Цитата: (PKW @ 12.6.2018, 2:02) ... Экологию ... загрязняете, но почему-то об том молчите...

Цитата: (PKW @ 12.6.2018, 2:02) Вот когда нефть и газ закончатся, посмотрим что вы тогда будете говорить. Экологию вы уже загрязняете, но почему-то об том молчите, "борец" за экологию, вы наш.

Лично я про то, что на вчера-сегодня электроавто это самообман! Это пиар и маркетинг.
А как помню, в Иваново даже электричек нет.

Экологию и самолёты, и ракеты загрязняют. Я не борюсь за экологию, ибо это была бы борьба против людей. Многие просто свиньи: гадят, где едят, окурки в окно... - даже с ними невозможно бороться.

В электромашинах нет ничего нового. Нефть кончится, и за пару лет будут не только электро, а будут на водороде, да воде!
Но это будет не в этот век. Поэтому в следующем веке я ничего не скажу)))

Цитата: (PKW @ 12.6.2018, 3:02) Вот когда нефть и газ закончатся, посмотрим что вы тогда будете говорить. Экологию вы уже загрязняете, но почему-то об том молчите, "борец" за экологию, вы наш.

И когда закончатся нефть и газ?

Цитата: (z_nik @ 12.6.2018, 10:02) И когда закончатся нефть и газ?

Как только за литр того и другого ввп загнет по 100р.Для многих он закончится.

Цитата: (Spirolas @ 12.6.2018, 10:58) Как только за литр того и другого ввп загнет по 100р.Для многих он закончится.

"он",читать,как "они".

Цитата: (ланд @ 11.6.2018, 19:57) Для замещения моторного топлива электричеством без нанесения ущерба экологии необходимо вложить триллионы рублей в дополнительную генерацию на АЭС и соотв. распределительную инфраструктуру.

Сначала нужно перевести АЭС (и не только АЭС) на термояд.

Цитата: (raspadski @ 11.6.2018, 20:18) Рекомендую ознакомиться с требованиями к организации хранения и обслуживания автомобилей, работающих на газовом топливе. Про газ и жилые дома уже все в курсе, что и как бывает. Думаю развивать тему газ и закрытые парковки не стОит.

Газ газу рознь. Путин говорил о метане. Если не взрывать баллон, а травить понемногу - он уйдёт вверх через вентиляцию. В атмосферу. Он безопаснее бензина.
Со сжиженным намного хуже - он тяжелее воздуха, потому самый опасный из трёх упомянутых.

Если боян, прошу извинить:


Был в отпуске, сюда редко заходил, за тредом не следил.

На новом рав4 походу опять не додумаются сделать ручку на шторке багажника, на видео ее нет. Про охлаждаемый бардачок и охлажаемые подстаканники я уж молчу.

Цитата: (white @ 12.6.2018, 22:57) Газ газу рознь. Путин говорил о метане. Если не взрывать баллон, а травить понемногу - он уйдёт вверх через вентиляцию. В атмосферу. Он безопаснее бензина...

Аурус метановый ещё могу допустить, но зачем каждому на борту баллон со сжатым до 250 атмосфер горючим газом?

Цитата: (MrDims @ 9.6.2018, 20:08) вот как сейчас ещё помню... октябрь 2000г, гоню новую 21074 из Ростокино-Лада при каждом торможении кидает в сторону... МС колпачки продержались ровно 2 месяца - до первых морозов в декабре привод спидометра на КПП тёк с завода, нормальный удалось найти только с ШЕСТОГО раза ...

Веста выбиралась как раз из расчёта на беспроблемную эксплуатацию. Ей придётся ездить без мужского внимания и присмотра.
Супруга сначала себе в Крым хотела забрать РАВ (девушки на пенсию раньше уходят), но он 2010 года. Хоть и без проблем пока, но возраст такой, до которого мы ещё ни одну машину не доезживали.
Новый и гарантийный РАВ не потянули - в Крыму очень дорогое жильё (особенно хорошее и новое) и деньги кончились.
Живём пока на два дома. Ездим в гости друг к другу по очереди. У пенсионеров так часто бывает по причине детей, внуков, работы в другом городе и т.д.
Посмотрим... Как там с надёжностью... Пока нормально.
Масло посмотрел перед отлётом в Тольятти - на верху лыски щупа. Зря тут меня пытались запугать. Детсад развели: кто больше страшилок вспомнит из времён, которые никогда не вернутся
До первого ТО 15ткм. никто никуда заглядывать не будет. Потому что некому. Для Вест это нормально.

Что ж за масло льют в Весту в интервале 15 тык?

Вспомнилась песня...

Цитата: (white @ 12.6.2018, 19:00) Если боян, прошу извинить: Был в отпуске, сюда редко заходил, за тредом не следил.

Да,новый рав заквадратили ,как могли. На любителя.Заметил,что на центральном подлокотнике сверху кожа идет с простроченным швом,локоть его будет чувствовать ,да и истираться он будет в этом месте.Мелочь,конечно,но уже не приятно .И наконец-то пришло то время,когда в раве появится встроенный саббуфер в обшивке багажника.К примеру на Спортиджах такая опция была еще на предыдущих кузовах.Прогресс.

