Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 0:18) Сегодня было вечером минус два, замер в Тойоте. Как то долго прогревается и быстро остывает. Возникла мысль поставить дизельный отопитель салона типа планара 2д. Прошу советов по установке, где что разместить.

Тут решение должно быть одно - поменяй на дизель...!!!
И момент не хилый , и предпусковой в базе!

Цитата: (Vladimir_Tul @ 1.11.2019, 0:12) Тут решение должно быть одно - поменяй на дизель...!!! И момент не хилый , и предпусковой в базе!

И салон такое же ведро )

Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 1:15) И салон такое же ведро )

...ну тогда тебе сюда: ссылка
на сегодня 861 стр....

Цитата: (Vladimir_Tul @ 1.11.2019, 0:18) ...ну тогда тебе сюда: ссылка на сегодня 861 стр....

Меня устраивает Рав для тех целей для каких он покупался. Не вижу причин разводить холивар из за мелких доработок, которые делаются фактически на любом авто так или иначе.

Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 0:21) из за мелких доработок, которые делаются фактически на любом авто так или иначе.

К слову на ваг их было сделано мною на порядок больше. Тойота более сбалансирована, хоть и гораздо более спартанская.

Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 1:21) Меня устраивает Рав для тех целей для каких он покупался. Не вижу причин разводить холивар из за мелких доработок, которые делаются фактически на любом авто так или иначе.

Ув. соклубник! Вы спросили, Вам дали совет. Ваше право им воспользоваться или проигнорировать!
Могу еще пару дать...
Маленькое кроилово ведет к большому попадалову....
или...
Разочарование от низкого качества длится гораздо дольше, чем удовольствие от низкой цены.(Генри Форд)

Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 1:23) К слову на ваг их было сделано мною на порядок больше. Тойота более сбалансирована, хоть и гораздо более спартанская.

"Колхоз" дело добровольное!!!

Цитата: (Vladimir_Tul @ 1.11.2019, 0:30) Ув. соклубник! Вы спросили, Вам дали совет. Ваше право им воспользоваться или проигнорировать! Могу еще пару дать... Маленькое кроилово ведет к большому попадалову.... или... Разочарование от низкого качества длится гораздо дольше, чем удовольствие от низкой цены.(Генри Форд)

Так в чем кроилово? Просто дополнительный обогреватель.

Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 0:18) Сегодня было вечером минус два, замер в Тойоте.

Ну уж если в Новочеркасске при -2 человек в РАВе замерз, то нам, живущим в Заполярье, по этой логике вообще жопа! Проблема высосана из пальца, поскольку печка в РАВе заслуживает всяческих похвал, ИМХО. А уж стремление колхозить дизельный подогреватель, это вообще за гранью... Что то вспомнилась поговорка про кота, которому нечего делать.

Цитата: (Matrosov @ 31.10.2019, 23:18) Сегодня было вечером минус два, замер в Тойоте. Как то долго прогревается и быстро остывает. Возникла мысль поставить дизельный отопитель салона типа планара 2д. Прошу советов по установке, где что разместить.

Красава! Будете 1-й в России. Это дорогого стоит. А главное - неповторимый запах солярки в салоне. Как нам его нехватает! Гляньте в подписи - где я живу. Так вот у нас я еще таког оне видел. А самоделкиных у нас пруд-пруди.

Отстаньте уже!
Пусть делает!
Добавим к стекло пластиковым защитам сзади!
Гори-гори ясно...

Цитата: (Виктор1969 @ 1.11.2019, 5:46) . А главное - неповторимый запах солярки в салоне.

Чтобы не было запаха - располагать бак вне салона . Например под капотом.

Цитата: (ланд @ 1.11.2019, 5:10) Ну уж если в Новочеркасске при -2 человек в РАВе замерз, то нам, живущим в Заполярье, по этой логике вообще жопа! Проблема высосана из пальца, поскольку печка в РАВе заслуживает всяческих похвал, ИМХО. А уж стремление колхозить дизельный подогреватель, это вообще за гранью... Что то вспомнилась поговорка про кота, которому нечего делать.

