Решил я как то помыть свою машинку,была где то месяц грязная, и на следующий день после мойки увидел что почти вся машина покрыта белым налетом!!! ужас!! вся крыша, абсолютно весь капот и кое-где по бокам, такое ощущение как будто облили машину какие то реагентом, так как налет в виде стеков, и ввиде капель!!!!На мойке сказали что машина выцвела и нужна полировка! помоему это бред как за один месяц может так сильно выгореть машина?!!?! раньше после моек блестела как яйца жирафа! ПОМОГИТЕ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ КАК РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ НЕ ПОЛИРУЯ ЕЕ!??!

Цитата: (nikitavokal @ 10.8.2012, 12:43) ...ПОМОГИТЕ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ КАК РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ НЕ ПОЛИРУЯ ЕЕ!??!

Почему Вы так боитесь полировки?

Цитата: (nikitavokal @ 10.8.2012, 12:43) ПОМОГИТЕ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ КАК РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ НЕ ПОЛИРУЯ ЕЕ!??!

А фото можно?

Цитата: (nikitavokal @ 10.8.2012, 12:43) Решил я как то помыть свою машинку,была где то месяц грязная, и на следующий день после мойки увидел что почти вся машина покрыта белым налетом!!! ужас!! вся крыша, абсолютно весь капот и кое-где по бокам, такое ощущение как будто облили машину какие то реагентом, так как налет в виде стеков, и ввиде капель!!!!На мойке сказали что машина выцвела и нужна полировка! помоему это бред как за один месяц может так сильно выгореть машина?!!?! раньше после моек блестела как яйца жирафа! ПОМОГИТЕ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ КАК РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ НЕ ПОЛИРУЯ ЕЕ!??!

Какой цвет машины? Чем мыли? Чем вытирали?

Цитата: (Агент 007 @ 10.8.2012, 13:35) А фото можно?

Уверен, что налет или от воды или от моющего средства. Если я на даче после мойки водопроводной водой сразу не ополосну машину дождевой, у меня точно такая же фигня остается.
Кстати, если стиральным порошком помыть машину эффект будет тот же. Но здесь только полировка спасает...

Цитата: (Roman Cooper @ 10.8.2012, 14:39) Уверен, что налет или от воды или от моющего средства. Если я на даче после мойки водопроводной водой сразу не ополосну машину дождевой, у меня точно такая же фигня остается. Кстати, если стиральным порошком помыть машину эффект будет тот же. Но здесь только полировка спасает...

Мне 10 дней назад ее выдали из салона - не очень аккуратно, видимо, вытерев после предпродажной помывки - везде через час появились беловатые засохшие капли.. Возможно, лакокрасочное покрытие требует очень тщательного вытирания насухо?

А может знаешь примерную стоимость полировки??

Цитата: (nikitavokal @ 10.8.2012, 13:49) А может знаешь примерную стоимость полировки??

250 рублей полироль. 20 рублей "бархотка". Ну и два часа свободного времени...

Цитата: (Noemission @ 10.8.2012, 14:48) Мне 10 дней назад ее выдали из салона - не очень аккуратно, видимо, вытерев после предпродажной помывки - везде через час появились беловатые засохшие капли.. Возможно, лакокрасочное покрытие требует очень тщательного вытирания насухо?

После помывки (на автомойке) опять остались засыхающие пятна-капли/цепочки капель с белой окружностью. Может ли это быть, что так по-тихоньку смывается заводская полировка?
Дилер перед выдачей не полировал, сказали, что на машине есть заводская полировка.

Скажите, пожалуйста (у кого новый а/м) - это всегда так будет?

Цитата: (Noemission @ 28.8.2012, 12:26) После помывки (на автомойке) опять остались засыхающие пятна-капли/цепочки капель с белой окружностью. Может ли это быть, что так по-тихоньку смывается заводская полировка? Дилер перед выдачей не полировал, сказали, что на машине есть заводская полировка. Скажите, пожалуйста (у кого новый а/м) - это всегда так будет?

Это зависит от воды (кальций). После мойки вытирайте воду с машины.

Цитата: (KoFe @ 28.8.2012, 15:28) Это зависит от воды (кальций). После мойки вытирайте воду с машины.

Привет! Может не только от воды налет появиться, но и от неправильной мойки. Я после приобретения АВД сам мою машину с химией. Тоже поначалу кое где налет бывал после мойки. Химии для мойки нельзя давать высохнуть. Т.е. правильная мойка это - смыли основную грязь водой, нанесли химию, дали 2-3 минуты ей поработать, но ни в коем случае нельзя давать высохнуть. Смыли водой. Если мойки делается в жаркую погоду да еще и на солнышке - практически 100% что останется налет.

я слежу за тем какими тряпками они вытирают-полируют после мойки, заставляю сжатым воздухом продуть, посушить.
Кстати это должно входить в услугу автомойки бесплатно.
Муж сервисмен-маляр популяпно вбил в голову тонкости про ЛКП

А по теме: простой тест - слюнями пардон потрите, если не оттерлось - жидкостью для протирки мониторов+мкрофибра, если не оттерлась - полировка (для ценителей-реморройщиков многофазная ), для всех остальных как писали выше бутыль полировки и 2-3 тряпочки из микрофибры (очень удобно покупать в "Всё по 36" пучками). Для баринов от 4 до 6, 8 тыр типа какая-то японская супер-пупер полировка языками японских девственниц наверное

Да , чуть не забыла, перед полировкой мойка тщательная и въедливая с микрофиброй, чтоб при полировке не поцарапать

Цитата: (AndreyUK @ 28.8.2012, 14:34) Привет! Может не только от воды налет появиться, но и от неправильной мойки. Я после приобретения АВД сам мою машину с химией. Тоже поначалу кое где налет бывал после мойки. Химии для мойки нельзя давать высохнуть. Т.е. правильная мойка это - смыли основную грязь водой, нанесли химию, дали 2-3 минуты ей поработать, но ни в коем случае нельзя давать высохнуть. Смыли водой. Если мойки делается в жаркую погоду да еще и на солнышке - практически 100% что останется налет.

