Цитата: (golosoff @ 11.3.2017, 13:17) Сергей, Вы ведь не ездили на рамниках с дурными моторами, правда? Крузер с любым двигателем позволяет не чувствовать себя ущербным на трассе, особенно люксовые версии в виде LX. Увеличение дури останется невостребованным. Если с инстинктами всё в порядке. Эти машины покупают не для того, чтобы пулять. То же относится к седанам представительского класса, хоть они и могут. Пуляют в основном всякие вечно опазывающие куда-то Солярисы, а народ на Крузерах едет себе спокойно, ему спешить некуда.

Ездил. Прадо 4.0 самый слабый.
Спешить на солярисе и ехать спокойно на крузере - это, ой разные понятия. На крузере 160, это спокойно. А вот на солярисе, уже беда.
Эти машины, покупают именно из-за возможности пульнуть. В противном случае, повторяю, нахрен этот табун да ещё в таком кузове, не нужен.
Ну и пулять, это не значит, что нужно постоянно носиться, сломя голову.

Цитата: (Сергей Ч @ 11.3.2017, 15:13) Ездил. Прадо 4.0 самый слабый.

Прадо 4.0 вычёркиваем, он не пуляет.

Цитата: (Сергей Ч @ 11.3.2017, 15:13) Спешить на солярисе и ехать спокойно на крузере - это, ой разные понятия.

С этим трудно не согласиться.

Цитата: (Сергей Ч @ 11.3.2017, 15:13) На крузере 160, это спокойно. А вот на солярисе, уже беда.

TLC может ехать 160 и с существующими моторами. Зачем мощнее?

Цитата: (Сергей Ч @ 11.3.2017, 15:13) Эти машины, покупают именно из-за возможности пульнуть. В противном случае, повторяю, нахрен этот табун да ещё в таком кузове, не нужен. Ну и пулять, это не значит, что нужно постоянно носиться, сломя голову.

А что это значит?

Цитата: (golosoff @ 11.3.2017, 14:44) Прадо 4.0 вычёркиваем, он не пуляет. TLC может ехать 160 и с существующими моторами. Зачем мощнее? А что это значит?

Пуляет,пуляет. youtube.com›watch?v=01pP7uoMrz8
Может. А может и быстрей. Затем и нужно.
То и значит. Вполне понятно написано.

Цитата: (Сергей Ч @ 11.3.2017, 15:13) Цитата: Ездил. Прадо 4.0 самый слабый.

Вы серьезно,не помню прадиков с более мощным движком,что то вы путаете? Если уж речь идет о TLC,то простите эти машины совсем в другом ценовом диапазоне.

Цитата: (Сергей Ч @ 11.3.2017, 16:12) Пуляет,пуляет. youtube.com›watch?v=01pP7uoMrz8 То и значит. Вполне понятно написано.

На видео Prado 120 с 0-100 за 9.5 с. TLC 200 в той же номинации показывает 8.6/8.9, в зависимости от двигателя. Вы считаете, что первый пуляет, а второй нет. В то же время по Вашим словам TLC покупают, чтобы пулять (а как, если они не пуляют?). Наконец, непонятно, почему по факту на дорогах водители TLC тошнят себе спокойно и даже не пытаются пулять. В общем, теперь уже вообще непонятно, что же такое пуляние. Да и слово какое-то... неподходящее для обсуждения TLC.

Цитата: (RUS89 @ 11.3.2017, 19:39) Вы серьезно,не помню прадиков с более мощным движком,что то вы путаете? Если уж речь идет о TLC,то простите эти машины совсем в другом ценовом диапазоне.

Речь о рамном авто. Цена не обсуждалась.
golosoff
Для авто весом более 2 тонн даже 10сек до сотни - это пуляет. И прадо 4,0 выезжает из 8 сек. Собственно об этом и написано в видео.
Кто считает, что 200 ка не едет? Вы додумали сами? 8,9 сек вполне "пуляет" для такого сарая.
Что такое "пуляние" понятно. И это определение, вполне подходит для любого авто. А если вы уже забыли, с чего началось обсуждение, так прочтите чуть выше.
Тошнят, потому что купили на последние деньги(в кредит) как многие, а денег на топливо нет. Расход там не детский.

