У меня тоже пробивает, скоро на ТО, посмотрю что ОД скажет.

Цитата: (piraniy @ 27.11.2013, 16:35) А в какие ещё авто вы резиночки ставили и с чего вы взяли что сайлентблок цельный выхаживает меньше разрезного , если брать грузовой автопарк ( у нас на производстве ) так литые работают куда лучше и дольше , думаю вас просто жаба поддушивает что на машинки 2006 года рычаги не меняют.

Любопытно, где и когда я утверждал, что цельный сайлентблок выхаживает меньше разрезного? Хотя это спорный вопрос. Резиночки я вставлял не для продления срока службы а для предотвращения ударов. На счет жабы, фантазируйте дальше...

Вчера поменял рычаги у официального дилера. Все прошло без каки-бы то ни было проблем - подняли на подъемник, сфотографировали "старые" сайлент-блоки, через 10 дней пришли новые. Два часа ушло на замену.
Результат почувствовали как я сам, так и мои родные, которых по утрам развожу в школу/на работу!Осторожно констатирую, что прежняя жесткость и пробои ушли, хуже не стало, появилась упругость подвески, какая ощущалась на тестовых машинах. О замене пока не жалею. О дальнейших изменениях буду сообшать.
И, кстати, в беседе с инженером по гарантии, озвучил проблему водительского дворника. Он сообщил, что Тойота Мотор К знакома с этой проблемой и ищет пути решения ее. Посмотрим чем закончится.
Отдел гарантийного обслуживания приятно удивил!

И, кстати, в беседе с инженером по гарантии, озвучил проблему водительского дворника. Он сообщил, что Тойота Мотор К знакома с этой проблемой и ищет пути решения ее. Посмотрим чем закончится.
Отдел гарантийного обслуживания приятно удивил!
[/quote]
По случаю поставил BOSH (без каркасные),но проблема осталась,правда не всегда,но развод на уровне глаз появляется.

Цитата: (piraniy @ 28.11.2013, 9:16) Хотите узнать сколько человек поменяло, а сколько не так сделайте опрос, не боитесь остатбся в миньшенстве.

опять лишние слова -при чем здесь большинство или меньшинство? если даже тема больная -все равно не стоит принимать в штыки каждый пост. про себя я писал что пару раз ловил жесткие пробои на ямках при дворовой скорости - а на кочках , полицейских или рельсах нет, ни медленно ни быстро . на второй машине то же самое . на форуме-ямки с вертикальным срезом. Увидел про КОЧКИ и спросил. У вас пост есть, а ответа нет

Цитата: (Рохан @ 28.11.2013, 10:24) Любопытно, где и когда я утверждал, что цельный сайлентблок выхаживает меньше разрезного? Хотя это спорный вопрос. Резиночки я вставлял не для продления срока службы а для предотвращения ударов. На счет жабы, фантазируйте дальше...

Прочтите свой пост номер 972 ,дольше фантазироватьь не буду каждому своё нам колхозить не надо нам просто по гарантии меняют.

Цитата: (rev42 @ 28.11.2013, 12:09) опять лишние слова -при чем здесь большинство или меньшинство? если даже тема больная -все равно не стоит принимать в штыки каждый пост. про себя я писал что пару раз ловил жесткие пробои на ямках при дворовой скорости - а на кочках , полицейских или рельсах нет, ни медленно ни быстро . на второй машине то же самое . на форуме-ямки с вертикальным срезом. Увидел про КОЧКИ и спросил. У вас пост есть, а ответа нет

Может быть не так понял, на кочках огибаеиых у меня пробоев не было на острых ямах были, у нас всё больше ямы поэтому шаг сделал вполне осознанный, ну вот теперь ответ есть.

Цитата: (piraniy @ 28.11.2013, 10:26) Прочтите свой пост номер 972 ,дольше фантазироватьь не буду каждому своё нам колхозить не надо нам просто по гарантии меняют.

Прочел, там нет ни слова о сплошных сайлентблоках...

Цитата: (piraniy @ 28.11.2013, 14:36) Может быть не так понял, на кочках огибаеиых у меня пробоев не было на острых ямах были, у нас всё больше ямы поэтому шаг сделал вполне осознанный, ну вот теперь ответ есть.

спасибо,я почему спросил то, тут уважаемый форумчанин с первых часов владения пробоев нахватал-вот и не пойму то ли все так плохо ,то ли не разобравшись от радости , то ли еще что .

Цитата: (Рохан @ 28.11.2013, 15:33) Прочел, там нет ни слова о сплошных сайлентблоках...

а где, вы , говорите про вкладыши в сайленты посмотреть можна ?

Цитата: (YAZZ75 @ 28.11.2013, 8:29) тоже долбило

все же долбило (жесткая работа) или пробивало ? везде, в любых условиях ? на каком пробеге заменили ? я разобраться хочу -когда поменяли , что глухая отработка совсем ушла? на королле я знать не знал что такое удары или пробои на предыдущих тоже

Цитата: (rev42 @ 28.11.2013, 12:55) а где, вы , говорите про вкладыши в сайленты посмотреть можна ?

Да, конечно - ссылка
только прошу это ни коим образом не связывать с заменой рычагов по гарантии. Это решение я нашел уже давно и применил не на одной машине.
Колхоз, но эффективно.

Цитата: (Рохан @ 28.11.2013, 17:23) Да, конечно - ссылка только прошу это ни коим образом не связывать с заменой рычагов по гарантии. Это решение я нашел уже давно и применил не на одной машине. Колхоз, но эффективно.

спасибо,я все понял , просто может попробую (глазами хотелось посмотреть как это выглядит)

Насколько мне известно, конструкция подвесок у РАВ4 3 и 4 поколения одинаковая, значит и звуки стуки одинаковые. У меня 3 поколение, ЛОНГ, тобишь та же тележка что и 4 поколение. До замены рычагов, бесили удары в подвеску (похожие на пробои), на ямках. Бесило это потому что на трассах наших их очень много. После 10 т.км. поменял и вот уже 20 т.км. наслаждаюсь. Подвеска работает так как надо. Мой совет, менять менять и еще раз менять, если теперь это дилер делает по гарантии!

всем привет! Извините за ламерский вопрос, а что такое "пробои", каковы признаки?

Цитата: (Рохан @ 28.11.2013, 13:33) Прочел, там нет ни слова о сплошных сайлентблоках...

Вы написали " увеличевается срок службы сайлентблока" , за счёт вставленных резинок? А сколько ресурс рычагов с прорезями и с резинками? Как вы можете сравнивать рычаги с прорезями и цельными не имея опыта эксплуатации может стоит попробывать всё же вдруг вы ошибаетесь.

Цитата: (alexx34 @ 28.11.2013, 16:47) всем привет! Извините за ламерский вопрос, а что такое "пробои", каковы признаки?

На мой взгляд напоминает удар резиновой киянкой по металлической балванке нанесённый с большой силой.

Цитата: Illusionist Мой совет, менять менять и еще раз менять

Я думаю одного раза будет достаточно

Проехали на новых рычагах 300 км, езда стала действительно мягче, пробоев нет.

1000