Вода в городе та же, чем мыли предыдущие машины. Они были также металлик темных цветов (серые), РАВ бронза. Но на них никогда даже после остатков капель не было мутноватых ореолов. Солнышка в ангаре автомойки нет. На улице было +18.

Повторю вопрос -Могут ли оставаться пятна от смывающейся заводской полироли?

Цитата: (Noemission @ 28.8.2012, 13:52) Вода в городе та же, чем мыли предыдущие машины. Они были также металлик темных цветов (серые), РАВ бронза. Но на них никогда даже после остатков капель не было мутноватых ореолов. Солнышка в ангаре автомойки нет. На улице было +18. Повторю вопрос -Могут ли оставаться пятна от смывающейся заводской полироли?

Вопрос - мойка та же? Химия та же? мойщик-криворук тот же? вы следили за процессом? может он тряпки тупо перепутал и грязной на финише прошелся...

По поводу заводской полироли - она обыкновенная как правило говеннее, от неё такого быть не должно. Как вариант, вам её натерли чем-то перед продажей.
Если такая хрень повторяется лучше полирнуть, тем более машина новая совсем и кто знает как ЭТО отразится в дальнейшем на лаке, лучше немного потратиться сейчас на полироль, чем потом на ЛКП полностью

Цитата: (Noemission @ 28.8.2012, 15:52) Вода в городе та же, чем мыли предыдущие машины. Они были также металлик темных цветов (серые), РАВ бронза. Но на них никогда даже после остатков капель не было мутноватых ореолов. Солнышка в ангаре автомойки нет. На улице было +18. Повторю вопрос -Могут ли оставаться пятна от смывающейся заводской полироли?

Если речь идет о заводском консерванте, то думаю вполне возможно, т.к. он смывается специальными составами.
Вот здесь ссылка есть описание технологии мойки, а также перечень различной химии для мойки и уборки.

Нашел там такую штуку ( ссылка ):

Концентрат для снятия транзитного слоя "DEPOLYMERO"

Назначение: Концентрат для снятия воскового состава на полимерной основе с лако-красочного покрытия нового автомобиля. Оставляет чистую поверхность. Не повреждает резиновые детали и пластик. Основа - щелочь.

Способ применения: Развести концентрат с водой 1:5 (1:10). Нанести на обрабатываемую поверхность при помощи распылителя или пенообразователя (пеногенератора). Дать поработать составу 2-3 минуты. При необходимости потереть губкой, сбить остатки при помощи АВД с нагревом воды. Затем вымыть автомобиль с использованием автошампуня. Протереть салфеткой.
Не использовать в пенокомплектах.

По проверенным данным защитное покрытие для транспортировки машин идущих в Россию не делается, мы страна 3-го мира для автопроизводителей, наши законы это никак не регламентируют. Повторюсь, ЭТО мог сделать салон-продавец и непонятно чем.
Совет ототрите это, отмойте и полирните.
Дай Бог что бы Это было на основе воска и не проедало лак, у нас же продавцы 3 копейки готовы съэкономить, а проблемы покупателя не их головная боль, вот и могут какой-нить мерзкой китайсой бадягой натирать чтоб блестело долго и царапки не появлялись.

У кого опыт смостоятельной полировки, подскажите какую покупать и на основе чего? Так что бы лак остался после этого))
И самому можно убрать матовость лака и паутины под ручками?
цена полтровки в фирмах 8-10 тыс. руб

Цитата: (goldeditionzzz @ 28.8.2012, 14:38) У кого опыт смостоятельной полировки, подскажите какую покупать и на основе чего? Так что бы лак остался после этого)) И самому можно убрать матовость лака и паутины под ручками? цена полтровки в фирмах 8-10 тыс. руб

Очень хорошая тема: ссылка

Специалисты по покраске,подскажите что за хрень появилась на крыше (стойка кузова правая и левая над передними дверями))на краске.И все больше распростроняется.Сегодня после дождя вздулось новое пятно, похоже на водяную мозоль.Нажимаю на нее а внутри(под тонкой пленкой вода)

Цитата: (7ln7 @ 28.8.2012, 15:21) По проверенным данным защитное покрытие для транспортировки машин идущих в Россию не делается, мы страна 3-го мира для автопроизводителей, наши законы это никак не регламентируют. Повторюсь, ЭТО мог сделать салон-продавец и непонятно чем. Совет ототрите это, отмойте и полирните. Дай Бог что бы Это было на основе воска и не проедало лак, у нас же продавцы 3 копейки готовы съэкономить, а проблемы покупателя не их головная боль, вот и могут какой-нить мерзкой китайсой бадягой натирать чтоб блестело долго и царапки не появлялись.

На мой вопрос дилеру перед покупкой "Что входит по кузову в предпродажную подготовку, кроме мойки, - покроете полирол-ем (ью)?" - продавец не стал врать "о да, конечно - отполируем в лучшем виде", а уверенно сказал: "Нет, мы на месте ничего не полируем, т.к. она обработана полирол-ем/ью на заводе"
Сейчас убеждаюсь, что пятна с беловатым ореолом не остаются, если после мойки протерта НАСУХО по-настоящему. А может, заводская уже почти смылась..