Цитата: (FrankDrabbin @ 22.10.2013, 19:41) Лучше бы они у Ауди дизеля выменяли. Сейчас дизеля Ауди рулят.

европа будет отказываться от дизелей, потому что очень дорого вписывать их в новые экологические стандарты Евро6 и выше. А в остальном мире они не популярны. Поэтому Тойота не вкладывается в них

Это вам кто сказал? Вы хоть отдаёте отчёт своим словам? Бред.... Представить это даже не возможно, т.к. в Европе дизельного легкового транспорта более 60 % от общего количества автомобилей, а лёгкий и тяжелый коммерческий транспорт с дизельным мотором составляет всё 100 %. Информация для вас: BMW будет выпускать i3 - гибрид с дизельным моторчиком, который вписывается в рамки Евро 6.
P.S. Может быть лет через 50-100 в Европе совсем исчезнут двигатели внутреннего сгорания, но для вас это уже будет не важно.

Цитата: (alekc @ 23.10.2013, 4:13) FrankDrabbin Не исключен и заводской брак при сборке мотора, заводской брак в запчастях. Из-за единичных случаев отказываться от преимуществ дизеля? Я не стал!

Насколько я понял, масло жрёт у всех тут присутствующих, и это не единичный случай брака. И что жор масла, это техническая особенность этого мотора.

Цитата: (PKW @ 23.10.2013, 7:42) Представить это даже не возможно, т.к. в Европе дизельного легкового транспорта более 60 % от общего количества автомобилей P.S. Может быть лет через 50-100 в Европе совсем исчезнут двигатели внутреннего сгорания, но для вас это уже будет не важно.

говорят, что гораздо раньше, к 2020 году их доля упадёт до 10%.
ссылка

Цитата: (Француз71 @ 22.10.2013, 23:12) не бери французов!!! а мотивация брать тойоту такая,когда БМВ сделают такую надежную ходовую часть,сам первый сяду на Х-3 ИЛИ Х-5 ДИЗЕЛЬ

у меня до рафика был х5,бля,как я с ним напрыгался,продал и перекрестился и когда мне сватали тигуана,я орал,НЕТ,ТОЛЬКО НЕ ГИТЛЕРОВЕЦ

Цитата: (Alex163rus @ 23.10.2013, 0:16) А я лучше доливать буду, чем доверю нашим "мастерам" разбирать новый мотор.

да парни,всё у нас норм,чё за истерики,на мицубиси у меня тоже хавал от замены до замены 1 литр ,4 года ездил всё норм,а тут -ДИЗЕЛЬ,лучше давайте ППП мастерить

Цитата: (FrankDrabbin @ 23.10.2013, 1:20) Ну и зачем такой геморрой??? Может просто не брать дизель и всё??? У меня в заказе дизель, если такая проблема присутсвует, откажусь. Возьму проверенную и страшнючую Камри 50.

во-во,как раз для Вашей любимой рыбалки

Я вот подумал про ППП . если найти разъем мама папа тот который провода подключает к гидронику , собрать все элементы управления на плату (оформить отдельным блоком) , припаять разъемы и через такой блок подключить проводку к гидронику. тогда и провода резать не придется и вернуть к первоначальному состоянию можно будет быстро.

как думаете сложно будет такие разъемы найти?

Цитата: (Marksheider @ 23.10.2013, 10:29) Я вот подумал про ППП . если найти разъем мама папа тот который провода подключает к гидронику , собрать все элементы управления на плату (оформить отдельным блоком) , припаять разъемы и через такой блок подключить проводку к гидронику. тогда и провода резать не придется и вернуть к первоначальному состоянию можно будет быстро. как думаете сложно будет такие разъемы найти?

это одно из обстоятельств ,которое сдерживает меня от реализации коварного плана по переделке ППП,потенциальный мой установщик мне тоже самое предложил,может подскажет кто где взять такой разъем?

Казанский дилер согласился переделать мне догреватель в предпусковой. сначала заявили, что это невозможно. на вопрос о причине сказали: "а у нас помпы нет!!!" сказал, куплю - согласились.
про разъём подумал в первую очередь. на ибее если только поискать. вот бы выложил кто-нибудь хорошие качественные фотки разъёмов со всех сторон.

Цитата: (YAZZ75 @ 23.10.2013, 10:15) во-во,как раз для Вашей любимой рыбалки

Да ужас. Я только продал 40-ку, где она только не была бедненькая Собрался взять кроса, а вы тут жор масла.

В общем докладываю: как я помпу поставил- не правильно, буду переделывать. Сегодня утром включил ППП, а циркуляции ОЖ нету, похоже воздушный пузырик попал в помпу. Буду ставить помпу в обратку, и обязательно чтобы кусок шланга был выше помпы, чтобы было куда воздуху деться.
Заодно разъём сфоткаю.

В общем как то так он выглядит.



причем ответная часть к гидронику на кабеле сантимов 15 приделана.
удобно получится самодельный блок управления разместить возле стойки и кабеля как раз до него дотянутся. и резать ничего не придется.

хотелось бы больше фоток, в том числе ответной части.
нашёл такие:

корпус похож но вот сами клеммы другие. домой приеду попробую ответную часть сфотать. до нее не подлезешь с телефоном.
и напрвляющая на моем сбоку канавка а на тех по середине.

тогда так:

во кажись он.

сколько стоит такая приблуда?

запросил цену у кхетайцев. там заказ от 500 штук - от ста баксов до пятисот, стоимость не ясна. попросил 10 комплектов.

Цитата: (dallaskassel @ 23.10.2013, 15:41) как только отыщу - так сразу ))

а где и как исчите? поделитесь секретом? у меня по этому номеру на не русский сайт отправляет со штекерами для аудио

в-общем, мне предлагают минимум 200 разъёмов за полторы сотни баксов, возможно плюс доставка. как вариант, могу купить и потом рассылать по требованию. обдумаю ещё.