- а метки при замене ГРМ выставлены правильно?

А то помню,как у бывшей хозяйки мой тоже лопал по конски неделю))

Я бы промыл инжектор подключением капельницы,
заслонку дросселя карб-клинером
и сменил бы фильтр воздушный)
лямбда - оригинал без фишки(фишку на коленках поменять легко)
Фильтр топливный до кучи?)

ГРМ привод менял спец по Тойотам/Лексусам, т.е. сомневаться не приходится.
Масло не ест,вроде..
Течь топлива.. предположить бы где она может быть..
Я тут ещё заметил, что я тапочку жму будь здоров - почти до пола..

А,вспомнил))))
Бутылку пластиковую в твоем случае мона подложить под педаль))

Прочитай ошибки,вдруг это лямбда)

Не, смотрели уже - по двигателю ошибок нет, есть только по коробке - ошибка 44 - датчик частоты вращения выходного вала..
Бутылку под педаль..

А что написано в мануале про эту ошибку?
Если нет самой книжки - можно скачать pdf

Цитата: (as.fisher @ 23.4.2012, 17:45) А что написано в мануале про эту ошибку? Если нет самой книжки - можно скачать pdf

Есть и книжка, и пдф-ка её
Ошибка 44 - обрыв цепи/замыкание датчика частоты вращения выходного вала, короче - неправильно работает датчик этот. Других ошибок нет. Поеду может к коробочнику знатному у нас в городе..

Ну тогда бутылка)

Цитата: (m1ndst0rm @ 20.4.2012, 16:13) Аналогичная проблема. После покупки расход был 17-25 л / 100 км!! У Хаммера меньше блин.. Сейчас 13-17л/100. Поменяно: ГРМ+все ролики Масло с промывкой Немного по подвеске и рулевому Резина 215/70-16 зима и 235/55-17 лето, давление и там, и там 1,8. Пока, я так понял, основная версия - течь топлива (под давлением) ?

нет! эта версия исключена, ибо в бензобаке при заправке есть вакум, в салоне не пахнет, на парковочном месте тоже все хорошо.
по заправке, заправляюсь на 2 х фирмах АЗС, причем вторая семейная машина тоже там заправляется и не жалуется.

расход получился 13,6 л / 100 км АКПП, 92 бензин. Старался тапку не давить все 250 км, но иногда приходилось всё же. Сменено масло двигателя только.
всё равно многовато, вернее, не идеально.

Подтверждаю, пока это достигнутый минимум расхода 13,5 л / 100 км, тапочку меньше жму, но иногда гоняю. Масло не ест.
бензин 92 Ярославского НПЗ.
НО!!
Машина стала заметно тупее, хз с в чём дело. Вчера для сравнения залил 95.. "будем посмотреть"

Цитата: (m1ndst0rm @ 15.5.2012, 14:57) Подтверждаю, пока это достигнутый минимум расхода 13,5 л / 100 км, тапочку меньше жму, но иногда гоняю. Масло не ест. бензин 92 Ярославского НПЗ. НО!! Машина стала заметно тупее, хз с в чём дело. Вчера для сравнения залил 95.. "будем посмотреть"

а при смене бензина вытаскивал предохранитель EFI для обнуления мозгов?)
я так раньше делал,когда менял заправки . Попробуй, вдруг заметна разница

Цитата: (as.fisher @ 15.5.2012, 18:32) а при смене бензина вытаскивал предохранитель EFI для обнуления мозгов?) я так раньше делал,когда менял заправки . Попробуй, вдруг заметна разница

можно немного подробней? чего за предохранитель, где его искать?

Сними просто клему с аккумулятора на минутку,мозги и обнулятся.

Но вот прикол:у нас появился новый бензин 95джи(реклама по нему прет,что чистит форсунки,моет клапана-фаски и т.д и т.п.)Приехал я на АЗС ,а 92 нет,пришлось ДЖИ залить.И ЧО ВЫ ДУМАЕТЕ ??!! Я о.ел,расход составил 9,5 литров, а на 92 - 13л было.Вот и думаю совпадение или лето наступило?А доррроги у нас -если 3 скорость включилась -это счастье.!

минуты маловато будет)После этого - дай протестировать себя.Зажигание включишь,но не заводи, потом выключишь и можно заводить)

Черт-коряво написал

Цитата: (keksm @ 6.4.2012, 13:35) Вы путаете. Кислородный датчик (или так называемый лямбда-зонд) у "европеек" расположен в выхлопной трубе (он вкручивается). Фото расположения внизу (справа от кожуха выпускного коллектора, на котором нарисована "перечеркнутая рука", внизу) А датчик расположенный в корпусе воздушного фильтра называется: датчик температуры воздуха

Здравствуйте, а на моём рафике ваще нет кислородного датчика. Купил книгу, оказалось и правда есть модели без него. Расход 15, думаю многовато...

Парни извиняюсь за тупой вопрос.. Как вы точно расход меряете?? способ?)))

Заливаешь полный бак, проедешь 100км и на заправку, сколько войдет вооот тебе и расход на сотню, опять-таки манера езды тоже зависит.

Щас мой рафик кушает 9.5 с кондером 11литров. Но многое было поменяно, все вакуумные шланги, чистка дросселя, новый кислородный датчик, новый датчик на впуске в воздушной коробке который, чистка форсунок, замена фильтров, крышка трамблера, бегунок, свечи, свечные провода, поршневые кольца. Вот как то так.

Так это нормальный расход))еще стоит приплюсовать недолив на колонке литра 3-5 с бака))

И стиль езды какой?))

Формула (L\S)x100 L-литры по чеку, S-путь по одометру

Конечно,лучше одна заправка и одна колонка)), я так замеряю расход на газу)

Цитата: (as.fisher @ 26.6.2012, 11:11) Так это нормальный расход))еще стоит приплюсовать недолив на колонке литра 3-5 с бака)) И стиль езды какой?)) Формула (L\S)x100 L-литры по чеку, S-путь по одометру Конечно,лучше одна заправка и одна колонка)), я так замеряю расход на газу)

По городу пенсионерская не больше 60км/ч плавный разгон,
Конечно, если выезжаю в степь по песочку покататься там уж расход совсем другой,Песочек ракушечник примерно как то так
 IMG_5738.JPG ( 1,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 710

Цитата: (Djo @ 26.6.2012, 8:39) Заливаешь полный бак, проедешь 100км и на заправку, сколько войдет вооот тебе и расход на сотню, опять-таки манера езды тоже зависит. Щас мой рафик кушает 9.5 с кондером 11литров. Но многое было поменяно, все вакуумные шланги, чистка дросселя, новый кислородный датчик, новый датчик на впуске в воздушной коробке который, чистка форсунок, замена фильтров, крышка трамблера, бегунок, свечи, свечные провода, поршневые кольца. Вот как то так.

ну я вот меняю понемногу))) кстати немного не по теме, все встречаю пишут про кондей в машине...а че у меня его нет?))))) 97г.в машинка..