента ТМК ,и рассуждали о прелестях другого бренда.Но даже не смотря на это,ТМК потеряла в вашем лице своего поклонника.Гудбай TOYOTA ,вил кам то "дазисфантастишь "!

Вообще то правильно будет - Дастиш фантастиш !

Цитата: (ALEXXM @ 17.3.2015, 12:23) Не надо стенаний,вот фантазии прапорщиков.

Не надо так про Нас.
В МО высокопоставленные лица намного больше гадостей наделали. и не все прапорщики начальники складв разных
откуда и пошло это утверждение.

Цитата: (ALEXXM @ 17.3.2015, 15:03) Страшно представить,что этим хорошим мастером мог бы быть страшный ненавистник TOYOTA ,но приверженец Ниссан -Вячеслав. Тогда бы вы сидели на форумах конкурента ТМК ,и рассуждали о прелестях другого бренда.Но даже не смотря на это,ТМК потеряла в вашем лице своего поклонника.Гудбай TOYOTA ,вил кам то "дазисфантастишь "!

Я думаю вряд ли, 9 Ниссанов подряд я бы никогда не купил даже по совету Вячеслава. А ТМК потеряла в моём лице не поклонника, а клиента Лексус, поклонником Тойоты как был, так и остаюсь, собственно как и на этом форуме. Куплю себе Секвою или Тундру на старость лет.

Цитата: (Allonzo @ 17.3.2015, 14:08) Вообще то правильно будет - Дастиш фантастиш !

Грамотей,правильно вообще-то так :das ist fantastisch.Но в инете есть различные версии написания и толкования этого "феномена",погугли.