Цитата: (white @ 12.6.2018, 20:17) Веста выбиралась как раз из расчёта на беспроблемную эксплуатацию. Ей придётся ездить без мужского внимания и присмотра. Супруга сначала себе в Крым хотела забрать РАВ (девушки на пенсию раньше уходят), но он 2010 года. Хоть и без проблем пока, но возраст такой, до которого мы ещё ни одну машину не доезживали. Новый и гарантийный РАВ не потянули - в Крыму очень дорогое жильё (особенно хорошее и новое) и деньги кончились. Живём пока на два дома. Ездим в гости друг к другу по очереди. У пенсионеров так часто бывает по причине детей, внуков, работы в другом городе и т.д. Посмотрим... Как там с надёжностью... Пока нормально. Масло посмотрел перед отлётом в Тольятти - на верху лыски щупа. Зря тут меня пытались запугать. Детсад развели: кто больше страшилок вспомнит из времён, которые никогда не вернутся До первого ТО 15ткм. никто никуда заглядывать не будет. Потому что некому. Для Вест это нормально.

Вообще это странно,что масла Лукойл и Роснефть будут выхаживать 15 тыс.Знаю владельцев Вест ,которые льют Мобил или Шел и меняют его на 10 тыс пробега.Мотор 1.6 стоял на приорах,самарах и пр,и там межсервисный пробег составлял 10 тыс с заменой масла.Так,что тут -то поменялось!?

Цитата: (Spirolas @ 13.6.2018, 7:40) ...на центральном подлокотнике сверху кожа идет с простроченным швом,локоть его будет чувствовать ,да и истираться он будет в этом месте...

Своеобразная имитация разделенного подлокотника, наверно. Можно чехол одеть или перетянуть, если мешать будет.

Цитата: (Spirolas @ 13.6.2018, 7:40) ...И наконец-то пришло то время,когда в раве появится встроенный саббуфер в обшивке багажника.К примеру на Спортиджах такая опция была еще на предыдущих кузовах.Прогресс.

Думаю, что это если и будет, то как элемент комплектации самых дорогих версий... к тому времени где-то за 2,5 млн поди.

Цитата: (Spirolas @ 13.6.2018, 8:02) Вообще это странно,что масла Лукойл и Роснефть будут выхаживать 15 тыс.Знаю владельцев Вест ,которые льют Мобил или Шел и меняют его на 10 тыс пробега.Мотор 1.6 стоял на приорах,самарах и пр,и там межсервисный пробег составлял 10 тыс с заменой масла.Так,что тут -то поменялось!?

Может изменили форму поддона и заправочный объем в 1,5 раза увеличили.

Цитата: (raspadski @ 13.6.2018, 4:33) Своеобразная имитация разделенного подлокотника, наверно. Можно чехол одеть или перетянуть, если мешать будет.

Странная конструкция.Т.е. тойота изначально предполагает замену этого подлокотника (перетяжку),а почему бы сразу не сделать цельным?

Цитата: (raspadski @ 13.6.2018, 4:33) Думаю, что это если и будет, то как элемент комплектации самых дорогих версий... к тому времени где-то за 2,5 млн поди.

Это понятно,так и у Спортиджа эта опция была на двух последних комплектациях,но тем не менее,как-то поздно спохватились.

Цитата: (raspadski @ 13.6.2018, 4:33) Может изменили форму поддона и заправочный объем в 1,5 раза увеличили.

Скорее всего,но спасет ли это его.

Цитата: (Spirolas @ 13.6.2018, 8:46) Странная конструкция.Т.е. тойота изначально предполагает замену этого подлокотника (перетяжку),а почему бы сразу не сделать цельным?

ИМХО Toyota предполагает, что с подлокотником будет всё в норме, если вдруг протрется шов, заменят по гарантии. Сама эта строчка просто декор. Цельный, вероятно, посчитали слишком простым вариантом.

Цитата: (Spirolas @ 13.6.2018, 8:48) Это понятно,так и у Спортиджа эта опция была на двух последних комплектациях,но тем не менее,как-то поздно спохватились.

На RAV4(3) можно было заказать в качестве фирменного дополнительного оборудования комплект от JBL, где на 5-ю дверь устанавливался сабвуфер, но спрос на это если и был, то штучный.

Цитата: (raspadski @ 13.6.2018, 5:19) ИМХО Toyota предполагает, что с подлокотником будет всё в норме, если вдруг протрется шов, заменят по гарантии. Сама эта строчка просто декор. Цельный, вероятно, посчитали слишком простым вариантом.

Прострочка будет мешать локтю,ну если только его туда не ставить.К примеру на прошлом рав4-4 2016 на третий день после покупки лопнул каркас подлокотника и начал щелкать.Инженер вот ,что мне сказал:ложить локоть на него можно,а вот упираться нет,но заменили без вопросов на модернизированный.Он был прочнее и толще прежнего.