Понятно, теперь про авто репера.

Цитата: (Alexim @ 16.4.2017, 20:13) ALEXXM я не собираюсь его покупать просто сделал тест и написал свои впечатления, вот и все. Я не знаю точно, но думаю народу интересно для общего кругозора. Мне было интересно что это за зверь такой. То что у них нет другого выхода я согласен, видимо так решили притянуть клиента, поскольку продажи вообще плохие, но... Если они на это пошли, это о чем то говорит, гарантия 5 лет все же это круто для ломучего авто, а бесплатное ТО так вообще сказка. Как говорят менеджеры они исправили все ошибки и глюки в новых машинах, все проблемы со старыми к этим не относятся. Не могу им не верить, впрочем как и верить. Надо опыт, а все сказки про ломучие РР, все в основном к предыдущему поколению, там да были проблемы и серьёзные.

Алексей , да у меня нет цели отвратить вас от покупки , или наоборот -обратить пристальное внимание на что-то .
А то что протестили -это хорошо , интересно , познавательно .
Скажите , Алексей , а по просьбе форума вы готовы протестить любое авто , или есть какие-то морально-этические ограничения ?
Ну например , если вас попросят высказать своё мнение по новому УАЗ ?

Цитата: (golosoff @ 16.4.2017, 19:15) zagiz, у Вас какая-то слепая ненависть к отечественному автопрому, на котором Вы, рискну предположить, не ездили. А мне довелось и довольно много, просто когда-то ничего другого не было. И оно вполне себе ездило, а при надлежащем обслуживании ещё и не разваливалось на ходу. Ремонтировать приходилось постоянно, это правда, но ремонты были плановыми за редким исключением. Всю европейскую часть страны исколесил, с трассы не вылезал, и ни разу не стал из-за поломки. Современные Лады почти ничего общего с тогдашними не имеют. Вполне нормальные современные бюджетные автомобили. А уж гниючесть — вообще сказки родом из 90-х, достаточно посмотреть по сторонам и попытаться найти в потоке гнилую Ладу в более-менее молодом возрасте.

Сегодняшние лады ,как я писал стоят до 700 тыс,и уж ржавеют они или нет,не могу сказать,хотя ничего удивительного и если такое случится- это ВАЗ! У родного мне человека в наличии ваз-21014,ей 6 лет будет ,она практически полностю покрылась рыжами,он ее в лето собрался красить и продавать.Пробегу около 70 тыс,по москве не ездила,только поволжье.Приоры также кроются,нет не повсеместно,только там ,где надо.И если лада не гнилая,то здесь два варианта,либо она только куплена,либо только окрашена.

Цитата: (zagiz @ 16.4.2017, 21:32) Сегодняшние лады ,как я писал стоят до 700 тыс,и уж ржавеют они или нет,не могу сказать,хотя ничего удивительного и если такое случится- это ВАЗ! У родного мне человека в наличии ваз-21014,ей 6 лет будет ,она практически полностю покрылась рыжами,он ее в лето собрался красить и продавать.Пробегу около 70 тыс,по москве не ездила,только поволжье.Приоры также кроются,нет не повсеместно,только там ,где надо.И если лада не гнилая,то здесь два варианта,либо она только куплена,либо только окрашена.

Это вы?
.

Ахтунг! мат!

пс. чо за модель ваз-21014? вроде были тока 21011 и 21013. или это чепырка (судя по году выпуска)? она - 2114, без нолика

Цитата: (ALEXXM @ 16.4.2017, 20:29) Алексей , да у меня нет цели отвратить вас от покупки , или наоборот -обратить пристальное внимание на что-то . А то что протестили -это хорошо , интересно , познавательно . Скажите , Алексей , а по просьбе форума вы готовы протестить любое авто , или есть какие-то морально-этические ограничения ? Ну например , если вас попросят высказать своё мнение по новому УАЗ ?

Ограничений особых нет, но автомобиль должен радовать глаз и нравиться, УАЗ к сожалению пока не в моих симпатиях. Хотя у отца в свое время был, обычный 469 с металлическим верхом.

Цитата: (Alexim @ 16.4.2017, 20:28) Понятно, теперь про авто репера.

Ну что , тогда музыкальная пауза :
Чёткий реп про Лада Приора (почти баклажан )

Цитата: Это вы

Нет,это ваш любимый российский автохлам .

Цитата: (zagiz @ 16.4.2017, 19:32) Сегодняшние лады ,как я писал стоят до 700 тыс

От 330. Неплохой диапазон цен, не так ли?

