Цитата: (riper32 @ 24.4.2020, 0:46) Возил подкатной, т.к. им пользовать было удобней. Статистика такая- на каждый дальняк на 6000-8000км- один/два раза использования. Итого за три года в среднем раз 5. Зато с комфортом

Да какой бы не был дальняк таскать с собой подкатной домкрат ??? Статистика такая- по необходимости запаску доставал лет девять назад

Цитата: (riper32 @ 23.4.2020, 23:46) Возил подкатной, т.к. им пользовать было удобней. Статистика такая- на каждый дальняк на 6000-8000км- один/два раза использования. Итого за три года в среднем раз 5. Зато с комфортом

Ну хочется вам такую бандуру возить в багажнике так пжлста, мы ж не против. Канистры с бензином, маслами и антифризом наверно тоже возите в багажнике?

Цитата: (riper32 @ 23.4.2020, 21:27) Добрый день! Пересел на Рав с низкой. Часто езжу в дальняки.

А банковским переводом пользоваться не проЩЩе? Или конкретная "чернуха"???)))))

Цитата: (adik @ 21.9.2018, 22:28) Просто интересно: все что ли кол-во подъемов на домкрате считают? Или так, ради словца цифра названа... Или счетчики поставили? Что-то я совсем неправильный, даже примерно не знаю сколько раз пользовался.

никогда не задумывался , а тут тему подняли страсти понагнали , вспомнил что зимой знакомый , владеет вторым поколением жаловался что помер штатный , взял взамен ему б/ушный типа , но как новый . я вот тоже пару раз поднимал , наверное тоже уже присматривать надо , или колхозить пока не поздно ?

Цитата: (rev42 @ 25.4.2020, 22:54) никогда не задумывался , а тут тему подняли страсти понагнали , вспомнил что зимой знакомый , владеет вторым поколением жаловался что помер штатный , взял взамен ему б/ушный типа , но как новый . я вот тоже пару раз поднимал , наверное тоже уже присматривать надо , или колхозить пока не поздно ?

Главное подпоры ставь как домкратом поднимешь, не ленись. У меня штатный просто сложился пока за брусками пошел Теперь в гараже подкатной имею, а в машине для дороги только.

Цитата: (adik @ 26.4.2020, 8:12) Главное подпоры ставь как домкратом поднимешь, не ленись. У меня штатный просто сложился пока за брусками пошел Теперь в гараже подкатной имею, а в машине для дороги только.

Только подкатным, колеса весна-лето... Штатный даже не достал ни раз. Мож. у меня и нет его там!?

Цитата: (adik @ 26.4.2020, 8:12) Главное подпоры ставь как домкратом поднимешь, не ленись. У меня штатный просто сложился пока за брусками пошел Теперь в гараже подкатной имею, а в машине для дороги только.

Как вы умудрятесь штатный домкрат разложить? Каждый год по два раза использую для замены резины, пока живее всех живых.

Цитата: (Term0706 @ 27.4.2020, 22:51) Как вы умудрятесь штатный домкрат разложить? Каждый год по два раза использую для замены резины, пока живее всех живых.

ХЗ, на ровном бетонном полу в гараже сложился.

Цитата: (adik @ 28.4.2020, 7:39) ХЗ, на ровном бетонном полу в гараже сложился.

Поэтому, всегда стоит страховка. Когда вижу, как люди работают без страховок, дрожь пробегает...

Цитата: (Николай 3 @ 28.4.2020, 8:50) Поэтому, всегда стоит страховка. Когда вижу, как люди работают без страховок, дрожь пробегает...

Николай ! Про страховку можно писать в архив!Инстукция и инструктаж под роспись -Война дураков умными делала.

При смене колес по череди вывешиваю сначала левую потом правую сторону авто, сразу по два колеса.
Под перед (тяжёлая сторона) УАЗовский винтовой домкрат (пост.154) под зад штатный (лёгкая). Поднимаю одновременно - кузов меньше перекашивается.
Меняю колеса и заодно обслуживаю тормоза одновременно на двух колесах.
С УАЗовским домкратом никаких страховоки не нужны.
От подкатных отказался, бывает опускаются, а манжеты менять некогда.

не нашел темы про домкрат в 3 поколение. пришел сюда, вроде домкраты у нас одинаковые.
начал у меня сдыхать домкрат - стал слизывать смазку при вращение и там начало заедать, где нету смазки.
вроде подмазывал, но все равно слизывал. в общем на сухую в каком то месте протерлась резьба во втулке и домкрат резко опустил машину сразу на 5-6 витков))
хорошо что низко была и колесо уже на месте. поискал домкрат как у меня чтобы ширина между втулок была 430 мм, таких нету , короткие все. высота подъема такая же низкая будет.
в общем решил взять в ашане бутылочный домкрат серии autoprofi за 1200 руб сейчас что 6 тонн, то 10 тонн. заказал оба, на месте выберу. высота подхвата 200 мм, высота 405 мм.
ссылка
ссылка

Пропал штатный домкрат, видимо ушел где-то на мойке. Заказал в "все инструменты" вот такую модель ромбический домкрат Gigant 2T SJ-2. ссылка
Вроде крепкий, железо толстое, какая резьба - время покажет. Колесо снимал, высоты хватает. И полностью убирается в штатную нишу, хотя он побольше по габаритам штатного домкрата.

ustasalex а ссылка есть на него? бутылочный конечно неплохо, но в нишу не уберешь.

Цитата: (dig @ 28.5.2020, 19:16) ustasalex а ссылка есть на него? бутылочный конечно неплохо, но в нишу не уберешь.

Так ссылка есть в моем сообщение. Я кстати и брал его исходя из того что бы в нишу убрался. Больно он на штатный похож. И верхний башмак с прорезью как у штатного, только он чутка пошыре.

Подсмотрел у Китайцев приспособа продается для ускорения работы со штатным домкратом, но дорого и долго.
Прикинул, для нас подойдёт простой вариант с головкой на 24.
Просверлил отверстие и на болт.


Сначало можно курить Шуриком, потом трещеткой.
Завтра попробую сделать, другой вариант, как у Китайцев, пожостче.

Купил и уже опробовал на смене колес вот такой домкрат: Дело техники 904128 в кейсе, 145-400 мм, 2 тонны.
ссылка


Габариты его, на удивление, довольно скромные. Не домкрат, а скорее "домкратик"...
Отработал на отлично. Я доволен. Использовать в тесноватом гараже - самое оно!
PS фотки не мои, стянул с сайта производителя.

Так к нему нужно ещё опоры приобретать:
" Домкрат не предназначен для длительного удерживания автомобиля на весу. Запрещено производить работы под автомобилем до установки страховочных подставок."

Цитата: (jan777 @ 9.5.2021, 15:09) Так к нему нужно ещё опоры приобретать: " Домкрат не предназначен для длительного удерживания автомобиля на весу. Запрещено производить работы под автомобилем до установки страховочных подставок."

Так это само собой, конечно Опоры, по технике безопасности, нужны под любой домкрат.
Но скинуть колесо, осмотреть все вокруг и поставить новое - не проблема и без опор.
Опоры, кстати, есть

Цитата: (ustasalex @ 28.5.2020, 19:02) Пропал штатный домкрат, видимо ушел где-то на мойке. Заказал в "все инструменты" вот такую модель ромбический домкрат Gigant 2T SJ-2. ссылка Вроде крепкий, железо толстое, какая резьба - время покажет. Колесо снимал, высоты хватает. И полностью убирается в штатную нишу, хотя он побольше по габаритам штатного домкрата.

Купил такой же. не использовал еще. на вид норм