Проблема действительно не существенна, но столь же не существеннен лз и вариант ее решения. Устройство недорогое, простое.

Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 0:23) К слову на ваг их было сделано мною на порядок больше. Тойота более сбалансирована, хоть и гораздо более спартанская.

Отпишите, пжл., по результатам. Интересно!

Цитата: (Rav4MSK @ 1.11.2019, 10:06) Отпишите, пжл., по результатам. Интересно!

Я пока думаю над схемой установки, ещё не устанавливаю.

Цитата: (access013 @ 1.11.2019, 9:08) Отстаньте уже! Пусть делает! Добавим к стекло пластиковым защитам сзади! Гори-гори ясно...

Не я не против, пусть делает. У нас ранее вкорячивали в салон вертродуй от 220 - утром включил в розетку (котел - греет антифриз теном) и ветродуй в салоне. Машин от этого ветродую погорело немерено. Мороз - смазка у вентилятора замерзла и он не крутится, а тены уже накалились. Опа и привет.
Дерзайте.

Цитата: (Виктор1969 @ 1.11.2019, 13:18) Не я не против, пусть делает. У нас ранее вкорячивали в салон вертродуй от 220 - утром включил в розетку (котел - греет антифриз теном) и ветродуй в салоне. Машин от этого ветродую погорело немерено. Мороз - смазка у вентилятора замерзла и он не крутится, а тены уже накалились. Опа и привет. Дерзайте.

Каким боком автономный обогреватель салона к подогреву двигателя?
Основная проблема - это схема размещения. Хочется все уместить под капотом, заведя внутрь салона только блок управления и воздуховоды.

Цитата: (Matrosov @ 1.11.2019, 11:11) Я пока думаю над схемой установки, ещё не устанавливаю.

Похоже, Вы уже приняли решение. Уговаривать не буду, просто выскажу свои мысли на базе опыта эксплуатации автозапусков и разных котлов. Сам давно привык немедленно после посадки за руль снимать верхнюю одежду.

1. Два киловатта мало для быстрого прогрева. Тепловая мощность штатной печки этак киловатт десять, к примеру.
2. Иметь два бака с разными видами топлива — геморрой.
3. Бак под капотом — куда бОльший колхоз, чем дополнительная трубка в штатный бак. Солярка, конечно, менее поароопасна, чем бензин, однако если потечёт под капотом... По-разному может получиться.
4. "Сухой" отопитель имеет смысл для поддержания температуры при длительных остановках или для ускорения прогрева большого салона. Актуально для магистральных грузовиков и автобусов. Для легковых только в случае регулярных ночёвок в машине.
5. Для легковых машин уместней "мокрый" котёл, который ускоряет прогрев _И_ салона, _И_ двигателя.
6. Нормальных производителей топливных котлов два: Вебасто и Эбершпехер. Если хочется, чтобы оно годами работало и каши не просило.
7. У Вебасты есть бюджетный комплект "Старт".
8. Если на нормальное решение душит жаба, автозапуск тоже решает проблему с минимальным колхозом.
9. Кроилово ведёт к попадалову.

Дискутировать не буду, деньги Ваши, ездить Вам, решать тоже Вам.

Штатная печка 10кВт?
Ты шутишь?

Цитата: (access013 @ 3.11.2019, 15:52) Штатная печка 10кВт? Ты шутишь?

Серьёзно. На прогретом, естественно, двигателе и под нагрузкой. У ДВС так себе КПД, а печка способна забрать львиную долю тепла.

Я ставил эксперименты. 4 киловатта электричества прогревают салон медленней штатной печки на ХХ. Понятно, что оно на разных машинах по-разному, но в любом случае отопитель — мощная штука.