Цитата: (zagiz @ 16.4.2017, 19:32) ,и уж ржавеют они или нет,не могу сказать

Необязательно что-то говорить, достаточно посмотреть вокруг.

Иномарки, Вы считаете, гниют медленней, правильно я понимаю? По крайней мере европейские и японские.

Цитата: (z_nik @ 16.4.2017, 19:38) пс. чо за модель ваз-21014? вроде были тока 21011 и 21013. или это чепырка (судя по году выпуска)? она - 2114, без нолика

21014 — это 21011 с правым рулём. Судя по тому, что такой машине никак не может быть 6 лет, речь всё же о 2114.

про Приору прикольно.

Цитата: (Alexim @ 16.4.2017, 20:38) Ограничений особых нет, но автомобиль должен радовать глаз и нравиться, УАЗ к сожалению пока не в моих симпатиях. Хотя у отца в свое время был, обычный 469 с металлическим верхом.

Жаль , Алексей, а именно такой репортаж был бы интересен -"опус на контрасте " . И это не ирония и сарказм , нет !
Человек с планеты Марс Порше и BMW волею судьбы попадает на планету Земля за руль утилитарного 469 . Т.е , из Порше-тайм в каменный век . И вот они впечатления .

Может быть когда нибудь... Когда освою езду по бездорожью на внедорожниках, поскольку гонять его по трассе это глупо.

Цитата: (golosoff @ 16.4.2017, 19:43) От 330. Неплохой диапазон цен, не так ли? Необязательно что-то говорить, достаточно посмотреть вокруг. Иномарки, Вы считаете, гниют медленней, правильно я понимаю? По крайней мере европейские и японские.

Я вам привел пример с 6 летней 21014,куда мне еще смотреть? Я каждый день практически вижу разобранные коробки и моторы этих вазов до тошноты.Особо свежих то не бывает,но 3-4 летние завсегда.По поводу гнили:да,я уверен и знаю,что японские автомибили куда реже гниют,бывают исключения,как на 4-3 ржавели капоты,но японцы быстро очухались и поправили ситуацию.А в целом ржа на японских машинах не старше 7-8 лет -это редкое явление,ну если только по московской соляной жиже зимой кататься и то врядли.Всяко в жизни может быть,возможно и придется что-то покупать за 330 или до 700тыс,но можете не сомневаться,я за эти деньги куплю б/у и что угодно,но не ваз,нет ,не потому,что моя вера мне этого не позволит,просто у меня нет времени чинить этот хлам ,я лучше здесь пообщаюсь, мне это куда приятней!

ALEXXM

Цитата: , если вас попросят высказать своё мнение по новому УАЗ ?

Да такой же хлам,про без него в грязях видимо никак,и его особо не жалко,он дешев и вездеходен.Видел я фото нового уаза типа кроссовер,думаю с его производством будет такая же телега,как с икс реем,и выйдет с конвеера ,что-то с ним схожее и по цене никому не нужное.

...

Цитата: (zagiz @ 16.4.2017, 19:59) Я вам привел пример с 6 летней 21014,куда мне еще смотреть? Я каждый день практически вижу разобранные коробки и моторы этих вазов до тошноты.Особо свежих то не бывает,но 3-4 летние завсегда.По поводу гнили:да,я уверен и знаю,что японские автомибили куда реже гниют,бывают исключения,как на 4-3 ржавели капоты,но японцы быстро очухались и поправили ситуацию.А в целом ржа на японских машинах не старше 7-8 лет -это редкое явление,ну если только по московской соляной жиже зимой кататься и то врядли.Всяко в жизни может быть,возможно и придется что-то покупать за 330 или до 700тыс,но можете не сомневаться,я за эти деньги куплю б/у и что угодно,но не ваз,нет ,не потому,что моя вера мне этого не позволит,просто у меня нет времени чинить этот хлам ,я лучше здесь пообщаюсь, мне это куда приятней!

zagiz, по сторонам посмотрите. Я почему-то не вижу гнилых машин. Ну то есть, бывает иногда, и почти всегда это что-то древнее.
Коли видите разобранные коробки и моторы ВАЗов, должны бы знать, что 21014 снята с производства в прошлом тысячелетии. Только это не показатель, знаете ли. Я вот регулярно вижу убитые автоматы. В том числе свежие. В том числе Айсин. Делать из этого вывод, что Айсин делает плохие коробки было бы несколько странно.

Ну и конечно Тойота по совокупности потребительских свойств интересней, так она и дороже в разы.

АвтоВАЗ производит вполне приличные современные автомобили. В том числе, сюрприз, иномарки.