Цитата: (golosoff @ 11.3.2017, 21:01) На видео Prado 120 с 0-100 за 9.5 с. TLC 200 в той же номинации показывает 8.6/8.9, в зависимости от двигателя. Вы считаете, что первый пуляет, а второй нет. В то же время по Вашим словам TLC покупают, чтобы пулять (а как, если они не пуляют?). Наконец, непонятно, почему по факту на дорогах водители TLC тошнят себе спокойно и даже не пытаются пулять. В общем, теперь уже вообще непонятно, что же такое пуляние. Да и слово какое-то... неподходящее для обсуждения TLC.

Пуляние это от 5секунд и ниже))

Цитата: (Сергей Ч @ 12.3.2017, 8:34) golosoff Для авто весом более 2 тонн даже 10сек до сотни - это пуляет. И прадо 4,0 выезжает из 8 сек. Собственно об этом и написано в видео. Кто считает, что 200 ка не едет? Вы додумали сами? 8,9 сек вполне "пуляет" для такого сарая. Что такое "пуляние" понятно. И вполне подходит для любого авто. А если вы уже забыли, с чего началось обсуждение, так прочтите чуть выше. Тошнят, потому что купили на последние деньги(в кредит), а денег на топливо нет.

Прадо, 200ый это машины которые "приятно" ускоряются))) Каен турбо(с) , х5м итп, это то что пуляет)))

Цитата: (ruthl3ss @ 12.3.2017, 7:51) Прадо, 200ый это машины которые "приятно" ускоряются))) Каен турбо(с) , х5м итп, это то что пуляет)))

Это понятно. С этого и началось обсуждение. С нахлобученной тойотой от TRD выезжающей из 5 сек.
Но, затем плавно скатились к гражданским авто. Которые в принципе, тоже "пуляют" для своих габаритов.

Цитата: (Сергей Ч @ 12.3.2017, 8:34) Тошнят, потому что купили на последние деньги(в кредит) как многие, а денег на топливо нет. Расход там не детский.

Распространенные рассуждения тех, кто не может позволить купить себе Прадо. Какие только фантазии в их голову не лезут

Цитата: (Сергей Ч @ 12.3.2017, 11:57) ...С нахлобученной тойотой от TRD выезжающей из 5 сек...

Непонятно выедет ли, сколько это будет в итоге стоит, надежность, ресурс? Вообще для кого это? В штатах навалом своих сараев, V8 на любой вкус и цвет закорячат, не хуже TRD будет. Шейхи что-ли по задумке должны покупать?

Цитата: (Сергей Ч @ 12.3.2017, 11:34) ...Кто считает, что 200 ка не едет? Вы додумали сами? 8,9 сек вполне "пуляет" для такого сарая...

Похоже, что никогда он не ехал столько до 100.
Первое видео 10,41c


Второе видео смотреть с 24:40 10,75c


Приборы не фантастические, но смысл понятен.

Roman Cooper
Позволить купить, это заработать от 3 лямов чистыми и купить.
А не взять кредит или продать что-то.

Цитата: (raspadski @ 12.3.2017, 8:24) Непонятно выедет ли, сколько это будет в итоге стоит, надежность, ресурс? Вообще для кого это? В штатах навалом своих сараев, V8 на любой вкус и цвет закорячат, не хуже TRD будет. Шейхи что-ли по задумке должны покупать?

Выезжает. 4,4 сек вроде. Стоит дорого, за ресурс и надёжность не скажу. Но, думаю нормально будет.
Для кого? Для любителей. Навалом да, но того же доджа, такая тойота рвёт на раз.
За шейхов не скажу.

Цитата: (Сергей Ч @ 12.3.2017, 8:34) Тошнят, потому что купили на последние деньги(в кредит) как многие, а денег на топливо нет. Расход там не детский.

Сергей, в этом форуме довольно заметное количество людей, имеющих не только РАВ, но и Прадо/Крузер. С интересом читаем, зачем мы на самом деле купили машины (пулять), почему не можем этого делать (кредитные нищеброды) и так далее. Спасибо, что открываете нам глаза.

ТО, кстати, тоже не по-детски стоит. Интересует Ваше экспертное мнение. Мы, наверно, ТО в ипотеку делаем. Расскажите, если не трудно.

По теме. TLC[P] после РАВа странная покупка в том смысле, что это идеологически другие машины. Вот Хайлендер — да.

golosoff - мне совершенно без разницы, как вы живёте. В кредит или в ипотеку. Ваши трудности. Равно, как и способ оплаты ТО.