Цитата: (golosoff @ 16.4.2017, 20:16) zagiz, по сторонам посмотрите. Я почему-то не вижу гнилых машин. Ну то есть, бывает иногда, и почти всегда это что-то древнее. Коли видите разобранные коробки и моторы ВАЗов, должны бы знать, что 21014 снята с производства в прошлом тысячелетии. Только это не показатель, знаете ли. Я вот регулярно вижу убитые автоматы. В том числе свежие. В том числе Айсин. Делать из этого вывод, что Айсин делает плохие коробки было бы несколько странно. Ну и конечно Тойота по совокупности потребительских свойств интересней, так она и дороже в разы. АвтоВАЗ производит вполне приличные современные автомобили. В том числе, сюрприз, иномарки.

6 лет назад человек купил эту 14-ую на свои нагорбаченные,а сегодня чтобы ее продать за деньги нужно вбухать 30 тыс,которых у него сегодня нет,времена поменялись.Тоесть он попал.И из этой ситуации ему нужно как-то выходить,либо ездить до дыр,либо где-то брать деньги ,красить и продавать,за ржавую ему дадут мало и он останется ни с чем.Так вот именно он крайне не одобряет производство тольятинских ведер,как и я(без подробностей).Я понимаю,что вечного ничего не бывает,но 5.5 лет для кузова это мало.Надеюсь вы слышали про производство машин купленных по утилизации со скидками?Если нет,то скажу вам, эти машины разваливаются полностью,от мотора до заднего бампера,даже перекупы их не берут,такое г.,есть впечатление,что их собрали из некондиции и краска с них просто осыпается,а на капоте этих сундуков стоит логотип ваз.

Цитата: АвтоВАЗ производит вполне приличные современные автомобили. В том числе, сюрприз, иномарки.

Сам автоваз ничего не производит,а вот на его площадях ,да,собирают не плохие иномарки,но это уже к достожениям инженеров ваза никаким боком.

Цитата: (Мхалыч @ 14.4.2017, 17:13) Ладно, это полбеды))) Беда в том, что купить то не так просто, машины улетают как горячие пироги! В течение получаса. Совсем хлам стоит месяцами, а норм улетает оч быстро. На моей статистике самая быстрая была 2108 за 20 мин после размещения объявы ушла.

Цитата: (zagiz @ 16.4.2017, 21:25) 6 лет назад человек купил эту 14-ую на свои нагорбаченные,а сегодня чтобы ее продать за деньги нужно вбухать 30 тыс,которых у него сегодня нет,времена поменялись.Тоесть он попал.И из этой ситуации ему нужно как-то выходить,либо ездить до дыр,либо где-то брать деньги ,красить и продавать,за ржавую ему дадут мало и он останется ни с чем.Так вот именно он крайне не одобряет производство тольятинских ведер,как и я(без подробностей).Я понимаю,что вечного ничего не бывает,но 5.5 лет для кузова это мало.Надеюсь вы слышали про производство машин купленных по утилизации со скидками?Если нет,то скажу вам, эти машины разваливаются полностью,от мотора до заднего бампера,даже перекупы их не берут,такое г.,есть впечатление,что их собрали из некондиции и краска с них просто осыпается,а на капоте этих сундуков стоит логотип ваз.

Вот темка ссылка
И там последние странички о том , что пользователь Мхалыч собрался купить машину во временное пользование , после продажи РАВ . Бюджет у него был 150 тыс руб . Он сначала дёрнулся в сторону ино . Но потом опустился на земельку , решил купить ВАЗ . И оказывается , что ВАЗы улетают как горячие пирожки , и купить приличный нашепром не так то просто . Очередь ! Так что, слухи о преждевременной кончине продаж ВАЗ на вторичном рынке , сильно преувеличены .

Цитата: (zagiz @ 16.4.2017, 22:25) .....Надеюсь вы слышали про производство машин купленных по утилизации со скидками?Если нет,то скажу вам, эти машины разваливаются полностью,от мотора до заднего бампера,даже перекупы их не берут,такое г.,есть впечатление,что их собрали из некондиции и краска с них просто осыпается,а на капоте этих сундуков стоит логотип ваз.

вроде там сертификат по утилизации дается, а потом чек просто в салоне получает скидку на любой выбранный автомобиль. То есть "производство машин купленных по утилизации" - это фантастика. Сомневаюсь, что на вазе есть специальная линия для произвадства машин взамен утилизированных
И как перекупы узнают, что авто куплен по утилизации, если им об этом не сказать?
Какие то сказки вы рассказываете, по моему))