Цитата: (raspadski @ 12.3.2017, 9:24) Непонятно выедет ли, сколько это будет в итоге стоит, надежность, ресурс? Вообще для кого это? В штатах навалом своих сараев, V8 на любой вкус и цвет закорячат, не хуже TRD будет. Шейхи что-ли по задумке должны покупать? Похоже, что никогда он не ехал столько до 100. Первое видео 10,41c Второе видео смотреть с 24:40 10,75c Приборы не фантастические, но смысл понятен.

Про это я и говорил, дизель медленнее бензина на 200-ке.

Цитата: (Illusionist @ 11.3.2017, 14:17) Alexim Ездил на 2.0d Х3, ездил на Х5 3.0d, ездил на Дизельном v8 от ВедроВера... И что? Да мотор тяговит, да может стрельнуть, да тянет в узком диапазоне, но драйва там нет. Вы путаете понятия. Если бы драйв был в дизели все спорт кары давно бы ездили на дизеле, однако же они ездят либо на бензине, либо на гибриде, но никак не на дизеле. Дизель любят жадные европейцы. Им хочется и быстро и чтобы кушало мало, они это и делают. Но кайфа который дает мощный бензиновый мотор там нет. Вообще это все равно что кому-то нравиться кислое, а кому-то соленое. Я люблю бензиновые моторы, вы дизельные. Мы разные. Но говорить что дизель лучше бензина глупо и безосновательно, на ваши дизельные 5.1, я найду бензиновые 4.9 и т.д. Спор ни о чем. Главное понимать для чего вам нужен бензин или дизель на том же 200-м. Если я бы на нем ездил в Европу постоянно, или же таскал большие грузы в салоне и на прицепе, то безусловно дизель. Момент и расход в этих случаях решают. Но только проблема в том что прицеп я не вожу, а в Европу хоть и езжу, но не каждый день, поэтому сэкономленные 200 евро на бензине я переживу. Зато мне будет легче и проще эксплуатировать автомобиль. А по поводу того что вы невнимательно прочитали мой пост, так тут не моя проблема, еще раз его перечитал, там все очень понятно что я говорю про дизельный 200-й, а не про дизели в целом.

2,0d Х3 и Х5 3,0d это немного не доБМВ . БМВ конечно, но не быстрые. Я вам написал попробовать Х3 с 3,0d или лучше Х4 с 3,0d и желательно в спорт режиме. Тогда поймете что такое быстрый и современный дизель, и скорее всего мнение поменяется. Х5 с дизелем 3,0 так не едет, потому как он тяжелее и намного. Х5/6 дизельные начинаются с 4,0d И поверьте драйва там достаточно. Быстрый бензин на том же Каенне Турба GTS в самом мощном исполнении 550 л/с по динамике быстрее всего на 0,5 сек., это не заметно особо. С БМВ Х5/6М в дизеле и бензине та же ситуация, а быстрее у кросовков уже ничего нет. Так что не попробовав проехать ни на одном из этих быстрых дизелей и тем более не владея ими ваши изречения о драйве как-то не внушают доверия, хотя бы потому что я езжу на этих машинах.

Цитата: (golosoff @ 11.3.2017, 20:01) На видео Prado 120 с 0-100 за 9.5 с. TLC 200 в той же номинации показывает 8.6/8.9, в зависимости от двигателя. Вы считаете, что первый пуляет, а второй нет. В то же время по Вашим словам TLC покупают, чтобы пулять (а как, если они не пуляют?). Наконец, непонятно, почему по факту на дорогах водители TLC тошнят себе спокойно и даже не пытаются пулять. В общем, теперь уже вообще непонятно, что же такое пуляние. Да и слово какое-то... неподходящее для обсуждения TLC.

Четырехлитровый прадик неплохо едет. Но прадо и 200 плохо тормозят, поэтому на них не гарцуют. Перевернуть прадик тоже достаточно легко.

4,0 литровые перевертыши у нас частое встречаются на юге по рынкам. Горячие парни гарцуют не рассчитывая на то, что этот авто совсем для других целей. Особенно в 120-ом кузове без системы KDSS.

Цитата: (Alexim @ 12.3.2017, 20:26) 4,0 литровые перевертыши у нас частое встречаются на юге по рынкам. Горячие парни гарцуют не рассчитывая на то, что этот авто совсем для других целей. Особенно в 120-ом кузове без системы KDSS.

Система не поможет, если мозгов нет.
А так на 20 х низкпрофильных, вполне себе валит.